Orlando

Sprawdzanie szczelności zbiornika paliwa

Ostrzeżenie: Przed przystąpieniem do kontroli szczelności zbiornika paliwa należy umieścić w pobliżu suchą gaśnicę chemiczną (klasa B). Przed wymontowaniem przypuszczalnie nieszczelnego zbiornika paliwa należy sprawdzić, czy na zbiorniku paliwa nie widać śladów przecieków paliwa ze sztywnych przewodów paliwowych. Po wymontowaniu należy sprawdzić, czy paliwo nie wycieka na o-ringu smoka do zasysania paliwa ze zbiornika. Zaniedbanie tego środka ostrożności może spowodować odniesienie obrażeń.

1. Opróżnić zbiornik paliwa. Przejdź do Opróżnianie zbiornika paliwa
2. Wymontować zbiornik paliwa. Przejdź do Wymiana zbiornika paliwa
3. Zatkać elastyczny przewód dopływowy paliwa, elastyczny przewód zaworu odpowietrzającego ogranicznika paliwa oraz elastyczny przewód zaworu odpowietrzania zbiornika paliwa na zbiorniku paliwa.
4. Zatkać otwór króćca wlewowego paliwa.
5. Podłączyć kawałek przewodu elastycznego do złączki elastycznego przewodu odpowietrzającego na zbiorniku paliwa i zabezpieczyć przewód elastyczny opaską zaciskową.
6. Zanurzyć zbiornik paliwa w wodzie i nanieść mydliny od zewnętrznej strony zbiornika.
7. Doprowadzić ciśnienie powietrza 7-15 kPa (1-2 psi) do elastycznego przewodu odpowietrzającego.
8. Pęcherzyki powietrza widoczne na zbiorniku paliwa wskazują na nieszczelność.

⇒	Jeśli zbiornik paliwa jest nieszczelny, wymienić zbiornik paliwa.