Serviceinformation

Aveo_Sonic

Fehlercode P0671, P0672, P0673 oder P0674

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Fehlercode P0671 00: Glühkerze Zylinder 1 Steuerstromkreis Funktionsstörung

Fehlercode P0672 00: Glühkerze Zylinder 2 Steuerstromkreis Funktionsstörung

Fehlercode P0673 00: Glühkerze Zylinder 3 Steuerstromkreis Funktionsstörung

Fehlercode P0674 00: Glühkerze Zylinder 4 Steuerstromkreis Funktionsstörung

Stromkreis-/Systembeschreibung

Dieser Fehlercode bezieht sich auf die Integritätsbedingungen des internen Mikropozessors im Glühkerzensteuergerät.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

•	Die Zündung ist eingeschaltet.

•	Die Batteriespannung beträgt 9 - 16 V.

•	Der Fehlercode wird einmal pro Zündzyklus gesetzt, sofern die oben angeführte Bedingung erfüllt ist.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das ECM erkennt eine Funktionsstörung im Glühkerzensteuergerät.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Die Fehlercodes P0671, P0672, P0673 und P0674 sind Fehlercodes des Typs C.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Die Fehlercodes P0671, P0672, P0673 und P0674 sind Fehlercodes des Typs C.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Das Fahrzeug unter den Bedingungen für den Ablauf des Fehlercodes bewegen, um zu verifizieren, dass der Fehlercode nicht zurückgesetzt wird. Sie können das Fahrzeug auch unter den Bedingungen betreiben, die Sie aus den Freeze Frame/Fehlerprotokolldaten erhalten haben.

Stromkreis-/Systemprüfung

Bei ausgeschalteter Zündung den X1- und X2-Kabelsatzstecker vom Steuergerät K34 Glühkerzen abklemmen.
Zwischen der Klemme 3, Massekreis und Masse auf einen Widerstand von weniger als 5 Ω prüfen.

Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Auf mehr als 0,3 Ω Widerstand zwischen den nachstehend angeführten X2-Kabelsatzsteckerklemmen des Steuergeräts K34 Glühkerzen und Masse prüfen.

•	X2-Klemme 3 Stromkreis Zusammenbau A25A Glühkerzen/Drucksensor Zylinder 1

•	Klemme 1 X2 Stromkreis Glühkerze 2 E12B

•	Klemme 4 X2 Stromkreis Glühkerze 3 E12C

•	X2-Klemme 6 Stromkreis Zusammenbau A25D Glühkerzen/Drucksensor Zylinder 4

Falls der Wert unter dem angegebenen Bereich liegt, den Glühkerzenstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, die Glühkerze ersetzen.

Bei eingeschalteter Zündung verifizieren, dass die Prüflampe zwischen X1-Klemme 4 und Masse aufleuchtet.

Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Zündspannungsstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Glühkerzensteuergerät K34 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Steuergerät Glühkerzen ersetzen

•	Glühkerze ersetzen

•	Siehe Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts Motor.