Aveo_Sonic

Fehlercode P2564 oder P2565

Der Turboladerschaufelpositionssensor ist am Turbolader-Unterdruckstellglied befestigt. Der Turboladerschaufelpositionssensor wird mit einer 5 V-Referenzspannung und einer Tiefpegelreferenzspannung versorgt. Der Sensor übermittelt ein Signal an das Motorsteuergerät (ECM), das die tatsächliche Turbolader-Steuerstangeposition angibt.

Die Zündung steht auf ON bzw. der Motor läuft.

Das ECM erkennt einen Kurzschluss zu Masse oder einen Kurzschluss zu Spannung, der länger als 1 s dauert.

Die Fehlercodes P2564 und P2565 sind Fehlercodes des Typs A.

Die Fehlercodes P2564 und P2565 sind Fehlercodes des Typs A.

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Zündung EIN, mittels Diagnose-Tester den Turboladerschaufelpositionssensor beobachten. Der Messwert sollte zwischen 0,5-4,5 V liegen und sich ändern.

1. Zündung AUS. Kabelsatzstecker an Turboladerschaufelsensor B112 trennen.
2. Zündung ausschalten (OFF), dann prüfen, ob der Widerstand zwischen Tiefpegelreferenzstromkreis, Klemme 1, und Masse weniger als 5 Ω beträgt.

Falls größer als der angegebene Bereich, den Tiefpegel-Referenzstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

3. Zündung EIN. Prüfen, ob die Spannung zwischen Klemme 3 des 5-V-Bezugskreises und Masse 4,8 bis 5,2 Volt beträgt.

Falls kleiner als der angegebene Bereich, den 5 V Referenzkreis auf einen Masseschluss oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

Falls größer als der angegebene Bereich, 5 V Referenzstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

4. Sicherstellen, dass die auf dem Diagnose-Tester angezeigte Spannung für den Turboladerschaufelpositionssensor kleiner als 0,3 V ist.

Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, Klemme 2 des Signalstromkreises auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

5. Zwischen Klemme 2 des Signalstromkreises und Klemme 3 des 5-V-Referenzstromkreises ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Sicherstellen, dass die auf dem Diagnose-Tester angezeigte Spannung für den Turboladerschaufelpositionssensor größer als 4,8 V ist.

Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Signalstromkreis auf einen Spannungsschluss bzw. auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

6. Wenn die Überprüfung aller Stromkreise normal ausfällt, Turboladerschaufelpositionssensor B112 testen oder ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.