Do początku dokumentu
Orlando
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Diagnostyczny Kod Usterki P0856

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

Diagnostyczny Kod Usterki P0856: Wadliwe działanie obwodu żądania momentu obrotowego dla funkcji kontroli trakcji

Opis obwodu/układu

Gdy aktywna jest kontrola trakcji, to moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego wysyła komunikat danych szeregowych do modułu sterującego silnika, żądając ograniczenia momentu obrotowego. Gdy zarejestrowane są niektóre kody usterek DTC, moduł sterujący silnika nie jest w stanie przeprowadzić redukcji momentu obrotowego żądanego przez układ kontroli trakcji. Komunikat danych szeregowych jest wysyłany do modułu sterującego elektronicznego układu hamulcowego, sygnalizując że kontrola trakcji nie jest dozwolona.

Warunki generowania DTC

Praca silnika.

Warunki ustawień DTC

Moduł sterujący silnika wykrywa usterkę uniemożliwiającą wykonanie funkcji kontroli trakcji i wysyła komunikat danych szeregowych do modułu sterującego elektronicznego układu hamulcowego, sygnalizując że ograniczenie momentu obrotowego nie jest dozwolone.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

    • Załącza się wskaźnik aktywności kontroli trakcji/kontroli stabilności.
    • Moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego (EBCM) wyłącza kontrolę trakcji i kontrolę stabilności na czas trwania cyklu załączenia zapłonu.

Warunki kasowania DTC

    • Aktualny DTC zostaje usunięty na czas przeprowadzenia diagnostyki.
    • Moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego wyłączy lampkę kontrolną w kolejnym cyklu jazdy.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat układu hamulcowego z ABS

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie układu ABS

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Sprawdź, czy nie są zarejestrowanne żadne inne kody usterek DTC oprócz P0856.
  2. ⇒   Jeśli są zarejestrowane inne kody usterek
        Przejdź do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd .
    ⇓   Jeśli jest zarejestrowany tylko kod DTC P0856
  3. Wymień moduł sterujący silnika K20
  4. Sprawdzić, czy podczas jazdy nie jest rejestrowany kod usterki DTC.
  5. ⇒   Jeśli kod DTC został zarejestrowany
        Wymienić moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego K17.
    ⇓   Jeśli kod DTC nie jest generowany
  6. Wszystkie OK.

Instrukcje napraw

Po zakończeniu naprawy wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy .

Szczegółowe informacje na temat wymiany, programowania i konfiguracji elektronicznego modułu sterującego układem hamulcowym oraz modułu sterującego silnika można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone