Captiva

Hibakód P0480, P0691, vagy P0692 - LNQ

A motorvezérlő modul (ECM) impulzusszélesség-modulált (PWM) jelen keresztül utasítja a bekapcsolásra a hűtőventilátor-vezérlő modult magas, közepes vagy alacsony fordulatszámon a hűtési igényeknek megfelelően. Alacsony fordulatszámon a ventilátor csökkentett fordulatszámmal kapcsol be. Közepes sebességfokozatban a ventilátorok magasabb csökkentett fordulatszámon kapcsolnak BE. Magas fordulatszámon, a ventillátorok teljes fordulatszámon kapcsolódnak BE.

A hűtőventilátor-vezérlő modul B+ feszültséget és testet kap. Ez 2 meghajtót tartalmaz a 2 hűtőventilátor vezérléséhez a hűtési igényeknek megfelelően, amelyek PWM jel formájában érkeznek az ECM modultól.

P0480 00

Az ECM több mint 0,5 másodpercig szakadást észlelt az hűtőventilátor-vezérlő modulban.

P0691 00

Az ECM több mint 0,5 másodpercig testzárlatot észlelt az hűtőventilátor-vezérlő modulban.

P0692 00

Az ECM több mint 0,5 másodpercig feszültségzárlatot észlelt az hűtőventilátor-vezérlő modulban.

P0480 00, P0691 00, P0692 00 hibakódok C típusú hibakódok.

Sematikus hivatkozások

Motorhűtés sematikus ábrázolása

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Hűtőrendszer leírása és működése : Dízelmotorok → Benzines járművek

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Bekapcsolt gyújtás mellett, utasítsa be- és kikapcsolásra a hűtőventilátort egy leolvasó eszközzel. A hűtőventilátoroknak az utasításnak megfelelően kell működniük.
2. Adjon utasítást a megfelelő G10 hűtőventilátor-motor működtetésére az alacsony, közepes, és magas sebességű üzemmódokon keresztül a leolvasó eszköz hűtőventilátor-vezérlése segítségével. A megfelelő G10 hűtőventilátor-motor fordulatszáma alacsonyról közepesre, és magasra növekszik, majd visszafelé a kikapcsolt állapotig.
3. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.

1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le a K22 hűtőventilátor-vezérlő modult.
2. Teszteljen kevesebb mint 5 Ω értékre a testáramkör 2- X1 kapcsa és a testelés között.

⇒	Ha nem a megadott tartományban van, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását vagy feszültségzárlatát.

3. Csatlakoztasson próbalámpát a B+ vezérlőáramkör 1. X1 kivezetése és a test közé. Ellenőrizze, hogy világít-e a próbalámpa.

⇒	Ha a tesztlámpa nem világít, ellenőrizze a B+ áramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban.

4. A gyújtás bekapcsolt állapotában, csatlakoztassa vissza az összes csatlakozót. A leolvasó eszközzel utasítsa a hűtőventilátort BE és KI állapotba. A hűtőventilátoroknak az utasításnak megfelelően kell működniük.

⇒	Ha a megfelelő G10 hűtőventilátor-motor nem működik, akkor ellenőrozze a PWM jeláramkör szakadását/magas ellenállását, testzárlatát és feszültségzárlatát.

5. Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye megfelelő, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki a K22 ventilátorvezérlő modult vagy a K20 motorvezérlő modult.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.