Fehlercode B3055
Diagnoseanweisungen
Beschreibung Fehlercodes
Fehlercode B3055 00: Keine Transponder-Modulation oder kein Transponder
Stromkreis-/Systembeschreibung
Ohne BTM/ATH
Wenn ein Zündschlüssel in den Zündschlosszylinder eingesteckt wird und die Zündung eingeschaltet wird, wird der im Schlüssel eingebettete Transponder von den Erregerspulen aktiviert, die den Zündschlosszylinder umgeben. Der Transponder sendet ein Signal zum Steuergerät Karosserie (BCM). Das BCM vergleicht diesen Wert mit einem im Arbeitsspeicher gespeicherten Wert. Wenn der Wert korrekt ist, sendet das BCM das Vorfreigabe-Kennwort über den seriellen Datenstromkreis zum Steuergerät Motor (ECM). Wenn der angelernte Schlüsselcode nicht übereinstimmt oder ein Transponderwert nicht empfangen wird, sendet das BCM das Kennwort der Anlasssperre zum ECM.
Mit BTM/ATH
Wenn ein Sender des schlüssellosen Zugangssystems in das Senderfach eingeführt und der Schalter Zündungsmodus gedrückt wird, steuert die Erregerspule der Wegfahrsperrenantenne den im Sender enthaltenen Transponder an. Der Transponder sendet ein Signal zum Steuergerät Karosserie (BCM). Das BCM vergleicht diesen Wert mit einem im Arbeitsspeicher gespeicherten Wert. Wenn der Wert korrekt ist, sendet das BCM das Vorfreigabe-Kennwort über den seriellen Datenstromkreis zum Steuergerät Motor (ECM). Wenn der angelernte Schlüsselcode nicht übereinstimmt oder ein Transponderwert nicht empfangen wird, sendet das BCM das Kennwort der Anlasssperre zum ECM.
Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes
Die Zündung ist in der Stellung Zubehör oder Betrieb.
Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes
Das BCM kann den Zündschlüssel-Transponderwert nicht messen.
Maßnahme bei gesetztem Fehlercode
• | Das Anlassen des Fahrzeugs wird deaktiviert. |
• | Die Sicherheitsanzeige leuchtet auf. Eine Wartungsmeldung wird im Fahrer-Info-Center angezeigt. |
Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes
• | Ein aktueller Fehlercode wird gelöscht, wenn das BCM einen gültigen Transponderwert vom Zündschlüssel feststellt. |
• | Ein archivierter Fehlercode wird nach 100 störungsfreien Zündzyklen gelöscht. |
Referenzinformationen
Schaltplan-Referenz
Wegfahrsperre Stromlaufpläne
Referenz Steckerendansicht
Steckverbinder Pinbelegungen
Beschreibung und Funktion
Wegfahrsperre Beschreibung und Funktion
Referenz Elektrik-Informationen
Referenz Diagnose-Tester
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Stromkreis-/Systemverifizierung
- Zündung EIN.
- Sicherstellen, dass Fehlercode B1370, B1380 bzw. B1441 nicht gesetzt ist.
⇒ | Wenn einer der Fehlercodes gesetzt ist
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⇓ | Wenn keiner der Fehlercodes gesetzt ist
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- Überprüfen, ob der Parameter „BCM Zubehör" auf dem Diagnose-Tester zwischen „aktiv“ und „inaktiv“ wechselt, wenn die Zündung ein- bzw. ausgeschaltet wird.
⇒ | Wenn sich der Parameter nicht ändert
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⇓ | Wenn sich der Parameter ändert
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- Sicherstellen, dass alle verfügbaren Schlüssel für das Fahrzeug richtig sind. Das erfolgt durch Vergleichen der auf dem Schlüssel mit Laser eingravierten Teilenummer mit der Teilenummer im Teilekatalog.
⇒ | Wenn ein Schlüssel nicht richtig ist
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⇓ | Wenn alle Schlüssel richtig sind
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- Überprüfen, ob der Parameter „BCM Schlüssel-Teilenummer“ auf dem Diagnose-Tester eine Schlüssel-Teilenummer anzeigt, wenn die Zündung nacheinander mit jedem Schlüssel eingeschaltet wird.
⇒ | Wenn eine Schlüssel-Teilenummer nicht gelesen wird
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| Den entsprechenden Schlüssel ersetzen. |
⇓ | Wenn für jeden Schlüssel eine Schlüssel-Teilenummer gelesen wird
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- Alles in Ordnung.
Reparaturanweisungen
Reparaturen prüfen nach Abschluss der Reparatur durchführen.
Schlüssel mit Integriertem Sender programmieren
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