SZAKASZ 5B2
ÖT SEBESSÉGES KÉZI TRANSAXLE (Y4M)
Figyelem: Kössék le a negatív akkumulátorkábelt, mielőtt le- vagy felszerelnének valamilyen villamos egységet, vagy ha egy szerszám vagy berendezés könnyen hozzáérhet egy fedetlen villamos csatlakozáshoz. Ennek a kábelnek a lekötése segítségül lesz a személyi sérülések és a jármű megrongálásának megelőzésében. A gyújtáskapcsolónak a B helyzetben kell lennie, ha nem adunk meg kifejezetten egy másik helyzetet.
ELŐÍRÁSOK
Általános előírások
Felhasználás | Leírás | Egység | Szabvány | Határ |
Általános | Típus | Előremenet fogaskerék | - | Szinkronizált, kapcsolt típusú . | - |
. | Hátramenet fokozat | - | Csúszókapcsolás Típus | - |
Sebességváltó áttétele | 1. | - | 3.416 | - |
. | 2. | - | 1.950 | - |
. | 3. | - | 1.280 | - |
. | 4. | - | 0.971 | - |
. | 5. | - | 0.757 | - |
. | Hátramenet | - | 3.272 | - |
Végső áttételi arány | - | 4.105 | - |
Folyadék mennyiség | l (qt) | 2.1 (2.21) | - |
Folyadék osztály | - | 75W-85 (GL-4) | - |
Szolgáltatások | A szinkrongyűrű horonyszélessége | 1., 2., 3., 4. fokozat | mm (coll) | 9.6 (0.378) | 10.0 (0.394) |
. | 5. sebességfokozat | mm (coll) | 9.4 (0.370) | 9.8 (0.386) |
Fokozatváltó villa végének vastagsága | Kis sebességű fokozatváltó villa (1.~2.) | mm (coll) | 8.7 (0.343) | 8.1 (0.319) |
. | Nagy sebességű fokozatváltó villa (3.~4.) | mm (coll) | 7.8 (0.307) | 7.2 (0.283) |
. | 5. sebességfokozat fokozatváltó villája | mm (coll) | 7.8 (0.307) | 7.2 (0.283) |
Fogaskerék és a szinkrongyűrű közötti hézag | mm (coll) | 1.0 (0.039) | 0.5 (0.020) |
Hüvely és fokozatváltó villa közötti hézag | mm (coll) | 0.2-0.6 (0.008-0.024) | 1.0 (0.039) |
Differenciálmű oldal fogaskerék axiális játéka | mm (coll) | 0.05-0.33 (0.002-0.013) | - |
Sebességmérő fogaskerék aránya (hajtott/hajtó) | - | 17/18 (0.944) | - |
Rögzítő meghúzási előírásai
Felhasználás | N•m | Lb-Ft | Lb-In |
5./hátrameneti sebességfokozat fokozatváltó tengely csavar | 10-16 | 7-12 | - |
Tolatólámpakapcsoló anya | 15-18 | 11-13 | - |
Melléktengely 5. sebességfokozat anya | 60-80 | 44-59 | - |
Főtengely helyzetérzékelő csavar | 5-8 | - | 44-70 |
Differenciálmű bolygómű-külsőgyűrű csavar | 80-100 | 59-74 | - |
Nagy sebességű fokozatváltó tengely csavar | 10-16 | 7-12 | - |
Kis sebességű fokozatváltó tengely csavar | 10-16 | 7-12 | - |
Olajleeresztő csavar | 25-30 | 18-22 | - |
Olajszint dugó | 25-30 | 18-22 | - |
Radiátor alsó tömlő tartó csavarok | 8-15 | - | 70-132 |
Hátramenet közbenső fogaskerék-tengely csavar | 18-28 | 13-21 | - |
Hátramenet váltókar csavar | 18-28 | 13-21 | - |
Kábelkonzol csavar | 18-28 | 13-21 | - |
Bal burkolat-lemez csavar | 6-7 | - | 53-62 |
Fokozatváltás reteszelő csavar | 18-28 | 13-21 | - |
Oldalsó burkolat csavar | 8-12 | - | 71-106 |
Kilométeróra hajtott fogaskerék csavar | 5-8 | - | 44-71 |
Transaxle burkolat csavar | 15-22 | 11-16 | - |
Transaxle alsó csavar (motor felőli oldal) | 55-65 | 41-48 | - |
Transaxle szerelőkeret csavarok | 55-65 | 41-48 | - |
Váltómű felső csavar (motor felőli oldal) | 55-65 | 41-48 | - |
Hátsó lengéscsillapító-blokk tartócsavarok | 50-60 | 37-44 | - |
Hátsó szerelőkonzol csavarok | 55-65 | 41-48 | - |
Lengéscsillapító blokk csatlakozó anya és csavar | 75-85 | 55-63 | - |
SPECIÁLIS SZERSZÁMOK
Speciális szerszámok táblázata
 
| 09913-76010 Persely, tömítés beszerelő szerszám |
| DW09913-80112 Fogaskerék, csapágy beszerelő szerszám |
| DW09921-57810 Fogaskerék, csapágy kiszerelő szerszám |
| DW09925-98221 Fogaskerék, csapágy beszerelő szerszám |
| DW09940-53111 Fogaskerék, csapágy beszerelő szerszám |
| DW09943-78210 Persely, tömítés beszerelő szerszám |
| DW110-060 Motor szerkezet Támasztó készülék |
| DW220-020A-01 Differenciálmű csapágy húzó |
| DW220-020A-02 Differenciálmű csapágy Lemez adapter |
| DW220-020A-03 Differenciálmű csapágy Lemez adapter |
| DW220-100 Tűgörgős csapágy Eltávolító |
| DW220-120 Bemeneti tengely Tartó |
| KM466A Fogaskerék, csapágy kiszerelő szerszám / Beszerelő szerszám |
| KM519 Olajtömítés beszerelő szerszám |
| DW220-110 Tűgörgős csapágy Beszerelő szerszám |
DIAGNÓZIS
Általános diagnosztika
Feltételek | Valószínű ok | Korrekció |
Fogaskerék kicsúszik a kapcsolatból | - Elkopott fokozatváltó villa.
| - Cseréljük ki a fokozatváltó villát.
|
- Elkopott szinkronozó hüvely vagy fogaskerék.
| - Cseréljük ki a hüvelyt vagy a fogaskereket.
|
- Elkopott csapágyak a bemeneti tengelyen vagy a melléktengelyen.
| - Cseréljük ki a csapágyat.
|
- Meggyengült vagy megrongálódott rögzítő rugó.
| |
- Meglazult vagy megrongálódott szinkronozó rugó.
| - Cseréljük ki a szinkronozó rugót.
|
- Túlzott mértékű foghézag.
| - Állítsuk be a foghézagot.
|
Sebességfokozat beakadás | - Meggörbült vagy deformálódott fokozatváltó tengely vagy fokozatváltó villa.
| - Cseréljük ki a fokozatváltó tengelyt vagy fokozatváltó villát.
|
- Meggyengült vagy megrongálódott szinkronozó rugó.
| |
Durva váltás | | - Cseréljük ki a szinkrongyűrűt.
|
- Elkopott szinkronozó hüvely vagy fogaskerék.
| - Cseréljük ki a hüvelyt vagy a fogaskereket.
|
- Meggörbült vagy deformálódott fokozatváltó tengely.
| - Cseréljük ki a fokozatváltó tengelyt.
|
- Valamennyi fogaskerék túlzott mértékű szabad tengelyirányú mozgása.
| - Cseréljük ki a fogaskereket.
|
- Elkopott csapágyak a bemeneti tengelyen vagy a melléktengelyen.
| - Cseréljük ki a csapágyat.
|
- Helytelen tengelykapcsoló huzal beállítás.
| - Állítsuk be a tengelykapcsoló huzalt.
|
- Deformálódott vagy törött tengelykapcsolólamella tárcsa.
| - Cseréljük ki a tengelykapcsolólamella tárcsát.
|
- Meghibásodott tengelykapcsoló-burkolat.
| - Cseréljük ki a tengelykapcsoló-burkolatot.
|
Zaj a semleges sebességfokozatban | | - Töltsünk utána kenőanyagot.
|
- Elkopott bemeneti tengely fogaskerék.
| - Cseréljük ki a fogaskereket.
|
- A bemeneti tengely fogaskerekeinek csapágyai elkoptak.
| - Cseréljük ki a csapágyat.
|
- Elkopott tengelykapcsoló kioldó csapágy.
| - Cseréljük ki a tengelykapcsoló kioldó csapágyat.
|
Zaj valamennyi sebességfokozatban | | - Töltsünk utána kenőanyagot.
|
- Elkopott csapágyak a bemeneti tengelyen vagy a melléktengelyen.
| - Cseréljük ki a csapágyat.
|
- Elkopott bemeneti tengely vagy melléktengely fogaskerék.
| - Cseréljük ki a fogaskereket.
|
- Elkopott vagy megrongálódott szinkrongyűrű.
| - Cseréljük ki a szinkrongyűrűt.
|
- Elkopott vagy megrongálódott szinkronozó hüvely.
| - Cseréljük ki a szinkronozó hüvelyt.
|
- Elkopott differenciálmű vagy csapágy.
| - Cseréljük ki a fogaskereket vagy csapágyat.
|
Zaj egy bizonyos sebességfokozatban | - Elkopott vagy megrongálódott szinkrongyűrű az érintett sebességfokozatban.
| - Cseréljük ki a szinkrongyűrűt.
|
- Elkopott vagy megrongálódott fogaskerék az érintett sebességfokozatban.
| - Cseréljük ki a fogaskereket.
|
- Elkopott vagy megrongálódott csapágy az érintett sebességfokozatban.
| - Cseréljük ki a csapágyat.
|
Kenőanyagszivárgás | - Meghibásodott olajtömítés.
| - Cseréljük ki az olajtömítést.
|
Folyadékszint ellenőrzése
Ellenőrizzük, nincs-e szivárgás a transaxle burkolata és tömítése területén, majd az olajszint dugó eltávolítása után ellenőrizzük a folyadékszintet és a folyadék állapotát.
- Üzemeltessük a motort, amíg el nem éri a szokványos üzemi hőmérsékletét (hűtőközeg hőmérséklet : 80~90°C (176~ 194°F)).
- Állítsuk le a motort és emeljük fel a járművet.
- Távolítsuk el az olajszint dugót és ellenőrizzük a folyadékszintet.
- Ekkor némi folyadéknak kell kiáramlania az olajszint dugó nyílásán.
- Ha a szint alacsony, töltsünk hozzá a javasolt folyadékból az olajszint dugó nyílásán keresztül, amíg a folyadék el nem kezd kifolyni.
- Ha a folyadék el van szennyezve, vagy elszíneződött, cseréljük a javasolt folyadékkal.
- Szereljük vissza és húzzuk meg megfelelően az olajszint dugót.
Folyadékcsere
- Üzemeltessük a motort, amíg el nem éri a szokványos üzemi hőmérsékletét (hűtőközeg hőmérséklet : 80~90°C (176~ 194°F)).
- Állítsuk le a motort és emeljük fel a járművet.
- A leeresztő dugó eltávolítása után eresszük le a folyadékot.
- Vonjuk be tömítőanyaggal, szereljük vissza és húzzuk meg megfelelően a leeresztő dugót.
- Távolítsuk el az olajszint dugót és töltsünk be folyadékot, amíg el nem kezd kilépni a nyílásból.
- a. Olajleeresztő dugó.
- b. Olajszint dugó
- Szereljük vissza és húzzuk meg megfelelően az olajszint dugót.
A folyadék adatai | 75W-85(GL-4) |
Folyadék kapacitás | 2,1 L (2,21 qt) |
Szerviz intervallum | Lásd a használati utasítást |
A transaxle zörejeinek ellenőrzése
Sok olyan zörej, amely úgy tűnik, mintha a transaxleből származna, más forrásokból, mint pl. a gumiabroncsokból, az út felületéből, a kerékcsapágyakból, vagy a motor és kipufogó rendszerből származik.
A tengelykapcsoló, a transaxle vagy a hozzájuk kapcsolódó alkatrészek javításának megkísérlése előtt mindig állapítsa meg a zaj okát.
A feltételezett transaxle zaj ellenőrzésére:
- Válasszunk egy sima, vízszintes aszfaltutat, hogy lecsökkentsük a gumiabroncsok és a rázkódó járműtest zaját.
- Vezesse a járművet elegendő ideig ahhoz, hogy a kenőanyagok a megfelelő hőmérsékletre melegedjenek.
- Jegyezze fel a sebességet és a transaxle sebességfokozatát a zaj előfordulásakor.
- Ellenőrizze, hogy vannak-e zajok a jármű megállása után, a motor járása közben.
- Határozzuk meg, hogy a zaj akkor fordul-e elő, amikor a jármű működési feltételei a következők:
- Vezetés - enyhe gyorsítás vagy egy nehéz tárgy húzásakor
- Utazás - állandó sebesség fenntartása kissé nyitott fojtószeleppel, sima úton.
- Gurulás - A transaxle sebességben és a fojtószelep részben vagy teljesen zárva van.
- A fentiek mindegyike.
A csapágyzörejek ellenőrzése
Differenciál oldalcsapágy-zaj
A differenciál oldalcsapágy-zaj és a kerékcsapágy zaj könnyen összekeverhető. Mivel az oldalcsapágyak előterheltek, a differenciál oldalcsapágy-zaj nem csökken nagy mértékben, amikor a differenciál/transaxle fut oly módon, hogy a kerekek nincsenek a földön.
Kerékcsapágy zaj
A kerékcsapágyak durva morajt vagy csikorgó hangot keltenek, amely akkor is folytatódik, amikor a jármű gurul és a transaxle NEUTRAL fokozatban van. Mivel a kerékcsapágyak nem előterheltek, a kerékcsapágya zajnak jelentősen csökkennie kell, ha a kerekek nem a földön futnak.
ALKATRÉSZ HELYMEGHATÁROZÓK
Sebességváltó vezérlő
- Sebességváltó vezérlőkar gomb
- Sebességváltó vezérlőkar egység
- Kiválasztó- és váltókábel
Bemeneti tengely és melléktengely fogaskerék
- Bemenő tengely rugós biztosítógyűrű
- 5. sebességfokozat szinkronozó lemez
- 5. sebességfokozat szinkronozóhüvely
- 5. sebességfokozat szinkronrugó
- 5. sebességfokozat szinkronék
- 5. sebességfokozat szinkronozó agy
- 5. sebességfokozat szinkrongyűrű
7-1 Hullámrugó
- Bemenő tengely 5. sebességfokozat
- Bemenő tengely 5. sebességfokozat csapágy
- Bemenő tengely 5. sebességfokozat távtartó
- Bemenő tengely csapágy (bal)
- Bemenő tengely 4. sebességfokozat
- 4. sebességfokozat szinkrongyűrű
13-1 Rugós biztosítógyűrű
- Bemenő tengely 4. sebességfokozat csapágy
- 3.-4. sebességfokozat szinkronizáló hüvely
- 3.-4. sebességfokozat szinkronizáló rugó
- 3.-4. sebességfokozat szinkronizáló ék
- 3.-4. sebességfokozat szinkronizáló agy
- 3. sebességfokozat szinkrongyűrű
- Bemenő tengely 3. sebességfokozat
- Bemenő tengely 3. sebességfokozat csapágy
- Bemeneti tengely
- Bemenő tengely csapágy (jobb)
- Bemenő tengely olajtömítése
- Hátrameneti sebességfokozat tengely csavar
- Hátrameneti sebességfokozat tengely
- Hátrameneti közbenső fogaskerék
- Melléktengely anya
- Melléktengely 5. sebességfokozat
- Melléktengely csapágy alátét
- Melléktengely csapágy (bal)
- Melléktengely 4. sebességfokozat
- Melléktengely 3.-4. sebességfokozat távtartó
- Melléktengely 3. sebességfokozat
- Melléktengely 2. sebességfokozat
- 2. sebességfokozat szinkrongyűrű
- Melléktengely 2. sebességfokozat csapágy
- 1.-2. sebességfokozat szinkronizáló egység rugós biztosítógyűrű
- 1.-2. sebességfokozat szinkronizáló hüvely
- 1.2. sebességfokozat szinkronizáló rugó
- 1.-2. sebességfokozat szinkronizáló ék
- 1.-2. sebességfokozat szinkronizáló agy
- 1. sebességfokozat szinkrongyűrű
- Melléktengely 1. sebességfokozat
- Melléktengely 1. sebességfokozat csapágy
- Melléktengely
- Melléktengely csapágy (jobb)
Sebességváltó villa
- Sebességváltó kijelölő és váltótengely
- Fokozatváltás reteszelő csavar
- Váltókar
- Konzol
- Kis sebességű fokozatváltó villa
- Kis sebességű fokozatváltó tengely
- Kis sebességű fokozatváltó tengely rugó/golyó
- Kis sebességű fokozatváltó villa
- Nagy sebességű fokozatváltó villa
- Nagy sebességű tengely rugó/golyó
- Nagy sebességű fokozatváltó tengely
- Nagy sebességű fokozatváltó villa
- Hátrameneti váltókar
- 5./hátrameneti fokozatváltógolyó
- 5./hátrameneti fokozatváltó tengely rugó/golyó
- Hátramenet fokozatváltó tengely terelő rugó/golyó
- 5./hátrameneti fokozatváltó tengely
- 5./hátrameneti fokozatváltó villa
- 5./fokozatváltó villa terelő golyó
- 5./fokozatváltó villa
- Hátrameneti váltókar
Differenciálmű és ház
- Kilométeróra hajtott fogaskerék
- Tolatólámpakapcsoló
- Transaxle burkolat (jobb)
- Transaxle burkolat (bal)
- Olajcsatorna
- Bal burkolat-lemez
- Oldalsó burkolat
- Differenciál tányérkerék
- Differenciálmű olajtömítés (bal)
- Differenciálmű csapágy (bal)
- Differenciál burkolat
- Kilométeróra hajtófogaskerék
- Differenciálmű csapágy (jobb)
- Differenciálmű olajtömítés (jobb)
- Differenciál közlőfogaskerék-tengely csap
- Differenciálmű oldal fogaskerék beállító alátét
- Differenciál rózsakerék
- Differenciál közlőfogaskerék-tengely
- Differenciál közlőfogaskerék
- Differenciál közlőfogaskerék alátét
