Aveo_Sonic

Funktionsstörung der Anzeige: Kofferraum/Rückwandklappe leicht offen

Das Steuergerät Karosserie (BCM) sendet ein 12-V-Signal an den Signalstromkreis für den Schalter Heckklappe angelehnt. Sobald die Verriegelung Heckklappe oder das Schloss Kofferraumdeckel die Rückwandklappe/den Kofferraumdeckel freigibt, wird der Schalter Heckklappe angelehnt, der in die Verriegelung Heckklappe bzw. in das Schloss Kofferraumdeckel eingebaut ist, an Masse gelegt, wodurch der Schalter Heckklappe angelehnt am Tiefpegelstromkreis anliegt. Das BCM wertet dies aus und sendet eine serielle Datenmeldung an das Fahrer-Info-Center, das seinerseits die Meldung REAR ACCESS OPEN (Heckzugang offen) anzeigt.

Schaltplan-Referenz

Freigabesystem Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Beschreibung und Funktion Warnanzeige Kofferraum/Rückwandklappe

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Bei eingeschalteter Zündung mithilfe des Diagnose-Testers den Parameter Heckzugang offen beobachten, während der Kofferraum bzw. die Rückwandklappe geöffnet und geschlossen wird. DerParameter muss zwischen Inactive (Inaktiv) und Active (Aktiv) wechseln.

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker an der entsprechenden Verriegelung Heckklappe M30 bzw. am Schloss Kofferraumdeckel M40 abklemmen.
2. Zündung EIN und mit dem Diagnose-Tester prüfen, dass der Parameter Rear Compartment Lid Latch (Warnschalter Schließung hinten) Inactive (Inaktiv) ist.

Falls kein spezifizierter Wert, unten aufgelistete Klemme Signalkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung normal verläuft, das Steuergerät K9 Karosserie ersetzen.

•	Klemme 2 Signalstromkreis Verriegelung Heckklappe M30

•	Klemme 4 Signalstromkreis Schloss Kofferraumdeckel M40

3. Zwischen der nachfolgend aufgeführten Klemme des Signalstromkreises und der Masse ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Prüfen, dass der Diagnose-Tester-Parameter Rear Compartment Lid Latch (Warnschalter Schließung hinten) Active (aktiv) ist.

•	Klemme 2 Signalstromkreis Verriegelung Heckklappe M30

•	Klemme 4 Signalstromkreis Schloss Kofferraumdeckel M40

Falls nicht der angegebene Wert, den Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung und/oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung normal verläuft, das Steuergerät K9 Karosserie ersetzen.

4. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, die Verriegelung Heckklappe M30 oder das Schloss Kofferraumdeckel M40 prüfen oder ersetzen.

Schalter Schloss Kofferraumdeckel angelehnt

1. Zündung aus, den Kabelsatzstecker vom Schloss Kofferraumdeckel M40 abziehen.
2. Zwischen Masseklemme 2 und Signalklemme 4 mit Schalter in offener Stellung auf unendlich hohen Widerstand prüfen.

Wenn der angegebene Wert nicht vorliegt, das Schloss des Kofferraumdeckels M40 ersetzen.

3. Prüfen, ob zwischen Signalklemme 4 und Masseklemme 2 bei Schalter in geschlossener Stellung weniger als 2 Ω anliegen.

Falls größer als der angegebene Bereich, das Schloss des Kofferraumdeckels M40 ersetzen.

Schalter Heckklappe angelehnt

1. Zündung AUS, Kabelbaumstecker am M30 Schloss Heckklappe abziehen.
2. Prüfen, ob zwischen Signalklemme 2 und Masseklemme 1 bei Schalter in offener Stellung ein unendlich hoher Widerstand vorliegt.

Falls der Wert vom angegebenen Sollmaß abweicht, das M30 Schloss Heckklappe ersetzen.

3. Bei geschlossener Schalterstellung zwischen der Signalklemme 2 und der Masseklemme 1 auf unter 2 Ω prüfen.

Falls über dem angegebenen Bereich, das M30 Schloss Heckklappe ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.