Serviceinformation

Aveo_Sonic

Fehlercode B1480

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B1480 02: Stromkreis Batterie-Entladeschutz Kurzschluss zu Masse

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Unterbrechung/Hoher Widerstand	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
Steuerstromkreis Relais Autoladegerät	B1480 02	--	--	--

Stromkreis-/Systembeschreibung

Im Autolademodus wird die parasitäre Last einiger Module während der Verschiffung oder bei längerem Stillstand des Fahrzeugs reduziert. Dadurch wird die Entladezeit der Batterie auf bis zu 70 Tage erhöht, ohne dass die Batterie leerläuft. Wenn das Fahrzeug transportiert/gelagert wird, ist die Funktionalität einiger Funktionen reduziert, da sich die Batterie im Autolademodus befindet. Beispielsweise funktionieren die Fernbedienung oder die Diebstahlsicherung nur bedingt.

Der Autolademodus der Batterie umfasst ein Sperrrelais, das - sobald aktiviert - einige Module von ihren bei ausgeschalteter Zündung vorhandenen Strom- und Speicherquellen trennt. Der Autolademodus wird initiiert, indem das Fahrzeug erst gestartet und dann der Zündschlüssel für länger als 15 Sekunden in die Zündstellung gedreht wird. Der Modus wird deaktiviert, indem die vorab beschriebene Prozedur wiederholt wird, wodurch das Relais in die andere Richtung verriegelt. Diese Funktion kann nach Bedarf beliebig oft verwendet werden, wenn das Fahrzeug für längere Zeit stillstehen soll.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

•	Die Systemspannung liegt zwischen 9 und 16 V.

•	Der Fehlercode kann nur dann aktiviert werden, wenn der Ausgang aktiviert ist.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das BCM erkennt im Einstellstromkreis für den Autolademodus einen Kurzschluss zu Masse.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Der Mitnehmer des Modulausgangs wird heruntergefahren und legt keine Spannung mehr an den Einstellstromkreis des Autoladegeräts an.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Der aktuelle Fehlercode wird gelöscht, sobald die Anfrage des Moduls für den Ausgang entfernt wurde oder die Funktionsstörung nicht länger besteht.

•	Ein archivierter Fehlercode wird gelöscht, wenn der Zähler für Zündschalterbetätigung des Steuergeräts einen Schwellenwert für das Zurücksetzen von 50 erreicht, ohne dass die Fehlfunktion erneut auftrat.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

•	Steuergerät Karosserie Stromlaufplan

•	Stromverteilung Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Power Mode Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemprüfung

Bei ausgeschalteter Zündung das Relais des Autoladegeräts KR104A abklemmen.
Zwischen den Relaissteuerstromkreis und Masse eine Prüflampe anschließen.
Den Autolademodus aktivieren bzw. deaktivieren. Die Prüflampe sollte je nach Schaltstatus der Relaissperre leuchten oder nicht leuchten.

Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.

Wenn die Prüflampe immer erloschen ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.

Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Autoladegerät KR104A ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Ersetzen Relais : Relais-/Sicherungskasten → An Kabelsatz angefügt

•	Für Austausch, Programmierung und Einrichtung des BCM: siehe Steuergerät Referenzliste