Orlando

Kühlergebläse ersetzen - 2.0L Diesel LNP

1. Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe - F40, Kühler entfernen. Siehe Ersetzen Kühler : LAF bei Schaltgetriebe  → LAF bei Automatikgetriebe  → 2.0L Diesel LNP - MT  → 2.0L Diesel LNP - AT  → 1.8L 2H0 – Automatikgetriebe  → 1.8L 2H0 – Schaltgetriebe .
2. Für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe - 6T45, Gehäuse Kühlergebläse entfernen Siehe Gehäuse Kühlergebläse ersetzen : LAF bei Schaltgetriebe  → LAF bei Automatikgetriebe  → 1.8L 2H0 – Schaltgetriebe  → 1.8L 2H0 – Automatikgetriebe  → 2.0L Diesel LNP .




Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe bleibt das Gehäuse Kühlergebläse im Fahrzeug.

3. Die 2 Kabelsätze (1, 3) des Kühlergebläses vom Kühlergebläsegehäuse ausclipsen.
4. Die 2 Halterungen (2) des Widerstands vom Kühlergebläsegehäuse ausclipsen.
5. Die 6 Kühlergebläse-Schrauben (4) von den 2 Kühlergebläsen abnehmen.
6. Die 2 Kühlergebläse aus dem Kühlergebläsegehäuse entfernen.

1. Die 2 Kühlergebläse in das Kühlergebläsegehäuse einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

2. Die 6 Kühlergebläse-Schrauben (4) an den 2 Kühlergebläsen anbauen und auf 4 N·m (35 lb in) anziehen.
3. Die 2 Halterungen (2) des Widerstands des Kühlergebläses an das Kühlergebläsegehäuse anclipsen.
4. Die 2 Kabelsätze (1, 3) des Kühlergebläses am Kühlergebläsegehäuse einclipsen.
5. Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe - F40, Kühler einbauen. Siehe Ersetzen Kühler : LAF bei Schaltgetriebe  → LAF bei Automatikgetriebe  → 2.0L Diesel LNP - MT  → 2.0L Diesel LNP - AT  → 1.8L 2H0 – Automatikgetriebe  → 1.8L 2H0 – Schaltgetriebe .
6. Für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe - 6T45, Gehäuse Kühlergebläse einbauen Siehe Gehäuse Kühlergebläse ersetzen : LAF bei Schaltgetriebe  → LAF bei Automatikgetriebe  → 1.8L 2H0 – Schaltgetriebe  → 1.8L 2H0 – Automatikgetriebe  → 2.0L Diesel LNP .