Aveo_Sonic |
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| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
|---|---|---|---|---|
Signalhornschaltsignal | 1 | 2 | 2 | -- |
Steuerung Signalhornrelais | B2750 02 | B2750 04 | B2750 01 | -- |
Steuerung Signalhorn | 2 | 2 | 1 | -- |
Masse Signalhorn | -- | 2 | 2 | -- |
1. Signalhorn ist ständig eingeschaltet 2. Signalhorn funktionsunfähig | ||||
Das Steuergerät Karosserie (BCM) legt Masse an das Hupenrelais PCB im Sicherungskasten im Motorraum an. Der Motorraum-Sicherungsblock liefert dann B+-Spannung an den Steuerkreis des Signalhorns. Daraufhin ertönt das Signalhorn.
Wann der Signalhornausgang aktiv vom BCM angefordert wird:
Das BCM erkennt im Steuerstromkreis des Signalhornrelais einen Kurzschluss an Spannung.
Das BCM erkennt im Steuerstromkreis des Signalhornrelais einen Kurzschluss zu Masse.
Das BCM erkennt im Steuerstromkreis des Signalhornrelais eine Unterbrechung/zu hohen Widerstand.
Das Signalhorn wird nicht zu hören sein.
Das Signalhorn ertönt so lange ununterbrochen, bis es abgeklemmt bzw. überhitzt oder funktionsunfähig wird.
| • | Der Fehlercode wird aufgehoben, wenn die Störung nicht mehr erkannt wird. |
| • | Der aktuelle Fehlercode wird Geschichte, wenn die Anforderung für den Ausgang beseitigt ist. |
| • | Der historische Fehlercode wird nach 50 aufeinander folgenden Zündzyklen ohne Fehlfunktion gelöscht. |
Signalhornanlage Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Zündung ein, mit dem Diagnose-Tester das Relais Signalhorn ein- und ausschalten. Das Signalhorn sollte AN und AUS gehen, wenn zwischen den Statusbefehlen gewechselt wird.
Wenn die Prüflampe gar nicht aufleuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.
Wenn die Prüflampe ständig leuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss zu Masse überprüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
| • | Für Austausch, Programmierung und Einrichtung des BCM: siehe Steuergerät Referenzliste |
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