Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
| • | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
| • | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
|---|---|---|---|---|
Akkumulátor pozitív pólus áramkör | B1517 03 | B1517 03 | - | B1517 5A B1517 07 |
Test áramkör | B1517 03 | B1517 03 | - | B1517 5A B1517 07 |
A karosszéria vezérlő modul (BCM) kijelölt áramkörökkel rendelkezik a gépjármű rendszerfeszültségének figyelésére. A BCM felügyeli a rendszerfeszültséget annak biztosítására, hogy a feszültség a megfelelő tartományban marad. Ha a feszültség a tartományon kívül van, az az alkatrészek sérülését és nem megfelelő adatok jelenlétét okozhatja. A BCM felügyeli a rendszerfeszültséget egy meghosszabbított időtartamon keresztül. Ha a BCM azt érzékeli, hogy a rendszer feszültsége a várt tartományon kívül esik a beállított időtartományon túlig, vagy a BCM akkumulátor érzékelő áramkörök 2 volttal eltérnek, a B1517 jibakód fog beállni. Más modulok is figyelik a rendszer feszültséget, a rendszer feszültség jel elküldésre kerü a többi modul részére és felveszi alapértelmezett a 12,9 voltot.
A hibakód csak akkor fog lefutni, ha a BCM megkapja a tápellátást, a testet, és a gyújtás nem START módban van. A hibakód az akkumulátor feszültségétől függetlenül le fog futni.
Az akkumulátor feszültség 11 volt alá esik, a motor fordulatszám 15 másodpercig 1100 fordulat/perc alatt van.
Az akkumulátor feszültség 16 volt fölé emelkedik, a motor fordulatszám 15 másodpercig 1100 fordulat/perc alatt van.
Az akkumulátorfeszültség több mint 2 volt értékkel eltér a BCM érzékelő áramkörein, 10 másodpercig.
A műszerfalon lévő műszercsoporton (IPC)lévő töltésjelző világít.
| • | A DTC törli az aktuális állapotát, amikor a hiba többé nem áll fenn. |
| • | A DTC előzményei 50 egymást követő, meghibásodás nélküli gyújtási ciklust követően törlődnek. |
Amikor bármely modul feszültség működési tesztjét elvégzik, mindig el kell végezni a Töltőrendszer ellenőrzés műveletet is, hogy meggyőződjenek a töltőrendszer működőképességéről.
Indítás és töltés sematikus ábrák
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
| ⇒ | Ha a feszültség nem esik 10,5-15 volt tartományba. Ellenőrizze a BCM akkumulátor pozitív és test áramköreit nagy ellenállású, vagy szakadt állapotra és szükség szerint végezze el javításukat. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Vezérlőmodul hivatkozások A BCM cseréjéhez, beállításához és programozásához
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
