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Servolenkung Systemtest

Spezialwerkzeug

CH-44721 Prüfgerät Servolenkung

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Zahnstangengetriebe


649914
(1)Rücklaufschlauch
(2)Druckschlauch Servolenkung

Prüfungsbezeichnung

Die Nummern unten beziehen sich auf die Nummern der Arbeitsschritte in der Diagnosetabelle.

  1. Dieser Arbeitsschritt prüft das System auf Einschränkungen.

  2. Dieser Arbeitsschritt prüft die folgenden Bauteile auf folgende Bedingungen:

  3. • Die Hydraulikpumpe auf Leckage innen
    • Die Schläuche der Servolenkung auf Knicke
  4. Dieser Arbeitsschritt prüft die Fähigkeit der Hydraulikpumpe den Durchfluss bei maximalem Druck zu regulieren.

  5. Dieser Arbeitsschritt prüft die Fähigkeit der Hydraulikpumpe den Durchfluss unter normalen Bedingungen zu regulieren.

  6. Dieser Arbeitsschritt prüft die internen Bauteile der Hydraulikpumpe und des Lenkgetriebes.

Schritt

Aktion

Wert(e)

Ja

Nein

BESCHREIBUNG: Die Prozedur Servolenkung Systemtest führt die folgenden Funktionen durch:

    • Prüfung des Betriebs der hydraulischen Servolenkung.
    • Prüfung des Betriebs der Hydraulikpumpe und des Lenkgetriebes.
    • Identifizierung von Einschränkungen im System.

1

Das Servolenkungsöl auf folgende Verschmutzungen untersuchen:

    • Milchiges Öl - Wasser
    • Braunes Öl - verbrannt
    • Fremdkörper im Öl - Kunststoff oder Schmutz

Ist das Öl nicht verschmutzt?

-

Weiter mit Schritt 3

Weiter mit Schritt 2

2

Das Servolenkungssystem spülen. Siehe Servolenkung spülen .

Wurde die Prozedur durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 3

-

3

Hinweis: Um das System genau zu diagnostizieren, muss die Funktionsstörung während der Prüfungsprozedur vorhanden sein.

Versuchen, den Zustand zu duplizieren.

Ist die Bedingung vorhanden?

-

Weiter mit Schritt 4

System OK

4

  1. Den Zündschalter in Stellung AUS bringen.
  2. Eine Ablaufwanne zum Auffangen der Lenkgetriebeflüssigkeit unter das Fahrzeug stellen.
  3. Die Druckleitung/-schlauch der Servolenkung nach Erfordernis von der Hydraulikpumpe oder dem Lenkgetriebe abziehen.
  4. Das Analysegerät CH-44721 anbauen.
  5. Die Servolenkung füllen. Siehe Hydraulikölstand kontrollieren und auffüllen .

Wurde der Einbau durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 5

-

5

  1. Das Ventil des Analysegeräts CH-44721 vollständig öffnen.
  2. Den Motor starten.
  3. Achtung: Lenkrad nicht länger als 5 Sekunden voll eingeschlagen halten, da die Servolenkungspumpe beschädigt werden kann.

  4. Das Lenkrad drehen und KURZ gegen den Anschlag halten, um eingeschlossene Luft aus dem System zu befreien.
  5. Überprüfen und sicherstellen, dass keine Anschlüsse der Servolenkungsleitung/-schlauch lecken.
  6. Mit dem Lenkrad AUS von dem Lenkradanschlag, den Druckablesewert beobachten.

Liegt der Druckablesewert über dem Sollwert?

1379 kPa

(200 psi)

Weiter mit Schritt 6

Weiter mit Schritt 7

6

Hinweis: Eine Einschränkung kann in der Servolenkung vorhanden sein. Den Motor SOFORT ausschalten.

Die Einschränkung lokalisieren und instandsetzen.

Wurde die Instandsetzung durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 15

-

7

  1. Den Motor laufen lassen, bis der Motor die volle Betriebstemperatur erreicht.
  2. Den Druck- und Durchflussablesewert aufzeichnen.
  3. Das Ventil des Analysegeräts CH-44721 teilweise schließen, bis der Systemdruck den Sollwert erreicht, dann den DURCHFLUSS-Ablesewert aufzeichnen.
  4. Den zweiten Durchflussablesewert vom ersten Durchflussablesewert abziehen.

Ist der ANSTIEG des Durchflusses höher als 3,8 L (1 gal) pro Minute?

4827 kPa

(700 psi)

Weiter mit Schritt 11

Weiter mit Schritt 8

8

Hinweis: Das Ventil nicht länger als 5 Sekunden geschlossen lassen, sonst kann es zu einer internen Beschädigung der Pumpe kommen.

Das Ventil des Analysegeräts CH-44721 3 Mal vollständig schließen und wieder öffnen. Alle Hochdruck-Ablesewerte aufzeichnen. Siehe Hydraulikpumpe Technische Daten zu technischen Angaben über die Druckentlastung der Servolenkung

Liegen die 3 Hochdruck-Ablesewerte innerhalb der technischen Angaben?

-

Weiter mit Schritt 9

Weiter mit Schritt 13

9

Liegen die drei Hochdruck-Ablesewerte innerhalb von 245 kPA (50 psi) voneinander?

-

Weiter mit Schritt 10

Weiter mit Schritt 13

10

  1. Motordrehzahl auf ungefähr 1500 min-1 erhöhen.
  2. Den Durchfluss-Ablesewert aufzeichnen. Siehe Hydraulikpumpe Technische Daten zu technischen Angaben für hohen Durchfluss der Servolenkung

Liegt der aktuelle Durchfluss-Ablesewert innerhalb der technischen Angaben?

-

Weiter mit Schritt 11

Weiter mit Schritt 13

11

Beträgt die Differenz zwischen dem aktuellen Ablesewert und den technischen Angaben für den maximalen Durchfluss mehr als 3,8 L (1 gal) pro Minute?

-

Weiter mit Schritt 13

Weiter mit Schritt 12

12

Das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen und den Ablesewert FLOW (Durchfluss) bei jedem Anschlag aufzeichnen.

Ist der Durchfluss NIEDRIGER als 3,8 L (1 gal) pro Minute?

-

Weiter mit Schritt 15

Weiter mit Schritt 14

13

Die Servolenkpumpe ersetzen. Siehe Hydraulikpumpe ersetzen : 1.3L Dieselmotor  → 1.2L oder 1.4L Motor  → 1.6L Motor .

Wurde der Austausch durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 15

-

14

Das Lenkgetriebe ist über dem Kolben undicht oder umgeht den Ventilstromkreis. Das Lenkgetriebe ersetzen. Siehe Lenkgetriebe ersetzen : N40  → NJ1 .

Wurde der Austausch durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 15

-

15

Die Servolenkung für die Normalbedingung prüfen.

Liegt der ursprüngliche Zustand immer noch vor?

-

Weiter mit Schritt 5

Weiter mit Schritt 16

16

  1. Das Analysegerät CH-44721 vom Fahrzeug trennen und abnehmen.
  2. Die Leitungen/Schläuche Servolenkung am Fahrzeug anschließen.
  3. Das Servolenkungssystem befüllen und entlüften. Siehe Servolenkung (hydraulisch) entlüften .

Wurde die Prozedur durchgeführt?

-

System OK

-

   


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