Wuczenie adaptacyjne wahań układu pozycjonowania wału korbowego
Zalecenie: Jeśli procedura wuczania zmiennych pozycjonowania wału korbowego nie powiodła się, można wykryć fałszywe przerwy zapłonu i może zostać ustawiony kod DTC P0300 00. W przypadku przejścia z kodu DTC P0300 00 wykonać procedurę wuczania zmiennych pozycjonowania wału korbowego.
- Zamontować tester diagnostyczny.
- Monitorować ECM pod kątem kodów DTC za pomocą testera diagnostycznego. Jeśli zostały ustawione inne kody DTC, z wyjątkiem DTC P0300 00 lub P0315 00, przejdź do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd dla odpowiedniego kodu DTC, który został ustawiony.
- Za pomocą testera diagnostycznego wybrać procedurę wuczania adaptacyjnego zmiennych układu pozycjonowania wału korbowego i wykonać następujące czynności:
3.1. | Obserwować odcięcie paliwa dla odpowiedniego silnika. |
3.2. | Zablokować koła napędowe. |
3.3. | Załączyć hamulec postojowy. |
3.4. | Ustawić skrzynię biegów pojazdu w położeniu postojowym lub neutralnym. |
3.5. | Wyłączyć układ klimatyzacji (A/C). |
3.6. | Przełączać zapłon z pozycji OFF na ON. |
3.7. | Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca przez cały czas procedury. |
3.8. | Uruchomić silnik i ustawić na biegu jałowym. |
3.9. | Przyspieszyć do pełnego otwarcia przepustnicy (WOT). Silnik nie powinien przyspieszyć poza skalibrowaną wartość prędkości obrotowej odcięcia paliwa, zanotowaną w punkcie 3.1. Zwolnić przepustnicę natychmiast, jeśli wartość ta zostanie przekroczona. |
| Uwaga: W trakcie procedury wuczania należy zwolnić przepustnicę natychmiast, gdy silnik zacznie zwalniać. Po zakończeniu procedury wuczania zostanie przywrócona możliwość sterowania silnikiem przez operatora i silnik zacznie reagować na położenie przepustnicy. |
3.10. | Zwolnić przepustnicę, gdy nastąpi odcięcie paliwa. |
3.11. | Przyspieszyć do pełnego otwarcia przepustnicy (WOT). Silnik nie powinien przyspieszyć poza skalibrowaną wartość prędkości obrotowej odcięcia paliwa, zanotowaną w punkcie 3.1. Zwolnić przepustnicę natychmiast, jeśli wartość ta zostanie przekroczona. |
Zalecenie: W trakcie procedury wuczania należy zwolnić przepustnicę natychmiast, gdy silnik zacznie zwalniać. Po zakończeniu procedury wuczania zostanie przywrócona możliwość sterowania silnikiem przez operatora i silnik zacznie reagować na położenie przepustnicy.
- Tester diagnostyczny pokaże Status wuczania: Wuczone w tym zapłonie. Jeśli tester diagnostyczny wskaże uruchomienie i przejście kodu DTC P0315 00, procedura wuczania adaptacyjnego zmiennych czujnika wału korbowego została zakończona. Jeśli tester diagnostyczny wskaże nieudane przejście kodu DTC P0315 00 lub brak jego uruchomienia, przejdź do Diagnostyczny Kod Usterki P0315 . Jeśli został wygenerowany dowolny inny kod DTC, przejść do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd odnośnie do odpowiedniego kodu DTC.
- Po pomyślnym zakończeniu procedury wuczania należy wyłączyć zapłon na 30 sekund.
Po wykonaniu poniżej wymienionych procedur serwisowych konieczne jest również wykonanie procedury wuczania zmiennych wału korbowego, niezależnie od ewentualnego ustawienia kodu DTC P0315 00:
• | Wymiana stabilizatora wału korbowego |
• | Wymiana czujnika wału korbowego |
• | Naprawy silnika zakłócające wzajemną zależność wału korbowego i czujnika wału korbowego |
© Copyright Chevrolet All rights reserved |