Szerviz információk

Captiva

Üzemanyag befecskendező fúvóka mágnesszelep tekercs teszt

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

A vezérlőmodul kapcsolja be a megfelelő üzemanyag befecskendező impulzusát az egyes hengereken. A gyújtási feszültség közvetlenül az üzemanyag befecskendezőkre kerül betáplálásra. A vezérlőmodul vezérli az egyes üzemanyag-befecskendezőket a vezérlőáramkör testelésével egy szilárd állapotú eszköz, úgynevezett meghajtó segítségével. Ha túl magas vagy túl alacsony az üzemanyag befecskendező tekercselési ellenállása, az hatással van a motor vezethetőségére. Lehetséges, hogy nem áll be az üzemanyag befecskendező vezérlőáramkörének DTC-je, de van gyújtáskimaradás. Az üzemanyag befecskendező tekercselésére hatással van a hőmérséklet. Az üzemanyag befecskendező tekercselésének hőmérséklete megnő, ahogy növekszik az üzemanyag befecskendező hőmérséklete.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

Alkatrészek tesztelése

Ellenőrizze az ellenállást az összes üzemanyag-befecskendezőben, a következő módszerek egyikével:

•	Ha a motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő hőmérséklete a 10-32°C (50-90°F) tartományban van, valamennyi üzemanyag befecskendező szelep ellenállásának a 11-14 Ω tartományban kell lennie.

⇒	Ha a mért befecskendező szelep értékek rendben vannak, akkor végezze el az üzemanyag-befecskendezés egyensúly ellenőrzését. Lásd: Az üzemanyag-befecskendező kiegyenlítési tesztje .

⇒	Ha nincs a megadott tartományban, cserélje ki az üzemanyag befecskendezőt.

•	Ha az ECT-érzékelő nem 10-32°C (50-90°F) között van, mérje meg és jegyezze fel mindegyik befecskendező ellenállását. A legkisebb ellenállás értéket vonja ki a legnagyobb értékből. A legalacsonyabb és legmagasabb érték közötti különbségnek kisebb vagy egyenlőnek kell lennie 3 Ω értéknél.

⇒	Ha a különbség egyenlő vagy kevesebb mint 3 Ω, akkor végezze el az üzemanyag-befecskendező kiegyenlítési tesztjét. Lásd: Az üzemanyag-befecskendező kiegyenlítési tesztje .

⇒

Ha a különbség több mint 3 Ω, adja össze az összes üzemanyag befecskendezőn mért értékeket a teljes ellenállási érték kiszámításához. Ossza el a teljes ellenállási értéket az üzemanyag befecskendezők számával az átlagos ellenállási érték kiszámításához. Vonja ki a legalacsonyabb egyedi befecskendező szelep ellenállási értéket az átlagos ellenállás értékből. Számítsa ki a különbséget a legmagasabb egyedi befecskendező szelep ellenállási érték és az átlagos ellenállás érték között. Cserélje ki azt az üzemanyag befecskendezőt, amely az átlagtól felfelé vagy lefelé leginkább eltérő különbséget mutatja.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Üzemanyag befecskendező szelep csere