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Bremskraftverstärker ersetzen — Linkslenker

1. Bei ausgeschaltetem Motor das Bremspedal mehrmals treten bis der Widerstand groß wird, um den Unterdruckvorratsbehälter des Bremskraftverstärkers zu entleeren.
2. Batteriekasten ausbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .
3. Sofern eingebaut, den elektrischen Steckverbinder von Sensor Unterdruck Bremskraftverstärker abziehen.



4. Das Unterdruck-Kontrollventil (1) vom Unterdruck-Bremskraftverstärker abnehmen.
5. Die untere Verkleidung der Instrumententafel entfernen. Siehe Austausch Untere Verkleidungspolsterabdeckung Instrumententafel .



6. Die oberen und unteren Haltenasen der Stößelstangenhalterung (1) des Bremskraftverstärkers zusammendrücken und das Bremspedal (2) in Rückwärtsrichtung anheben, um es von der Stößelstange des Bremskraftverstärkers zu lösen.
7. Die Stößelstangenhalterung des Bremskraftverstärkers auf Beschädigungen prüfen und ggf. ersetzen.
8. Hauptzylinder entfernen. Siehe Hauptzylinder ersetzen : Rechtslenker  → Linkslenker .



9. Sofern ABS-Bremsen eingebaut sind, die vorderen und hinteren Bremsleitungsanschlüsse (1) vom Bremsdruck-Modulatorventil (BPMV) lösen. Siehe Hydroaggregat ersetzen .



10. Die Schrauben (1) des Bremskraftverstärkers vollständig lösen.
11. Den Unterdruck-Bremskraftverstärker ausbauen.
12. Die Dichtung des Unterdruck-Bremskraftverstärkers auf Beschädigung prüfen und bei Bedarf ersetzen.

1. Sofern ausgebaut, die Dichtung des Bremskraftverstärkers montieren.



2. Die Schrauben des Bremskraftverstärkers einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Hinweis: Die Schrauben des Bremskraftverstärker nicht zu fest anziehen. Wenn die Schrauben des Bremskraftverstärkers zu fest angezogen werden, federt das Bremspedal nach einer starken Betätigung mit hohem Druck möglicherweise nicht mehr zurück.

3. Die Schrauben (1) des Bremskraftverstärkers eindrehen und auf 19 N·m (14 lb ft) anziehen.



4. Sofern ABS-Bremsen eingebaut sind, die vorderen und hinteren Bremsleitungsanschlüsse (1) an das Bremsdruck-Modulatorventil (BPMV) anschließen. Siehe Hydroaggregat ersetzen .
5. Den Hauptzylinder einbauen. Siehe Hauptzylinder ersetzen : Rechtslenker  → Linkslenker .



6. Das Unterdruck-Kontrollventil (1) am Unterdruck-Bremskraftverstärker anbauen.
7. Sofern eingebaut, den elektrischen Steckverbinder an den Sensor Unterdruck Bremskraftverstärker des Bremskraftverstärkers anschließen.



8. Sofern ausgebaut, die Stößelstangenhalterung (1) des Bremskraftverstärkers am Stößelstange montieren.

Hinweis: Sicherstellen, dass die Stößelstangenhalterung des Bremskraftverstärkers vollständig im Bremspedalarm sitzt.

9. Das Bremspedal (2) an der Stößelstangenhalterung des Bremskraftverstärkers positionieren und das Bremspedal fest mit der Halterung verbinden.
10. Die untere Verkleidung der Instrumententafel anbringen. Siehe Austausch Untere Verkleidungspolsterabdeckung Instrumententafel .
11. Batteriefach einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen .