Wymiana pedału hamulca, przyspieszenia i sprzęgła — Kierownica z prawej strony
Procedura demontażu
- Wymontować zespół filtra powietrza. Przejdź do
Wymiana zespołu filtra powietrza : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
- Poluzować śrubę zbiornika przekładni kierowniczej.
- Wymontować śruby (1) układu wspomagania hamulców.
Zalecenie:
• | NIE otwierać hydraulicznego układu hamulcowego. |
• | Konieczny drugi mechanik. |
- Pociągnąć układ wspomagania hamulców i zespół BPMV do przodu w celu uzyskania dostępu do nakrętek (1) wspornika pedału hamulca.
- Wymontować nakrętki (1) wspornika pedału hamulca.
- Wymontować osłonę dolnego pokrycia tablicy rozdzielczej. Przejdź do
Wymiana pokrywy dolnego pokrycia tablicy rozdzielczej : bez poduszki powietrznej chroniącej kolana .
- Wymontować górną nakładkę kolumny kierownicy. Przejdź do Wymiana górnej nakładki kolumny kierownicy .
- Wymontować dolną nakładkę kolumny kierownicy. Przejdź do Wymiana dolnej nakładki kolumny kierownicy .
- Wymontować pośredni wał kierownicy. Przejdź do Wymiana pośredniego wału kierownicy .
- Wymontować kolumnę kierownicy. Przejdź do
Wymiana kolumny kierownicy : Kierownica z prawej strony → Kierownica z lewej strony .
- Odłączyć popychacz (1) pedału hamulca od pedału hamulca, przyciskając lekko pedał hamulca.
- Wymontować nakrętki (2) pompy głównej sprzęgła ze wspornika pedału (jeśli należy do wyposażenia).
- Odłączyć popychacz (1) pompy głównej sprzęgła od pedału sprzęgła (jeśli należy do wyposażenia).
- Wymontować śrubę (1) wspornika pedału hamulca z cięgna.
- Oddzielić wiązkę przewodów od wspornika pedału.
- Odłączyć złącza elektryczne.
- Wymontować zespół pedału hamulca, pedału przyspieszenia i pedału sprzęgła z pojazdu.
- W razie potrzeby przemontować części składowe.
Procedura montażu
- Zamontować zespół pedału hamulca, pedału przyspieszenia i pedału sprzęgła w pojeździe.
- Zamontować wiązkę przewodów na wsporniku pedału hamulca.
- Podłączyć złącza elektryczne.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Zamontować śruby wspornika pedału hamulca i dokręcić je momentem 20 N·m (15 funt-stopa).
- Podłączyć popychacz (1) pompy głównej sprzęgła do pedału sprzęgła (jeśli należy do wyposażenia).
- Zamontować nakrętki (2) pompy głównej sprzęgła do wspornika pedału (jeśli należy do wyposażenia), a następnie dokręcić momentem 18 N·m (13 funt-stopa).
- Podłączyć popychacz (1) pedału hamulca do pedału.
- Zamontować kolumnę kierownicy. Przejdź do
Wymiana kolumny kierownicy : Kierownica z prawej strony → Kierownica z lewej strony .
- Zamontować pośredni wał kierownicy. Przejdź do Wymiana pośredniego wału kierownicy .
- Zamontować dolną nakładkę kolumny kierownicy. Przejdź do Wymiana dolnej nakładki kolumny kierownicy .
- Zamontować górną nakładkę kolumny kierownicy. Przejdź do Wymiana górnej nakładki kolumny kierownicy .
- Zamontować tulejkę tłumiącą dolnego pokrycia tablicy rozdzielczej. Przejdź do
Wymiana pokrywy dolnego pokrycia tablicy rozdzielczej : bez poduszki powietrznej chroniącej kolana .
Zalecenie:
• | NIE otwierać hydraulicznego układu hamulcowego. |
• | Konieczny drugi mechanik. |
- Pociągnąć układ wspomagania hamulców i zespół BPMV do przodu w celu uzyskania dostępu do nakrętek (1) wspornika pedału hamulca.
- Zamontować nakrętki (1) wspornika pedału, a następnie dokręcić je momentem 20 N·m (15 funt-stopa).
- Zamontować śruby (1) układu wspomagania hamulców i dokręcić momentem 19 N·m (15 funt-stopa).
- Zamontować zbiornik przekładni kierowniczej i dokręcić śrubę.
- Zamontować zespół filtra powietrza. Przejdź do
Wymiana zespołu filtra powietrza : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
- Skalibrować czujnik pozycji pedału hamulca. Przejdź do Kalibracja czujnika pozycji pedału hamulca .
© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |