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Funktionsstörung Innenraum-Hintergrundbeleuchtung

Das Steuergerät Karosserie (BCM) legt über den 12-V-Referenzstromkreis für den Bedienschalter Beleuchtungsanlage eine 12-V-Referenzspannung an den Dimmer im Innenraum an, der Teil des Scheinwerferschalters ist. Sobald der Dimmerschalter in der Schaltstellung für Dimmung bzw. Hell steht, wird über die Dimmerschaltwiderstände eine Referenzspannung angelegt. Das BCM wertet dieses Spannungssignal über den Signalstromkreis für den Bedienschalter Beleuchtung aus und legt dann über den Versorgungsstromkreis der Instrumententafelbeleuchtung und des LED-Dimmers eine pulsweitenmodulierte (PWM) Spannung an alle betroffenen Innenleuchten an, sodass diese mit der gewünschten Helligkeit leuchten.

Schaltplan-Referenz

Innenraumleuchte (gedimmte) Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Innenbeleuchtung Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Steuergerät Referenzliste

1. Bei eingeschalteter Zündung und eingeschalteten Scheinwerfern mithilfe des Diagnose-Testers den Parameter Befehl Dimmung LED-Hintergrundbeleuchtung beobachten, während die Hintergrundbeleuchtung über den Dimmschalter von niedriger zu hoher Leuchtstärke geregelt wird. Der Parameter sollte einen hohen Prozentsatz aufweisen, wenn die Leuchten mit voller Leuchtstärke leuchten; je geringer die Leuchtstärke, desto niedriger wird der Prozentsatz.

Wenn sich der Parameter nicht der durch den Dimmschalter verursachten Dimmung ändert, siehe Funktionsstörung Dimmschalter.

2. Die Dimmung der Innenraumleuchten mithilfe des Dimmschalters von niedriger zu hoher Leuchtstärke regeln. Die Leuchten der Instrumententafel müssten gedimmt werden und dann mit voller Helligkeit leuchten.

Wenn die Leuchtstärke der Leuchten nicht geregelt werden kann, siehe Funktionsstörung Dimmsteuerung.

Funktionsstörung Dimmschalter

1. Zündung OFF, Kabelsatzstecker vom S30 Scheinwerferschalter trennen.
2. Bei eingeschalteter Zündung auf 10,0 bis 12,5 V zwischen Klemme 1 des 12-V-Referenzstromkreises und Masse prüfen.

Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den 12-V-Referenzstromkreis auf Spannungsschluss prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Falls kleiner als der angegebene Bereich, den 12 V Referenzkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

3. Mithilfe des Diagnose-Testers prüfen, ob der Parameter für den Dimmbefehl der LED-Hintergrundbeleuchtung über 40 % liegt.

Falls geringer als der angegebene Bereich, Klemme 12 des Signalstromkreises auf einen Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

4. Bei eingeschalteter Zündung ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel zwischen Klemme 1 des 12-V-Referenzstromkreises und Klemme 12 des Signalstromkreises anschließen.
5. Bei eingeschalteter Zündung mithilfe des Diagnose-Testers prüfen, ob der Parameter für den Dimmbefehl der LED-Hintergrundbeleuchtung unter 30 % liegt.

Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, Klemme 12 des Signalstromkreises auf einen Kurzschluss gegen Spannung bzw. auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

6. Wenn sich alle Stromkreise normal verhalten, den Scheinwerferschalter S30 ersetzen.

Funktionsstörung Dimmsteuerung

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker vom entsprechenden Hintergrundbeleuchtungslämpchen oder Schalter abklemmen.
2. Bei eingeschalteter Zündung und eingeschalteten Scheinwerfern die Hintergrundbeleuchtung mithilfe des Dimmschalters auf volle Leuchtstärke einstellen. Auf mehr als 11 V zwischen der entsprechenden unten aufgeführten Steuerstromkreisklemme und Masse prüfen:

•	Klemme 7 Schalter Scheinwerfer S30

•	Klemme 2 Schalter Türschloss - Fahrer S13D

•	Klemme 4 Schalter Bedienelemente Lenkrad - rechts S70R

•	Klemme 8 Steuergerät Heizung/Lüftung/Klima K33

Wenn kleiner als der angegebene Bereich, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

3. Bei eingeschalteter Zündung und eingeschalteten Scheinwerfern die Hintergrundbeleuchtung mithilfe des Dimmschalters auf niedrigste Leuchtstärke einstellen. Auf weniger als 4 V zwischen der entsprechenden unten aufgeführten Steuerstromkreisklemme und Masse prüfen:

•	Klemme 7 Schalter Scheinwerfer S30

•	Klemme 2 Schalter Türschloss - Fahrer S13D

•	Klemme 4 Schalter Bedienelemente Lenkrad - rechts S70R

•	Klemme 8 Steuergerät Heizung/Lüftung/Klima K33

Falls größer als der angegebene Bereich, Steuerkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

4. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, die entsprechende Hintergrundbeleuchtungsanzeige oder den entsprechenden Schalter prüfen oder ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.