Na początek dokumentu
Orlando
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

Wskaźnik Security (Zabezpieczenie) stale włączony lub miga

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Opis obwodu/układu

Główna funkcja immobilizera jest realizowana poprzez wzajemne oddziaływanie między różnymi modułami. Proces ustalania, czy silnik może zostać załączony lub nie, obejmuje wiele etapów. Gdy immobilizer jest aktywny, wskaźnik w tablicy rozdzielczej miga.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat immobilizera

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie immobilizera

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Zapłon WYŁ., odłączyć złącze wiązki przewodów przy czujniku światła otoczenia/obciążenia słonecznego B10B.
  2. Sprawdzić występowanie rezystancji mniejszej niż 5 Ω między zaciskiem 6 obwodu masy i masą.
  3. Jeśli wartość jest wyższa od podanego zakresu, należy sprawdzić obwód masowy pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji.
  4. Odłączyć przyłącze wiązki przewodów X1 na module elektronicznym nadwozia K9. Sprawdzić, czy napięcie między zaciskiem obwodu sygnałowego 1 czujnika natężenia światła zewnętrznego/nasłonecznienia B10B jest niższe niż 0,3 V.
  5. Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia.
  6. Sprawdzić, czy między zaciskiem obwodu sygnałowego 1 czujnika oświetlenia/nasłonecznienia zewnętrznego B10B a zaciskiem 21 X1 obwodu sygnałowego modułu sterującego nadwozia K9 rezystancja jest mniejsza niż 5 Ω.
  7. Jeśli rezystancja jest wyższa od podanego zakresu, należy sprawdzić obwód sygnału pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji.
    Jeśli testy obwodu są prawidłowe, wymienić czujnik natężenia światła zewnętrznego/nasłonecznienia B10B.
  8. Jeśli wszystkie testy obwodów są prawidłowe, wymienić moduł elektroniczny nadwozia K9.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Informacje o wymianie, konfiguracji i programowaniu modułu elektronicznego nadwozia (BCM) można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

   


© Copyright Chevrolet All rights reserved
   


© Copyright Chevrolet All rights reserved