SZAKASZ 5C1
TENGELYKAPCSOLÓ (HIDRAULIKUS TÍPUS)
Figyelem: Kössék le a negatív akkumulátorkábelt, mielőtt le- vagy felszerelnének valamilyen villamos egységet, vagy ha egy szerszám vagy berendezés könnyen hozzáérhet egy fedetlen villamos csatlakozáshoz. Ennek a kábelnek a lekötése segítségül lesz a személyi sérülések és a jármű megrongálásának megelőzésében. A gyújtáskapcsolónak a LOCK (ZÁRVA) helyzetben kell lennie, ha nem adunk meg kifejezetten egy másik helyzetet.
ELŐÍRÁSOK
Rögzítő meghúzási előírásai
Felhasználás | N•m | Lb-Ft | Lb-In |
Tengelykapcsoló főfékhenger anyák | 22 | 16 | - |
Tengelykapcsoló pedál tengely anya | 20 | 15 | - |
Nyomólap-lendkerék csavarok | 15 | 11 | - |
Kioldó henger csavarok | 20 | 15 | - |
SPECIÁLIS SZERSZÁMOK
Speciális szerszámok táblázata
 
| J-36547 Bementő tengely tömítés Beszerelő szerszám |
| J-42474 Tengelykapcsoló befogótüske |
DIAGNÓZIS
Tengelykapcsoló működés
Nem oldódik ki
Ellenőrzések: | Intézkedés |
MEGHATÁROZÁS: ha a pedál a padlóig be van nyomva, a sebességváltókart nem lehet szabadon bevinni a hátrameneti helyzetbe és nem lehet szabadon kihúzni a hátrameneti helyzetből. |
Ellenőrizzük, nem lazult-e meg a rudazat. | Szükség esetén javítsuk ki vagy cseréljük ki a meglazult rudazatot. |
Ellenőrizzük, nem rongálódott-e meg egy tengelykapcsolólamella tárcsa. | Cseréljük ki a megrongálódott tengelykapcsolólamella tárcsát. |
Ellenőrizzük, nincs-e helytelenül beszerelve a villa tengelye. | Távolítsuk el majd szereljük be helyes helyzetben a villa tengelyét. Nagyon vékonyan kenjük be kerék csapágy kenőzsírral a villának a kioldó csapággyal érintkező ujjait. |
Ellenőrizzük, megfelelően kapcsolódik-e a tengelykapcsolólamella tárcsa agya a bemeneti tengely bordáihoz. | Javítsuk ki vagy cseréljük ki a tengelykapcsolólamella tárcsa agyát. |
Ellenőrizzük, nem vetemedett-e meg, és nem görbült-e el egy tengelykapcsolólamella tárcsa. | Cseréljük ki a megvetemedett vagy meggörbült tengelykapcsolólamella tárcsát. |
Csúszás
Ellenőrzések: | Intézkedés |
Ellenőrizze, hogy a vezető megfelelően működteti a járművet. | Szükség esetén javítsa ki a módot, ahogy a vezető működteti a járművet. |
Ellenőrizzük, nem olajos-e egy tengelykapcsolólamella tárcsa. | Szűntessük meg a szivárgási forrást és szereljünk be egy új tengelykapcsolólamella tárcsát. |
Ellenőrizzük, nem kopott-e el a a tárcsa surlódó betétje, és nem vált-e el a surlódó betét a tárcsától. | Cseréljük ki egy újra az elkopott tárcsát. |
Ellenőrizzük nem vetemedett-e meg egy nyomólap vagy a lendkerék. | Cseréljük ki a megvetemedett nyomólapot vagy a megvetemedett lendkereket. |
Ellenőrizze, hogy nem gyengült-e meg a diafragma-rugó. | Cserélje ki a nyomólapot. |
Ellenőrizzük, nem lazult-e ki egy hajtott lap. | Indítsuk el 30 - 40-szer a motort. Ne hevítsük túl a motort. |
Ellenőrizzük, nem melegedett-e túl a hajtott lap. | Hagyjuk lehűlni a hajtott lapot. |
Rázás
Ellenőrzések: | Intézkedés |
Ellenőrizzük, nem égett-e meg és nem üvegesedett-e meg egy surlódó betét a rákerült olaj miatt. | Szűntessük meg a szivárgási forrást és szereljünk be egy új tengelykapcsolólamella tárcsát. |
Ellenőrizze, hogy nem használódtak-e el a tengelybordák a bemenő tengelyen. | Cseréljük ki az elkopott bemeneti tengelyt. |
Ellenőrizzük nem vetemedett-e meg egy nyomólap vagy a lendkerék. | Cseréljük ki a megvetemedett nyomólapot vagy a megvetemedett lendkereket. |
Ellenőrizzük, nincs-e ráégett, vagy rákenődött gumi a lendkeréken vagy a nyomólapon. | Ha csak kevés gumi került rá, azt homokfúvással távolítsuk el. Ha bármely alkatrész megégett, vagy látszik, hogy túlhevült, cseréljük ki. |
Kereplés (a transaxle kattog)
Ellenőrzések: | Intézkedés |
Ellenőrizzük, nem túl gyenge-e a visszahúzó rugó. | Cserélje ki a nyomólapot. |
Ellenőrizzük, nem lazult-e ki egy kioldó villa. | Szereljük ki, majd szereljük helyesen vissza a kioldó villát. |
Ellenőrizzük, nem került-e olaj a hajtott lap ütközőjébe. | Szűntessük meg az olajszivárgás forrását és cseréljük ki a hajtott tárcsát. |
Ellenőrizzük, nem rongálódott-e meg a hajtott lap csillapító rugója. | Cseréljük ki a hajtott tárcsát. |
A kioldó csapágy zajt bocsát ki, ha a tengelykapcsoló teljesen be van kapcsolva
Ellenőrzések: | Intézkedés |
Ellenőrizze, hogy a vezető megfelelően működteti a járművet. | Szükség esetén javítsa ki a módot, ahogy a vezető működteti a járművet. |
Ellenőrizzük, nem akadozik-e a kioldó csapágy. | Tisztítsuk meg és ismét kenjük meg a kioldó csapágyat. Ellenőrizzük a kioldó csapágyat, nincsenek-e rajta horpadások és ütésnyomok. |
Ellenőrizzük, nincs-e helytelenül beszerelve a kioldó kar. | Szereljük ki, majd szereljük helyesen vissza a kioldó kart. |
Ellenőrizzük, nem gyengült-e meg a rudazat visszatérítő rugó. | Cseréljük ki a meggyengült rudazat visszatérítő rugót. |
Zajos
Ellenőrzések: | Intézkedés |
Ellenőrizzük, nem kopott-e el a kioldó csapágy. | Cseréljük ki az elkopott kioldó csapágyat. |
Ellenőrizzük, nincs-e helytelenül beszerelve a kioldó kar. | Szereljük ki, majd szereljük helyesen vissza a villa tengelyét. Nagyon vékonyan kenjük be kerék csapágy kenőzsírral a villának a kioldó csapággyal érintkező ujjait. |
A pedál a padlón marad, ha benyomtuk
Ellenőrzések: | Intézkedés |
Ellenőrizzük, nem akadt-e fel valami a rudazatban vagy a kioldó csapágyban. | Kenjük meg és szabadítsuk ki a rudazatot vagy a kioldó csapágyat. |
Ellenőrizzük, nem túl gyengék-e a laprugók. | Cserélje ki a nyomólapot. |
Nagy erőkifejtés a pedál működtetéséhez
Ellenőrzések: | Intézkedés |
Ellenőrizzük, nem akad-e be a rudazat. | Kenjük meg és szabadítsuk ki a rudazatot. |
Ellenőrizzük, nem kopott-e el a hajtott lap. | Cseréljük ki az elkopott hajtott lapot. |
ALKATRÉSZ HELYMEGHATÁROZÓ
Hidraulikus tengelykapcsoló
- Tengelykapcsoló főfékhenger
- Tengelykapcsoló főhenger tömítése
- Anya
- Tengelykapcsoló főfékhenger vezeték
- Tengelykapcsoló kioldó henger
- Csavar
- Csavar
- Alátét
- Csavar
- Rugóbilincs
- Tartálytömlő
Tengelykapcsoló-pedál
- Tengelykapcsoló-pedál tartó
- Anya
- Pedáltengely
- Csavar
- E-gyűrű
- Persely
- Csap
- Anya
- Tengelykapcsoló-pedál puffer
- Persely
- Billenőrugó
- Tengelykapcsoló-pedál
- Tengelykapcsolópedál betét
- Tengelykapcsoló-pedál puffer
KARBANTARTÁS ÉS JAVÍTÁS
JÁRÓ MOTORÚ JÁRMŰVÖN VÉGZETT SZERVÍZ
Tengelykapcsoló-pedál
Eltávolítási eljárás
- Kössék le a negatív akkumulátorkábelt.
- Kapcsolja szét a visszanyomó rugót a tengelykapcsoló-pedálban.
- Távolítsuk el az anyát, az alátétet és a pedáltartótengelyt.
- Távolítsa el a záró-rugóbilincset és a nyomórúd rögzítőcsapját.
- Távolítsa el a nyomórudat a tengelykapcsoló-pedálból.
- Távolítsa el a tengelykapcsoló-pedált.
Beszerelési eljárás
- Telepítse a tengelykapcsoló-pedált.
- Kenje meg a nyomórudat univerzális zsírral.
- Telepítse a nyomórudat a tengelykapcsoló-pedálra.
- Telepítse a záró-rugóbilincset és a nyomórúd rögzítőcsapját.
- Kenje meg a pedáltartó tengelyt univerzális zsírral.
- Szereljük be az anyát, az alátétet és a pedáltartó tengelyt.
Meghúzás
Húzzuk meg 20 N•m (15 lb-ft) nyomatékkal az anyát.
- Csatlakoztassa a visszanyomó rugót a tengelykapcsoló-pedálhoz.
- Csatlakoztassák a negatív akkumulátorkábelt.
Tengelykapcsoló pedál beállítása (hidraulikus)
Beállítási eljárás
- Határozza meg a tengelykapcsoló-pedál játékát. Nyomja meg a kezével gyengén a tengelykapcsoló-pedált és mérje meg azt a távolságot, ahol az ellenállást érzi.
- Állítsa be a tengelykapcsoló-pedál játékot. Lazítsa meg a záróanyát és fordítsa el a nyomórudat. A tengelykapcsoló-pedál játékának 6-12 mm között kell lennie (0.2-0-5 in.). A beállítást követően húzza meg a záróanyát.
- Mérje meg a tengelykapcsoló-pedál teljes útját. Nyomja be a tengelykapcsoló-pedált egészen a padlóig. Mérje le a távolságot a kezdő- és végpozíciók között.
- Állítsa be a tengelykapcsoló-pedál teljes útját. Lazítsa meg a záróanyát és fordítsa el a csavart. A tengelykapcsoló-pedál teljes útjának 125-130 mm között kell lennie (4,9-5,1 coll.). A beállítást követően húzzuk meg a záróanyát.
Tengelykapcsoló kioldási pont beállítása (hidraulikus)
Beállítási eljárás
- Húzza be a kéziféket.
- Járassa a motort alapjáraton.
- Mialatt a kapcsolókart hátramenet pozícióba mozgatja, engedje ki lassan a tengelykapcsoló-pedált és mérje le a távolságot azon két pont között, ahol a fogaskerék-zajt nem hallja és ahol a tengelykapcsoló-pedál teljesen ki van engedve. A távolságnak 30-35 mm között kell lennie (1,2-1,4 coll.).
- Ha a távolság nem a megadott értékek között van, ellenőrizze a következőket:
- Tengelykapcsoló-pedál magassága
- Tengelykapcsoló-pedál játéka
- Levegő a rendszerben
- Tengelykapcsoló burkolat és a tárcsa nyomólapja
légtelenítés
Légtelenítsük a hidraulikus rendszert, hogy eltávolítsuk a levegőt, amely a javítások céljából szétkapcsolt csövekbe került. A tengelykapcsoló/fék folyadéknak a tengelykapcsoló/fék folyadéktartályban a MIN szinten vagy annál magasabban kell állnia a légtelenítés során.
- Csatlakoztasson egy vinil-tömlőt a légtelenítő-nyíláshoz. A vinil tömlő másik végét helyezze egy üvegedénybe, amely félig tele van fékfolyadékkal.
- Lassan nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált néhány alkalommal.
- Mialatt a tengelykapcsoló-pedált nyomja, lazítsa meg a légtelenítő csavart addig, amíg a folyadék elkezd kifolyni. Zárja be a légtelenítő csavart.
- Ismételje meg a 3. lépést, amíg nincsenek légbuborékok a folyadékban.
- Töltsük fel a tartályt a MAX szintig fékfolyadékkal.
Nyomólap és tengelykapcsoló lemez
Eltávolítási eljárás
- Kössék le a negatív akkumulátorkábelt.
- Távolítsa el a transaxle rendszert a járműből. Lásd 5B1. fejezet, "Öt-sebességes kézi transaxle (D16)".
- Távolítsa el a nyomólap csavarjait és a nyomólapot.
Fontos: Támassza alá a nyomólapot, amikor az utolsó csavart eltávolítja.
- Távolítsa el a tengelykapcsoló tárcsát a lendkerékről.
Vizsgálati eljárás - Tengelykapcsoló tárcsa
- Vizuális vizsgálat
- Vizsgálja meg a tengelykapcsoló felületének elhasználódását és hogy nincs-e rajta olajszennyeződés.
- Vizsgálja meg a sérült vagy meggyengült torziós rugót.
- Vizsgálja meg az eltorzult vagy elhajlott tengelykapcsoló tárcsát. A vizsgálatot követően, szükség szerint cserélje ki egy új tengelykapcsoló tárcsára.
- Tengelykapcsoló tárcsa vizsgálata
- Mérje le a szegecsfej mélységét a tengelykapcsoló tárcsa felületén.
- Cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsát, ha a mért érték a határérték alatt van.
- Szegecsfej-mélység (határérték): 1,2 mm (0,047 coll.)
- A tengelykapcsolólamella tárcsa forgásirányú ütésének ellenőrzése
- Mérjük meg a műszerrel az ütést.
- Ha az ütés meghaladja a megengedett határértéket, cseréljük ki a tengelykapcsolólamella tárcsát.
Vizsgálati eljárás - Nyomólap
- Ellenőrizze, hogy nem használódott-e el a diafragma rugó retesz.
- Ellenőrizze, hogy nem használódott-e el vagy nem repedt-e meg a nyomólap felülete.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e olajszennyeződés a felületen. A vizsgálatot követően, szükség szerint cserélje ki a nyomólapot.
Beszerelési eljárás
- Kenje meg a tengelybordát a tengelykapcsoló tárcsán univerzális zsírral.
- Állítsa be a nyomólapot és a tengelykapcsoló tárcsát a lendkerékre a J-42474 tengelykapcsoló befogótüske segítségével.
- Telepítse a nyomólap csavarjait.
Meghúzás
Húzzák meg 15 N•m (11 lb-in) nyomatékkal a csavarokat.
- Távolítsa el a J-42474 tengelykapcsoló befogótüskét.
- Szereljék be a transaxle-t a járműbe. Lásd 5B1. fejezet, "Öt-sebességes kézi transaxle (D16)".
- Csatlakoztassák a negatív akkumulátorkábelt.
Tengelykapcsoló főfékhenger-rendszer
Eltávolítási eljárás
Mielőtt eltávolítaná a tartály-tömlőt, távolítsa el a tengelykapcsoló/fék folyadékot a tartályból.
- Távolítsa el a záró rugóbilincset.
- Távolítsa el a nyomórúd zárócsapját és a nyomórudat.
- Kapcsolja szét a tömlőszorítót a főfékhengeren.
- Kapcsolja szét a főfékhenger tömlőjét.
- Távolítsa el a főfékhenger vezetékét.
- Távolítsa el a tengelykapcsoló főfékhenger anyáit.
- Távolítsa el a tengelykapcsoló főfékhengert.
Beszerelési eljárás
- Telepítse a tengelykapcsoló főfékhengert és a tengelykapcsoló főfékhenger anyáit.
Meghúzás
Húzza meg a tengelykapcsoló főfékhenger anyáit 22 N•m-re (16 lb-ft).
- Telepítse a főfékhenger vezetékét.
- Csatlakoztassa a főfékhenger tömlőjét.
- Csatlakoztassa a főfékhenger tömlőszorítóját.
- Telepítse a nyomórúd zárócsapját és a nyomórudat.
- Telepítse a záró rugóbilincset.
- Légtelenítse a rendszert. Lásd "légtelenítés" e fejezetben.
- Állítsa be a tengelykapcsoló-pedált. Lásd "Tengelykapcsoló-pedál beállítása" e fejezetben.
- Töltsük fel a tartályt a MAX szintig tengelykapcsoló/fékfolyadékkal.
Tengelykapcsoló kioldó henger egység
Eltávolítási eljárás
- Távolítsuk el a csavart és válasszuk le a tömlőt a tengelykapcsoló kioldó hengerről.
- Távolítsuk el a tengelykapcsoló kioldó henger csavarjait és szereljük le a kioldó hengert a transaxle-ről.
Beszerelési eljárás
- Csatlakoztassuk a kioldó hengert a transaxle-hez és szereljük be a csavarokat.
Meghúzás
Húzzuk meg 20 N•m (15 lb-ft) nyomatékkal a kioldó henger csavarjait.
- Csatlakoztassuk a tömlő egységet a hengertesthez.
- Zsírozzuk be azt a pontot, ahol a kapcsolórúd csatlakozik a kioldó karhoz. Vigyázzunk, ne szennyezzük be a harmonikát.
- Légtelenítse a rendszert. Lásd "légtelenítés" e fejezetben.
- Állítsa be a tengelykapcsoló-pedált. Lásd ezen fejezetben a "Tengelykapcsoló pedál beállítása (hidraulikus)" c. szakaszt.
- Töltsük fel a tartályt a MAX szintig tengelykapcsoló/fékfolyadékkal.
RÉSZEGYSÉG JAVÍTÁS
Tengelykapcsoló főfékhenger
Szétszerelési eljárás
- Távolítsuk el a tengelykapcsoló főhenger egységet a gépjárműből. Lásd ezen fejezet "Tengelykapcsoló főhenger egység" c. szakaszát.
- Távolítsuk el a harmonikát és egy gyűrűfogó alkalmazásával válasszuk le a dugattyú befogó gyűrűt.
- Távolítsuk el a kapcsolórúd egységet és a dugattyú egységet.
- Ellenőrizzük a tengelykapcsoló főhenger falán és a dugattyún észlelhető kopást. Szükség esetén cseréljük ki a dugattyút.
- Ellenőrizzük a csésze és a dugattyú kopását. Ha a csésze és a dugattyú elkoptak, folyadékszivárgások láthatók. Szükség esetén cseréljük ki a csészét és a dugattyút.
- Ellenőrizzük a kapcsolórúd kopását. Szükség esetén javítsuk ki a kapcsolórúdat.
Összeszerelési eljárás
- Kenjük meg tiszta folyadékkal a dugattyú egység csészéjét és helyezzük be a dugattyú egységet és a kapcsolórúd egységet a főhengertestbe.
- Egy gyűrűfogó alkalmazásával szereljük be a dugattyú befogó gyűrűt. Szereljük be a harmonikát.
- Szereljük be a tengelykapcsoló főhenger egységet a gépjárműbe. Lásd ezen fejezet "Tengelykapcsoló főhenger egység" c. szakaszát.
Tengelykapcsoló kioldó henger
Szétszerelési eljárás
- Távolítsuk el a tengelykapcsoló kioldó henger egységet a gépjárműből. Lásd ezen fejezet "Tengelykapcsoló kioldó henger egység" c. szakaszát.
- Távolítsuk el a csavarokat és a tartókat.
- Távolítsuk el a harmonikát és a kapcsolórúdat.
- Nyomjuk össze egy tüskével a dugattyút és egy Seeger-gyűrű fogó alkalmazásával távolítsuk el a Seeger-gyűrűt.
- Szereljük ki a dugattyú egységet.
Összeszerelési eljárás
- Kenjük meg tiszta tengelykapcsoló folyadékkal a a dugattyút és a csészét.
- Szereljük be a rugót a dugattyúba, és tegyük be az egységet a hengertestbe.
- Nyomjuk össze egy tüskével a dugattyút, majd egy Seeger-gyűrű fogó alkalmazásával szereljük be a Seeger-gyűrűt.
- Szereljük be a kapcsolórudat és a harmonikát.
- Szereljük be a tartókat és a csavarokat.
- Szereljük be a tengelykapcsoló kioldó henger egységet. Lásd ezen fejezet "Tengelykapcsoló kioldó henger egység" c. szakaszát.
RENDSZERMŰKÖDÉS ÉS ÁLTALÁNOS LEÍRÁS
Hajtótagok
A hajtótagok két, simára megmunkált lapos felületből állnak. Az egyik ezek közül a motor lendkerekének hátsó fele, míg a másik a nyomólap. A nyomólap egy acélburkolatban van és hozzá van csavarozva a lendkerékhez.
Hajtott tagok
A hajtott tag a bordázott agyú tengelykapcsolólamella tárcsa. A bordázott agy szabadon elcsúszhat a bemeneti tengely bordái mentén és ugyanezen bordák segítségével meghajtja a bemeneti tengelyt.
A hajtó- és hajtott tagokat rugónyomás tartja kapcsolatban. Ezt a nyomást egy diafragma rugó fejti ki a nyomólap-szerkezetben.
Hajtótagok
A tengelykapcsoló kioldó rendszer a tengelykapcsoló pedálból, a tengelykapcsoló tengelyből, a villából és a kioldó csapágyból áll. Ha megnyomjuk a tengelykapcsoló pedált, a villa a tengelyén elfordul és a belső vége megnyomja a kioldó csapágyat. Ekkor a csapágy megnyomja a nyomólapegységben található kioldó karokat és így kioldja a tengelykapcsolót.
