Cruze

Wymiana uszczelki wałka rozrządu

Narzędzie specjalne

Odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne : 1.6L LXT .

1. Otworzyć pokrywę silnika.
2. Wymontować pasek zębaty. Przejdź do Wymiana paska zębatego .



3. Zamontować narzędzie do przytrzymywania EN-6347 (1) i przedłużkę EN-956-1 (2) w kole wałka rozrządu zaworów wylotowych w celu przytrzymania.

Zalecenie: Potrzebny drugi mechanik.

4. Poluzować śruby blokujące (3) z narzędzia do przytrzymywania EN-6347.

Zalecenie: Rowki narzędzia do przytrzymywania EN-6347 muszą umiejscowić się w kole wałka rozrządu. Sprawdzić prawidłowość osadzenia.

5. Dokręcić 2 śruby (3) blokujące.
6. Poluzować śrubę (4) koła wałka rozrządu zaworów wylotowych, jednocześnie przytrzymując koło wałka rozrządu zaworów wylotowych za pomocą narzędzia do przytrzymywania EN-6347.
7. Wymontować narzędzie do przytrzymywania EN-6347 i przedłużkę EN-956-1 z koła wałka rozrządu zaworów wylotowych.
8. Zamontować śrubę koła wałka rozrządu zaworów wylotowych (4).
9. Wymontować koło wałka rozrządu zaworów wylotowych.
10. Powtórzyć tą samą procedurę w celu wymontowania koła łańcuchowego wałka rozrządu zaworów dolotowych.




Zalecenie: Uważać, aby nie uszkodzić powierzchni uszczelniających.

11. Wymontować 2 uszczelki olejowe wałka rozrządu (2), używając przyrządu do demontażu EN-45000 (1).

Zalecenie: 

•	Powlec uszczelkę olejową wałka rozrządu NOWYM olejem silnikowym.

•	Podczas instalowania uszczelki olejowej wałka rozrządu (2) w głowicy cylindrów, ważne jest aby uszczelka olejowa wałka rozrządu była ściśle dopasowana do głowicy cylindrów.

1. Zamontować NOWĄ uszczelkę olejową (2) wałka rozrządu, wykorzystując przyrząd montażowy EN-422 (2).



2. Zamontować koła łańcuchowe wałka rozrządu (3).

Zalecenie: Obracać koła łańcuchowe dookoła aż do zablokowania ich w prawidłowym położeniu.

3. Zamontować podkładki (2) koła łańcuchowego wałka rozrządu oraz śruby (1) koła łańcuchowego wałka rozrządu, dokręcając je ręcznie.



4. Zamontować narzędzia do przytrzymywania EN-6347 oraz uchwyt usztywnienia EN-956-1 w celu przytrzymania.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

Zalecenie: Potrzebny drugi mechanik.

5. Dokręcić śruby momentem 67,5 N·m (50 funt-stopa).
6. Wymontować narzędzie do przytrzymywania EN-6347 i przedłużkę EN-956-1 z koła wałka rozrządu zaworów wylotowych
7. Zamontować pasek zębaty. Przejdź do Wymiana paska zębatego .
8. Zamknąć pokrywę silnika.