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Fehlercode P0634

Der Temperatursensor des Steuergeräts Getriebe (TCM) befindet sich im Inneren der wartungsfreien Baugruppe Steuermagnetventil. Das TCM überwacht den TCM Sensor auf Überhitzung.

Zustand 1

Das TCM hat erkannt, dass eine Innentemperatur mindestens 5 Sekunden mehr als 144 °C (291 °F) betragen hat.

Zustand 2

Die Zündspannung beträgt mindestens 18 Volt und die TCM-Temperatur liegt mindestens 2 Sekunden lang über 50 °C (122 °F).

Der Fehlercode P0634 ist ein Fehlercode des Typs A.

Bei einer Probefahrt sollte die TCM-Temperatur kontinuierlich auf eine normale Betriebstemperatur ansteigen und sich dann stabilisieren.

Beschreibung und Funktion

Elektronische Getriebebauteile Übersicht und Beschreibung für Informationen zur Baugruppe Steuermagnetventil.

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Zündung EIN; die Fehlerprotokolle für den Zeitpunkt überprüfen, zu dem der Fehlercode gesetzt wurde. Prüfen, ob der Parameter Motorkühlmittel-Temperatursensor auf dem Diagnose-Tester weniger als 125 °C (257 °F) betrug.

⇒	Wird der Sollwert überschritten,

Siehe Motorüberhitzung .

⇓	Wird der Sollwert unterschritten,

2. verifizieren, dass am Diagnose-Tester für den Parameter "TCM-Temperatur" weniger als 146°C (295°F) angezeigt werden.

⇒	Wird der Sollbereich überschritten,

Den Zusammenbau Magnetventil Q8 ersetzen.

⇓	Wird der Sollbereich unterschritten,

3. Bei laufendem Motor und ausgeschaltetem Zubehör auf 12,6-15,0 Volt zwischen den Batterieklemmen prüfen.

⇒	Wenn nicht 12,6 - 15,0 Volt anliegen,

Siehe Ladesystem Test .

⇓	Wenn 12,6 - 15,0 Volt anliegen,

4. den korrekten Füllstand und die Beschaffenheit des Öls überprüfen. Siehe Getriebeölstand und Zustand prüfen .
5. Das Fahrzeug unter den Bedingungen für das Durchlaufen und Setzen des Fehlercodes betreiben, bis normale Betriebstemperatur erreicht wird. Verifizieren, dass am Diagnose-Tester für den Parameter "Getriebeöltemperatur" weniger als 140°C (284°F) angzeigt werden und der Fehlercode P0634 nicht gesetzt ist. Das Fahrzeug kann auch unter den Bedingungen betrieben werden, die aus den Umgebungs-/Fehlerprotokolldaten ersichtlich sind.

⇒	Wird der Sollbereich überschritten,

Die Getriebekühlung auf Behinderungen des Kühler- bzw. Getriebeluftdurchsatzes aufgrund von Rückständen, geknickten oder beschädigten Getriebeölleitungen oder Beschädigungen des Getriebekühlers überprüfen.

⇒	Wenn Probleme in Bezug auf das Kühlsystem festgestellt werden, dieses je nach Notwendigkeit reparieren oder ersetzen.

⇒	Sind keine Probleme vorhanden, siehe Getriebeölkühler Spül- und Fließtest .

⇒	Wenn der Sollwert unterschritten wird und der Fehlercode P0634 gesetzt ist,

Den Zusammenbau Magnetventil Q8 ersetzen.

⇓	Wenn der Sollwert unterschritten wird und der Fehlercode P0634 nicht gesetzt ist,

6. Nachdem die obigen Schritte durchgeführt wurden, sicherstellen, dass der Fehlercode nicht erneut ausgelöst wird, indem das Fahrzeug unter den Bedingungen betrieben wird, die den Fehlercode auslösen. Das Fahrzeug kann auch unter den Bedingungen betrieben werden, die aus den Freeze Frame-/Fehlerprotokolldaten erhalten wurden. Wenn das Fahrzeug die Prozedur Stromkreis-/Systemverifizierung durchlaufen hat, siehe Wackelkontakt prüfen .

Reparaturen prüfen nach Abschluss der Reparatur durchführen.