Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Az üzemanyag-befecskendező kiegyenlítési tesztje

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Áramkör/rendszerleírás

Az üzemanyag-befecskendező kiegyenlítési tesztjének végzésekor az üzemanyag-befecskendező teszterrel vagy a leolvasó eszközzel, a leolvasó eszközzel először be kell kapcsolni az üzemanyag-szivattyú relét. Ezt követően az üzemanyag-befecskendező teszterrel vagy a leolvasó eszközzel az egyes befecskendezőket egy pontos ideig impulzus alá kell helyezni, amely során egy mért mennyiségű üzemanyag kerül befecskendezésre. Ez esést okoz a rendszer üzemanyag-nyomásában, ami feljegyezhető és felhasználható az egyes befecskendezők összehasonlítására.

A CH 47976 egy aktív befecskendező-vizsgáló berendezés, amely az üzemanyag-szivattyú, az üzemanyagrendszer szivárgásai és az üzemanyag-befecskendezők tesztelésére szolgál. A felhasználói útmutatót,a CH 47976-11-et valamint a képernyőn megjelenő utasításokat és kiválasztásokat követve, végrehajthatja a rendelkezésre álló tesztek különböző lépéseit. A tesztelő automatikusan végrehajtja az összes tesztet és kijelzi a teszt eredményeit. Az eredmények letölthetők tárolásra és nyomtatásra.

Diagnosztikai segédeszközök

    • Az aktuális gyújtáskihagyás számlálók vagy a gyújtáskihagyás grafikon megfigyelésével azonosítható lehet a problémát okozó üzemanyag befecskendező.
    • Ha a járművet széles hőmérsékleti tartományban működtetik, az is segíthet a problémát okozó üzemanyag befecskendező azonosításában.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Célszerszám

    • CH 47976 aktív üzemanyag-befecskendező teszter
    • CH 48027 Digitális nyomásmérő műszer
    • J 39021 üzemanyag-befecskendező tekercselési és kiegyenlítési teszter
    • J 44602 Üzemanyag-befecskendező ellenőrző adapter

Útmutatás: 

   • NE VÉGEZZÉK el ezt az ellenőrzést, amennyiben a motor hűtőközeg hőmérséklet (ECT) nagyobb mint 94°C (201°F). A szabályostól eltérő üzemanyag nyomás értéket okozhat, ha a forró beszívott üzemanyag forrásban van.
   • Ellenőrizzék, hogy elegendő üzemanyag van-e az üzemanyagtartályban, mielőtt folytatnák ezt a diagnosztikát.
   • Ennek az ellenőrzésnek a folytatása előtt, tanulmányozzák át a CH 48027-5 Felhasználói kézikönyvet a Biztonsági információk vonatkozásában.

Üzemanyag-befecskendezési egyensúly - üzemanyagnyomás ellenőrzés

  1. Szereljen fel egy üzemanyag-nyomásmérőt. Lásd: Üzemanyag nyomásmérő beszerelés és leszerelés : LE5 vagy LE9 .
  2. Kapcsolja BE a gyújtást, a motor KI állásában.
  3. Útmutatás: 

       • Az üzemanyag-szivattyú reléjén szükség lehet többszöri BE állásba utasításra annak érdekében, hogy elérje a lehető legmagasabb üzemanyag-nyomást.
       • NE INDÍTSÁK BE a motort.

  4. Adjon parancsot az üzemanyagszivattyú relé BE számára a leolvasó eszközzel.
  5. Figyelje az üzemanyag-nyomásmérőt, miközben az üzemanyag-szivattyú relé BE állapotba van utasítva. Az üzemanyag-nyomásnak 345-414 kPa (50-60 psi) között kell lennie.
  6. Ha az üzemanyag-nyomás nincs a megadott tartományban, lásd: Üzemanyag-rendszer diagnózis .
  7. Figyelje az üzemanyag-nyomásmérőt egy percig. Az üzemanyag nyomásnak nem kellene több mint 34 kPa (5 psi) értékkel csökkennie.
  8. Amennyiben az üzemanyag nyomás több mint 34 kPa (5 psi) értékkel csökken, lásd Üzemanyag-rendszer diagnózis .
  9. Hajtsa végre az üzemanyag-befecskendező egyensúlyi ellenőrzést a célszerszámmal, az üzemanyag-befecskendező egyensúlyi ellenőrzést Tech 2 használatával vagy az üzemanyag-befecskendező egyensúlyi ellenőrzést az aktív üzemanyag-befecskendező teszterrel.

Üzemanyag befecskendező szelep egyenletességi vizsgálat célszerszámmal

  1. Állítsa az amperszám választó kapcsolót az üzemanyag-befecskendezp teszteren az egyensúlyi ellenőrzéshez a 0,5-2,5 A állásba.
  2. Csatlakoztassa a J 39021 üzemanyag-befecskendező tekercs és egyensúly ellenőrző berendezést egy üzemanyag-befecskendezőre a J 44602 adapter használatával.
  3. Parancsolják az üzemanyag-szivattyú relét háromszor BE és KI állapotba a Leolvasó eszközzel. Az utolsó utasításkor, amikor az üzemanyag-nyomás lassan csökkenni és stabilizálódni kezd, válasszon ki egy, a maximális szivattyúnyomáshoz képest 34 kPa (5 psi) értéken belüli üzemanyag-nyomást. Jegyezzék fel ezt az üzemanyag nyomást. Ez kezdő nyomás, amelyen impulzusokat adnak majd valamennyi befecskendező szelepnek.
  4. Utasítsa mégegyszer az üzemanyag-szivattyú relé bekapcsolását és kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút a Push to Start Test gomb megnyomásával a J 39021 üzemanyag-befecskendező tekercs és egyensúly teszteren az előzőleg kiválasztott nyomáson.
  5. Miután a befecskendező pulzálása leáll, válassza ki a "min" (minimum) elemet a kijelzőn az CH- 48027 nyomásmérőn, és jegyezze fel a minimális nyomásértéket.
  6. Útmutatás: Az új teszt eredmények nem kerülnek bejegyzésre, ha az egyes befecskendező szelepek ellenőrzését követően a Min/Max eredmények nem kerülnek kitörlésre.

  7. Törölje a min/max eredményeket a CH 48027 nyomásmérőn.
  8. Válassza a "Normal" (normál) elemet a CH 48027 nyomásmérő kijelzőjén.
  9. Ismételje meg a 2., 4. és 7. lépéseket minden egyes befecskendezőn.
  10. Vonják ki a minimum nyomást az egyik befecskendező szelepre vonatkozó kiinduló nyomásból. Ez az eredmény a nyomásesés értéke.
  11. Számítsák ki mindegyik befecskendező szelepre a nyomásesés értékét.
  12. Adják össze az egyéni nyomásesés értékeket, kivéve a hibásnak gyanított befecskendező szelepét. Ez az összesített nyomásesés.
  13. Ossza el ezt az összesített nyomásesési értéket a összeadott befecskendezők számával. Ez az átlagos nyomásesés. Az egyes nyomásesési értékek és az átlagos nyomásesési érték közötti különbség nem lehet nagyobb mint 20 kPa (3 psi).
  14. Ha az egyes nyomásesési értékek és az átlagos nyomásesési érték közötti különbség nagyobb mint 20 kPa (3 psi), cserélje ki az üzemanyag befecskendezőt.

Üzemanyag befecskendezés egyensúly teszt leolvasó eszközzel

  1. Parancsolják az üzemanyag-szivattyú relét háromszor BE és KI állapotba a Leolvasó eszközzel. Az utolsó utasításkor, amikor az üzemanyag-nyomás lassan csökkenni és stabilizálódni kezd, válasszon ki egy, a maximális szivattyúnyomáshoz képest 34 kPa (5 psi) értéken belüli üzemanyag-nyomást. Jegyezzék fel ezt az üzemanyag nyomást. Ez kezdő nyomás, amelyen impulzusokat adnak majd valamennyi befecskendező szelepnek.
  2. Egy leolvasó eszközzel válassza ki az üzemanyag befecskendező egyensúly tesztet a speciális funkciók menüből.
  3. Válassza ki a tesztelni kívánt befecskendezőt.
  4. Nyomja meg az Enter gombot az üzemanyagrendszer légtelenítéséhez.
  5. Helyezze áram alá az üzemanyag befecskendezőt a leolvasó eszközön az előre kiválasztott nyomásérték mellett az impulzus-injektor gomb megnyomásával.
  6. Miután a befecskendező pulzálása leáll, válassza ki a "min" (minimum) elemet a kijelzőn az CH- 48027 nyomásmérőn, és jegyezze fel a minimális nyomásértéket.
  7. Útmutatás: Az új teszt eredmények nem kerülnek bejegyzésre, ha az egyes befecskendező szelepek ellenőrzését követően a Min/Max eredmények nem kerülnek kitörlésre.

  8. Törölje a min/max eredményeket a CH 48027 nyomásmérőn.
  9. Válassza a "Normal" (normál) elemet a CH 48027 nyomásmérő kijelzőjén.
  10. Nyomja meg az enter gombot a leolvasó eszközön, hogy visszatérjen a befecskendező kiválasztása képernyőre.
  11. Ismételje meg a 3. - 9. lépéseket minden egyes befecskendezőn.
  12. Vonják ki a minimum nyomást az egyik befecskendező szelepre vonatkozó kiinduló nyomásból. Ez az eredmény a nyomásesés értéke.
  13. Számítsák ki mindegyik befecskendező szelepre a nyomásesés értékét.
  14. Adják össze az egyéni nyomásesés értékeket, kivéve a hibásnak gyanított befecskendező szelepét. Ez az összesített nyomásesés.
  15. Ossza el ezt az összesített nyomásesési értéket a összeadott befecskendezők számával. Ez az átlagos nyomásesés. Az egyes nyomásesési értékek és az átlagos nyomásesési érték közötti különbség nem lehet nagyobb mint 20 kPa (3 psi).
  16. Ha az egyes nyomásesési értékek és az átlagos nyomásesési érték közötti különbség nagyobb mint 20 kPa (3 psi), cserélje ki az üzemanyag befecskendezőt.

Üzemanyag-befecskendező egyensúlyi teszt az aktív üzemanyag-befecskendező teszterrel

  1. Kapcsolja KI az összes kiegészítőt.
  2. Kapcsolja ki a gyújtást.
  3. Szerelje fel az aktív üzemanyag-befecskendező tesztelő berendezést. Lásd az aktív üzemanyag-befecskendező tesztelő berendezés felhasználói útmutatóját.
  4. Kapcsolja BE az aktív üzemanyag-befecskendező tesztelő berendezést és válassza ki a járművet.
  5. Kapcsolja BE a gyújtást és hajtsa végre a befecskendező tesztjét.
  6. Ha az aktív üzemanyag-befecskendező tesztelő berendezés az üzemanyag-nyomása vagy üzemanyag-szivárgás miatt abbahagyja a tesztelést, lásd Üzemanyag-rendszer diagnózis .
  7. Tekintse meg a teszteredményeket.
  8. Ha bármelyik befecskendező értékei a tűréshatáron kívül esnek, cserélje ki a befecskendező(ke)t.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Üzemanyag befecskendező szelep csere

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved