Fehlercode P2459
Diagnoseanweisungen
Beschreibung Fehlercodes
Fehlercode P2459 58: Regenerierungsfrequenz Dieselpartikelfilter
Stromkreis-/Systembeschreibung
Die Rußpartikel sammeln sich in den Kanälen des DPF und werden in regelmäßigen Abständen durch so genannte "Regenerierung“ oder "Reinigung“ verbrannt. Das Reinigungsverfahren für den Dieselpartikelfilter verhindet die Verstopfung des Dieselpartikelfilters. Übermäßiger Ruß im Filter kann dazu führen, dass die Motorleistung sinkt und der Filter während der Regenerierung Risse bekommt.
Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes
| • | Die Motorkühlmitteltemperatur (ECT) liegt zwischen 73 und 96 °C (163-205 °F). |
Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes
| • | Das ECM erfasst zu viele unterbrochene Regenerierungen. |
| • | Die oben genannte Bedingung wird erfüllt. |
Maßnahme bei gesetztem Fehlercode
Der Fehlercode P2459 ist ein Fehlercode des Typs C.
Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes
Der Fehlercode P2459 ist ein Fehlercode des Typs C.
Referenzinformationen
Schaltplan-Referenz
Motorsteuerung Diagramme
Referenz Steckerendansicht
Steckverbinder Pinbelegungen
Referenz Elektrik-Informationen
Referenz der Fehlercodetypen
Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)
Referenz Diagnose-Tester
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Stromkreis-/Systemverifizierung
- Damit das ECM das Turboladerlernverfahren durchführen kann, müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:
| • | Fahrzeug ist auf Park oder Neutral geschaltet |
| • | Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen. |
| • | Die Motorkühlmitteltemperatur ist höher als 40 °C (104 °F). |
- Die Serviceregenerierung für den Dieselpartikelfilter durchführen.
- Prüfen, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird.
Wenn der Fehlercode erneut gesetzt wird, den DPF-Filter ersetzen.
Reparaturanweisungen
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
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