Informacje o serwisie

Cruze

Diagnostyka hałasu - Zawieszenie osi przedniej

Narzędzie specjalne

CH-39570 Chassis Ear

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Krok/etap

Czynność

Tak

Nie

DEFINICJA: Każdy hałas emitowany z przodu pojazdu, wywołany przez PRĘDKOŚĆ POJAZDU lub NIERÓWNOŚCI TERENU, jest związany z zawieszeniem osi przedniej.

Czy po przejrzeniu Ogólnego opisu wykonano niezbędne czynności kontrolne?

Przejdź do Krok 2

Przejdź do Objawy - Ogólna diagnostyka zawieszenia

Należy ponownie odtworzyć stan. Sprawdzić pojazd podczas jazdy próbnej.

Czy udało się odtworzyć stan?

Przejdź do Krok 3

System działa prawidłowo

Czy hałas jest związany z obciążeniem lub prędkością pojazdu?

Przejdź do Krok 4

Przejdź do Krok 7

Sprawdzić opony pod kątem:

•	Właściwego ciśnienia w oponach i skorygować według potrzeby - przejdź do Certyfikat homologacji pojazdu, plakietka opony, układ zabezpieczenia przed kradzieżą oraz tabliczka identyfikacyjna części serwisowych .

•	Odbiegającego od normy zużycia opon - przejdź do Analiza wibracji - Opona i koło .

•	Sprawdzić, czy nakrętki kół nie są obluzowane i dokręcić według potrzeby - patrz Specyfikacje dokręcania elementów mocujących i łączników .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

Przejdź do Krok 14

Przejdź do Krok 5

Sprawdzić łożyska przednich kół. Przejdź do Diagnostyka łożysk kół .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

Przejdź do Krok 14

Przejdź do Krok 6

Sprawdzić pod kątem hałasów osi przedniej lub mostu pędnego. Przejdź do Objawy - Automatyczna skrzynia biegów .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

Przejdź do Krok 14

Przejdź do Krok 7

Przygiąć i zwolnić przód pojazdu, aby hałas pojawił się ponownie.

Czy hałas pojawił się ponownie?

Przejdź do Krok 8

Przejdź do Krok 9

Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
Sprawdzić elementy zawieszenia osi przedniej pod kątem obluzowania. Przejdź do Specyfikacje dokręcania elementów mocujących i łączników .
Sprawdzić części składowe zawieszenia osi przedniej pod kątem uszkodzenia i dokonać niezbędnych napraw.

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

Przejdź do Krok 14

Przejdź do Krok 9

Naprzemiennie odciążać i dociążać zawieszenie przednie pojazdu w celu zlokalizowania źródła dźwięku - jeśli jest to możliwe używać urządzenia CH-39570 Chassis Ear lub jego odpowiednika.
Jeśli jest to konieczne, przeprowadzić jazdę próbną.
Naprawić lub wymienić wszystkie uszkodzone części składowe według potrzeby.

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

Przejdź do Krok 14

Przejdź do Krok 10

Sprawdzić przeguby kulowe i części składowe układu kierowniczego pod kątem.

•	Braku smarowania, jeśli ma zastosowanie

•	Poluzowane przeguby kulowe

•	Obluzowania na drążkach kierowniczych - przejdź do Wymiana nakrętki zewnętrznego drążka poprzecznego zespołu drążków kierowniczych .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

Przejdź do Krok 14

Przejdź do Krok 11

Sprawdzić pod kątem uszkodzenia amortyzatorów. Przejdź do Sprawdzanie kolumny zawieszenia i amortyzatora - W pojeździe .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

Przejdź do Krok 14

Przejdź do Krok 12

Sprawdzić przedni drążek stabilizatora oraz łączniki drążka stabilizatora pod kątem uszkodzenia i naprawić według potrzeby. Przejdź do Wymiana drążka stabilizatora lub Wymiana łącznika wału stabilizatora .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

Przejdź do Krok 14

Przejdź do Krok 13

Sprawdzić pod kątem uszkodzenia wahacza i naprawić według potrzeby. Przejdź do Wymiana wahacza dolnego .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

Przejdź do Krok 14

Uruchomić system w celu sprawdzenia skuteczności naprawy.

Czy objaw się nie pojawia?

System działa prawidłowo

Przejdź do Krok 2