Aveo_Sonic

Fehlercode B324A oder B3245

Sobald das Steuergerät Karosserie (BCM) einen Befehl zur Freigabe der Rückwandklappe erhält, legt es auf eine Seite des Relais eine Spannung und an die andere Seite des Relais Masse an. Dadurch wird das Relais aktiviert. Dadurch wird die Schalterseite des Relais geschlossen und anschließend Batterieplusspannung an die Rückwandklappe oder Heckverriegelung angelegt.

B324A 01

Das BCM erkennt in der Tiefpegel-Steuerung von Relais Heckklappenfreigabe einen Kurzschluss gegen Spannung.

B3245 02

Das BCM erkennt in der Hochpegel-Steuerung von Relais Heckklappenfreigabe einen Kurzschluss zu Masse.

Die Verriegelung Heckklappe wird funktionslos.

Schaltplan-Referenz

Freigabesystem Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Kofferraum Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Mithilfe eines Diagnose-Testers die Kofferraum- oder Heckklappenfreigabe öffnen. Die Verriegelung Heckklappe sollte den Kofferraumdeckel bzw. die Heckklappe freigeben.

1. Zündung AUS, das Relais KR95A Heckklappenfreigabe abklemmen.
2. Eine Prüflampe zwischen Klemme 85 Steuerkreis und B+ stecken.
3. Mithilfe des Diagnose-Testers die Kofferraum- bzw. Rückwandklappe entriegeln. Die Prüflampe muss beim Anforderung der Entriegelung aufleuchten.

Wenn die Prüflampe ständig leuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss zu Masse überprüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.

Wenn die Prüflampe gar nicht aufleuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.

4. Eine Prüflampe zwischen Klemme 86 Steuerkreis und Masse stecken.
5. Mithilfe des Diagnose-Testers die Kofferraum- bzw. Rückwandklappe entriegeln. Die Prüflampe muss beim Anforderung der Entriegelung aufleuchten.

Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen

Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das K9 BCM ersetzen.

6. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Relais Heckklappenfreigabe KR95A prüfen oder ersetzen

1. Zündung AUS, das Relais KR95A Heckklappenfreigabe abklemmen.
2. Auf 60-200 Ω zwischen den Klemmen 85 und 86 prüfen.

Ist der Wert nicht im angegebenen Bereich, Relais KR95A Heckklappenfreigabe ersetzen.

3. Auf unendlichen Widerstand zwischen den folgenden Klemmen testen:

•

30 und 86

•

30 und 87

•

30 und 85

•

85 und 87

Wenn kleiner als der angegebene Wert, das Relais Heckklappenfreigabe KR95A ersetzen.

4. Einen mit 3 A gesicherten Schaltdraht zwischen Relaisklemme 85 und 12 V anschließen. Einen Schaltdraht zwischen Relaisklemme 86 und Masse anschließen. Auf weniger als 2 Ω zwischen den Klemmen 30 und 87 prüfen.

Falls über dem angegebenen Bereich, das Relais KR95A Heckklappenfreigabe ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.