Serviceinformation

Aveo_Sonic

Fehlercode B2615

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B2615 02: Kurzschluss zu Masse im Stromkreis Helligkeitsregelung Innenraum 2

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Unterbrechung/Hoher Widerstand	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
Steuerung, Innenleuchten	B2615 02	2	1	--
1. Die Innenraumleuchten leuchten ständig 2. Die Innenraumleuchten leuchten nicht

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Steuerung, Innenleuchten

B2615 02

1. Die Innenraumleuchten leuchten ständig

2. Die Innenraumleuchten leuchten nicht

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die Innenleuchten werden ständig vom Steuergerät Karosserie (BCM) mit Batteriespannung versorgt. Wenn das BCM ein Signal erhält, um die Innenleuchten einzuschalten, legt es über die Steuerstromkreise der Innenleuchten eine Spannung an die Innenleuchten an.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Das BCM versucht, die Innenleuchten einzuschalten.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das BCM erfasst einen Kurzschluss zu Masse im Steuerstromkreis der Innenleuchten.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Das BCM versucht nicht, die Komfortleuchten einzuschalten.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes liegt nicht mehr vor.

•	Ein archivierter Fehlercode wird nach 100 aufeinander folgenden Zündzyklen ohne Fehlfunktion gelöscht.

Referenzinformationen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Mit einem Diagnose-Tester die Funktion "Alle Innenraumleuchten prüfen EIN und AUS" anfordern. Beim Übergang vom einen auf den anderen Befehlsstatus sollten die Komfortleuchten an- und ausgehen.

Stromkreis-/Systemprüfung

Bei ausgeschalteter Zündung die Kabelsatzstecker an den Decken-/Leseleuchten E37A abziehen.
Minusklemme der Batterie C1 abklemmen.
Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 2, Massestromkreis und Masse prüfen.

Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Masseklemme der C1 Batterie wieder anschließen.
Eine Prüflampe zwischen die Steuerkreisklemme 3 und Masse einsetzen.
Mit einem Diagnose-Tester das Ein- und Ausschalten der Komfortleuchten anfordern.

Wenn die Prüflampe immer erloschen ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Wenn alle Stromkreise normal sind, die entsprechenden funktionsuntüchtigen E37A Innenraum-/Leselampen überprüfen oder ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Einfassung Innenraumleuchte ersetzen

•	Steuergerät Referenzliste für Austausch, Setup und Programmierung des BCM oder Instrumenteneinheit