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Kühlergebläse ersetzen - 2.0L Diesel LNP

Ausbauverfahren

  1. Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe - F40, Kühler entfernen. Siehe Ersetzen Kühler : LAF bei Schaltgetriebe  → LAF bei Automatikgetriebe  → 2.0L Diesel LNP - MT  → 2.0L Diesel LNP - AT  → 1.8L 2H0 – Automatikgetriebe  → 1.8L 2H0 – Schaltgetriebe .
  2. Für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe - 6T45, Gehäuse Kühlergebläse entfernen Siehe Gehäuse Kühlergebläse ersetzen : LAF bei Schaltgetriebe  → LAF bei Automatikgetriebe  → 1.8L 2H0 – Schaltgetriebe  → 1.8L 2H0 – Automatikgetriebe  → 2.0L Diesel LNP .

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    Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe bleibt das Gehäuse Kühlergebläse im Fahrzeug.

  4. Die 2 Kabelsätze (1, 3) des Kühlergebläses vom Kühlergebläsegehäuse ausclipsen.
  5. Die 2 Halterungen (2) des Widerstands vom Kühlergebläsegehäuse ausclipsen.
  6. Die 6 Kühlergebläse-Schrauben (4) von den 2 Kühlergebläsen abnehmen.
  7. Die 2 Kühlergebläse aus dem Kühlergebläsegehäuse entfernen.

Einbauverfahren


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  1. Die 2 Kühlergebläse in das Kühlergebläsegehäuse einbauen.
  2. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  3. Die 6 Kühlergebläse-Schrauben (4) an den 2 Kühlergebläsen anbauen und auf 4 N·m (35 lb in) anziehen.
  4. Die 2 Halterungen (2) des Widerstands des Kühlergebläses an das Kühlergebläsegehäuse anclipsen.
  5. Die 2 Kabelsätze (1, 3) des Kühlergebläses am Kühlergebläsegehäuse einclipsen.
  6. Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe - F40, Kühler einbauen. Siehe Ersetzen Kühler : LAF bei Schaltgetriebe  → LAF bei Automatikgetriebe  → 2.0L Diesel LNP - MT  → 2.0L Diesel LNP - AT  → 1.8L 2H0 – Automatikgetriebe  → 1.8L 2H0 – Schaltgetriebe .
  7. Für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe - 6T45, Gehäuse Kühlergebläse einbauen Siehe Gehäuse Kühlergebläse ersetzen : LAF bei Schaltgetriebe  → LAF bei Automatikgetriebe  → 1.8L 2H0 – Schaltgetriebe  → 1.8L 2H0 – Automatikgetriebe  → 2.0L Diesel LNP .
   


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