Szerviz információk

Captiva

Üzemanyag befecskendező szelep áramkör diagnózis

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör	Testzárlat	Nyitott/magas ellenállás	Rövidzárlat	Jelteljesítmény
1. gyújtásfeszültség - biztosíték és kábelcsatlakozás között	¹	²	-	-
1. gyújtásfeszültség - kábelcsatlakozás és befecskendezőszelep között	¹	P0201, P0202, P0203, vagy P0204	-	-
1. üzemanyag befecskendező szelep vezérlő	P0201, P0300	P0201, P0300	P0201	-
2. üzemanyag befecskendező szelep vezérlő	P0202, P0300	P0202, P0300	P0202	-
3. üzemanyag befecskendező szelep vezérlő	P0203, P0300	P0203, P0300	P0203	-
4. üzemanyag befecskendező szelep vezérlő	P0204, P0300	P0204, P0300	P0204	-
¹Szakadt biztosíték, indítózik de nem indul be. ²Indítózik, nem indul be

A vezérlőmodul kapcsolja be a megfelelő üzemanyag befecskendező impulzusát az egyes hengereken. A gyújtási feszültség az üzemanyag befecskendezőkre kerül betáplálásra. A vezérlőmodul vezérli az egyes üzemanyag-befecskendezőket a vezérlőáramkör testelésével egy szilárd állapotú eszköz, úgynevezett meghajtó segítségével.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Célszerszám

J 44603 Befecskendező tesztlámpa

A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .

Áramkör-/rendszerellenőrzés

A motor alapjáratán, figyelje meg az egyes üzemanyag-befecskendezők alábbi vezérlőáramkör-paramétereit.

•	1-4 henger befecskendező vezérlőáramkör alacsony feszültség tesztállapot

•	1.-4. henger befecskendező vezérlő áramkör nyitva teszt státusz

•	1.-4. henger befecskendező vezérlő áramkör magas feszültség teszt státusz

⇒	Minden paraméternek az OK és Nem jár, valamint a Nem jár és OK között kell váltakoznia.

Áramkör-/rendszer tesztelése

A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le egy üzemanyag-befecskendező vezetékcsatlakozóját.
A gyújtás ON (Be) állapotában ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a gyújtás áramkörének 1. kivezetése és a test között.

⇒	Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a gyújtási áramkört, testzárlatot vagy szakadást/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális és a gyújtási áramkör biztosítéka szakadt, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki az üzemanyag-befecskendezőt.

A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztasson egy J 44603 befecskendező-próbalámpát egyenként az egyes üzemanyag-befecskendezők vezérlőáramkörének 2. kivezetése és gyújtási áramkörének 1. kivezetése közé.
Motor bepörgetés mellett, az ellenőrző lámpának minden egyes befecskendező szelep esetén villognia kell.

⇒	Ha a próbalámpa folyamatosan világít, akkor ellenőrizze a megfelelő vezérlőáramkör testzárlatát. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki a motorvezérlő modult (ECM).

⇒	Ha a próbalámpa mindig kikapcsolt állapotban van, akkor ellenőrizze a vezérlőáramkör feszültségzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az ECM egységet.

Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye normális, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki az üzemanyag-befecskendezőt.

Alkatrészek tesztelése

•	Üzemanyag befecskendező fúvóka mágnesszelep tekercs teszt

•	Az üzemanyag-befecskendező kiegyenlítési tesztje

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

•	Üzemanyag befecskendező szelep csere

•	Vezérlőmodul hivatkozások - A cseréhez, beállításhoz és programozáshoz