Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
| • | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
| • | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Magas ellenállás | Szakadás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
|---|---|---|---|---|---|
HO2S magas jel | P0131, P0132, P0137, P0140, P1133 | P0131, P0132, P0133, P0134, P0137, P0140, P1133 | P0131, P0132, P0133, P0134, P0137, P0140, P1133 | P0132, P0134, P0138, P0140, P1133 | P0133, P0134, P0140, P1133 |
HO2S alacsony jel | - | P0131, P0132, P0133, P0134, P0138, P0140, P1133 | P0131, P0132, P0133, P0134, P0138, P0140, P1133 | P0134, P0138, P0140, P1133 | - |
Áramkör | Normál tartomány | Testzárlat | Szakadás | Rövidzárlat |
|---|---|---|---|---|
HO2S magas jel | 200-800 mV | 0 mV | Körülbelül 470 mV | Körülbelül 1 100 mV |
HO2S alacsony jel | 200-800 mV | 455 mV | Körülbelül 450 mV | Körülbelül 445 mV |
A fűtött Lambda-szondák (HO2S) az üzemanyag-vezérlésre és a katalizátor utáni rendszer felügyeletére használatosak. Minden HO2S összehasonlítja a környező levegő oxigéntartalmát a kipufogóáramban lévő oxigéntartalommal. A HO2S egységnek el kell érnie az üzemi hőmérsékletet a helyes feszültségjel nyújtásához. A HO2S egységen belüli fűtőelemek minimálisra csökkentik azt az időt, amire az érzékelőknek az üzemi hőmérséklet eléréséhez szükségük van. A motorvezérlő modul (ECM) a HO2S egységet referencia, vagy vezérlési, feszültséggel látja el, körülbelül 450 mV értékben. Amikor a motort elindítja, az ECM nyitott hurok üzemmódban működik, figyelmen kívül hagyva a HO2S feszültségjelet. Amikor a HO2S eléri az üzemi hőmérsékletet és eléri a zárt hurok üzemmódot, a HO2S a 0-1 000 mV tartományban feszültséget generál, ami a vezérlési feszültség fölött és alatt fluktuál. A magas HO2S feszültség gazdag kipufogóáramot jelez. Az alacsony HO2S feszültség szegény kipufogóáramot jelez.
| • | A DTC P0068, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0442, P0443, P0446, P0449, P0451, P0452, P0453, P0454, P0455, P0496, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176 nincs beállítva. |
| • | A hurokállapot paraméter zárt állást jelez. |
| • | Az 1. gyújtás jelének paramétere 10-18V közötti. |
| • | Az üzemanyagszint érzékelő paraméter értéke több mint 10 százalék. |
| • | A fojtószelephelyzet (TP) jelzett szög paramétere 15-50 százalék között van. |
| • | A P0131 hibakód folyamatosan jelen van, ha a fenti feltételek 5 másodpercig teljesülnek. |
| • | A DTC P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0442, P0443, P0446, P0449, P0451, P0452, P0453, P0454, P0455, P0496, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176 nincs beállítva. |
| • | A hurokállapot paraméter zárt állást jelez. |
| • | Az 1. gyújtás jelének paramétere 10-18V közötti. |
| • | Az üzemanyagszint érzékelő paraméter értéke több mint 10 százalék. |
| • | A fojtószelephelyzet (TP) érzékelő paramétere 0-50 százalék között van. |
| • | A P0132 hibakód folyamatosan jelen van, ha a fenti feltételek 5 másodpercig teljesülnek. |
| • | A DTC P0068, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0442, P0443, P0446, P0449, P0451, P0452, P0453, P0454, P0455, P0496, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176 nincs beállítva. |
| • | A hurokállapot paraméter zárt állást jelez. |
| • | Az 1. gyújtás jelének paramétere 10-18V közötti. |
| • | Az üzemanyagszint érzékelő paraméter értéke több mint 10 százalék. |
| • | A TP érzékelő paramétere 15-50 százalék között van. |
| • | A P0137 hibakód folyamatosan jelen van, ha a fenti feltételek 5 másodpercig teljesülnek. |
| • | A DTC P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0442, P0443, P0446, P0449, P0451, P0452, P0453, P0454, P0455, P0496, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176 nincs beállítva. |
| • | A hurokállapot paraméter zárt állást jelez. |
| • | Az 1. gyújtás jelének paramétere 10-18V közötti. |
| • | Az üzemanyagszint érzékelő paraméter értéke több mint 10 százalék. |
| • | A TP érzékelő paramétere 5,2-50 százalék között van. |
| • | A P0138 hibakód folyamatosan jelen van, ha a fenti feltételek 5 másodpercig teljesülnek. |
| • | Az ECM azt észleli, hogy az 1 HO2S feszültségi paramétere kevesebb mint 50 mV. |
| • | A P0131 hibakód 100 másodpercen belül megjelenik a szegény ellenőrzés során, amikor a fenti feltétel teljesül. |
| • | Az ECM azt észleli, hogy az 1 HO2S paramétere nagyobb mint 1 050 mV. |
| • | A P0132 hibakód 15 másodpercen belül megjelenik a dús ellenőrzés során, amikor a fenti feltétel teljesül. |
| • | Az ECM azt észleli, hogy a 2. fűtött oxigénérzékelő feszültség paraméterének értéke kisebb mint 50 mV. |
| • | A P0137 hibakód 100 másodpercen belül megjelenik a szegény ellenőrzés során, amikor a fenti feltétel teljesül. |
| • | Az ECM azt észleli, hogy a 2 HO2S feszültségi paramétere nagyobb mint 1 050 mV. |
| • | A P0138 hibakód 100 másodpercen belül megjelenik a dús ellenőrzés során, amikor a fenti feltétel teljesül. |
A Hibakód P0131, P0132, P0137, P0138 B típusú hibakód.
A Hibakód P0131, P0132, P0137, P0138 B típusú hibakód.
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
| • | Ha bármilyen fűtött oxigénérzékelőre vonatkozó hibakód megjelenik, akkor először hajtsa végre az azokhoz tartozó diagnosztikát. |
| • | Hagyja, hogy a motor elérje az üzemi hőmérsékletét. |
| • | Járó motor mellett, figyelje az érintett fűtött oxigénérzékelő (HO2S) paramétert egy leolvasó eszközzel. |
| - | A katalizátor előtti oxigénérzékelők értékének 200 mV alól 800 mV fölé kell változniuk az üzemanyagellátási változásokra reagálva. |
| - | A katalizátor utáni oxigénérzékelők értékének több mint 200 mV értékkel kell változniuk, amikor a fojtószelep gyorsan egymás után 3 alkalommal a zárt állásból a teljesen nyitott, majd újra zárt állapotba kerül, miután a motor 30 másodpercig 1 500 /perces fordulatszámon járt. |
| • | Az érintett fűtött oxigénérzékelő (HO2S) szennyeződés miatt sérült lehet. Az érintett fűtött oxigénérzékelő cseréjét megelőzően vizsgálja meg az alábbi szennyeződési forrásokat: |
Figyelem: Lásd A forró Lambda-szondák szilikonkontaminációjával kapcsolatos figyelmeztetés a Bevezetésben.
| - | Szilikon-szennyezett HO2S |
| - | Szennyezett üzemanyag--Lásd: Alkohol/szennyeződés az üzemanyagban diagnosztika . |
| - | Motorolaj fogyasztás, lásd Olajfogyasztási diagnosztika : LE5 vagy LE9 . |
| - | Motor hűtőközeg-fogyasztás, lásd Hűtőrendszer-szivárgás tesztelése . |
Útmutatás: Az összes modult áramtalanítani kell, ellenkező esetben hibás diagnózis születhet.
| ⇒ | Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje a megfelelő HO2S alacsony feszültségű jeláramkört, szakadást/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az ECM egységet. |
| ⇒ | Ha magasabb a megadott értéknél, akkor ellenőrizze a megfelelő fűtött oxigénérzékelő B. magas jeláramköri kivezetésének feszültségzárlatát. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az ECM egységet. |
| ⇒ | Ha kisebb a megadott értéknél, akkor ellenőrizze a megfelelő fűtött oxigénérzékelő B. magas jeláramköri kivezetésének testzárlatát. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az ECM egységet. |
| ⇒ | Amennyiben a Leolvasó eszköz HO2S paraméter nem kapcsol át megfelelően, ellenőrizzék a HO2S magas jeláramkört szakadás/magas ellenállás állapotra. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki az ECM egységet. |
Figyelem: Lásd Fűtött Lambda-szonda ellenállás tanulást visszaállítás, vigyázat a Bevezetésben.
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
| Útmutatás: A P0131 és P0132 hibakód esetében, annak érdekében, hogy meggyőződjön arról, hogy a katalizátor működését nem érintette a hibakódot okozó hiba, működtesse a járművet a P0420 hibakód futásának és megjelenésének körülményei között és ellenőrizze, hogy a P0420 hibakód fut és átmegy. Lásd: Hibakód P0420 . |
| • | Fűtött lambda szonda csere - 1. érzékelő : LE5 , LE9 vagy LAF |
| • | Fűtött lambda szonda csere - 2. érzékelő : LE5 , LE9 vagy LAF |
| • | Vezérlőmodul hivatkozások - A cseréhez, beállításhoz és programozáshoz |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
