Orlando

Wymiana pompy wtryskowej paliwa

Narzędzie specjalne

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Wymontować przeziernik silnika. Przejdź do Wymiana przeziernika silnika .
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
3. Wymontować moduł sterujący silnika. Przejdź do Wymiana modułu sterującego silnika .



4. Odkręcić śrubę (2) wspornika przedniego przewodu elastycznego wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.
5. Poluzować obejmę zaciskową (4) łączącą przedni przewód elastyczny wylotu chłodnicy powietrza doładowującego z tylnym przewodem elastycznym.
6. Odłączyć przedni przewód elastyczny (1) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego wraz z obejmą zaciskową (4) od tylnego przewodu elastycznego (3) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego. Odwiesić na boku przedni elastyczny przewód wylotowy (1) chłodnicy powietrza doładowującego.



7. Odpiąć 4 zapinki mocujące wiązki przewodów silnika od wspornika wiązki przewodów silnika.
8. Wymontować 2 śruby (2) wspornika wiązki przewodów i adaptera wylotu cieczy chłodzącej silnika z adaptera wylotu cieczy chłodzącej z silnika.
9. Wymontować wspornik (1) wiązki przewodów silnika z adaptera wylotu cieczy chłodzącej silnika.



10. Odłączyć wtyk (4) wiązki przewodów pompy wtryskowej paliwa.
11. Wymontować elastyczny przewód powrotny (3) paliwa układu wtrysku paliwa.
12. Odłączyć przedni sztywny przewód (5) doprowadzenia paliwa i odpiąć z zapinki przedniego sztywnego przewodu powrotu paliwa. Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
13. Zamknąć przedni sztywny przewód powrotny paliwa za pomocą korków zamykających EN-6015.
14. Odłączyć przedni sztywny przewód (2) powrotu paliwa, wykorzystując przyrząd demontażowy EN-796. Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
15. Wymontować sztywny przewód dopływowy (1) wtrysku paliwa. Przejdź do Wymiana sztywnego przewodu dopływu paliwa układu wtrysku paliwa - od pompy wtryskowej paliwa do szyny rozdzielczej paliwa .
16. Zamknąć sztywny przewód doprowadzenia paliwa układu wtrysku paliwa za pomocą korków zamykających EN-807.



17. Wymontować 3 śruby (3) pompy wtryskowej.
18. Wymontować pompę wtryskową (2) i uszczelkę (1).

1. Zamontować pompę wtryskową (2) oraz NOWĄ uszczelkę (1).

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

2. Zamontować 3 śruby (3) pompy wtryskowej i dokręcić momentem 25 N·m (18 funt stopa).



3. Wyjąć korki zamykające EN-807 ze sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa układu wtryskowego paliwa (1).
4. Zamontować sztywny przewód dopływowy (1) paliwa wtrysku paliwa. Przejdź do Wymiana sztywnego przewodu dopływu paliwa układu wtrysku paliwa - od pompy wtryskowej paliwa do szyny rozdzielczej paliwa .
5. Wymontować korki zamykające EN-6015 ze sztywnego przedniego przewodu powrotnego (2) paliwa.
6. Podłączyć przedni sztywny przewód powrotny paliwa (2). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
7. Podłączyć przedni sztywny przewód (5) doprowadzenia paliwa i wpiąć do zapinki przedniego sztywnego przewodu powrotu paliwa. Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
8. Zamontować elastyczny przewód powrotny (3) paliwa układu wtrysku paliwa.
9. Podłączyć wtyk (4) wiązki przewodów pompy wtryskowej paliwa.



10. Zamontować wspornik (1) wiązki przewodów silnika do adaptera wylotu cieczy chłodzącej silnika.
11. Zamontować 2 śruby (2) wspornika wiązki przewodów silnika i adaptera wylotu cieczy chłodzącej silnika do adaptera wylotu cieczy chłodzącej silnika i dokręcić momentem 10 N·m (89 funt cal).
12. Zapiąć 4 zapinki mocujące wiązki przewodów silnika do wspornika wiązki przewodów silnika.



13. Zamontować przedni przewód elastyczny (1) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego wraz z obejmą zaciskową (4) do tylnego przewodu elastycznego (3) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.
14. Zamontować śrubę (2) wspornika przedniego elastycznego przewodu wylotu chłodnicy powietrza doładowującego i dokręcić ją momentem 9 N·m (80 funt cal).
15. Dokręcić obejmę zaciskową (4) łączącą przedni i tylny elastyczny przewód wylotu chłodnicy powietrza doładowującego momentem 4 N·m (35 funt cal).
16. Zamontować moduł sterujący silnika. Przejdź do Wymiana modułu sterującego silnika .
17. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
18. Zamontować przeziernik silnika. Przejdź do Wymiana przeziernika silnika .