Diagnostyczny Kod Usterki C0545
Instrukcje diagnostyczne
Deskryptor DTC
DTC C0545 00: Wadliwe działanie czujnika momentu obrotowego koła kierownicy
Opis obwodu/układu
Moduł sterujący wspomagania układu kierowniczego w sposób ciągły monitoruje sygnały momentu i indeksu cyfrowego czujnika momentu obrotowego. Przy obrocie koła kierownicy i nałożeniu skrętu na wał kierownicy wały wejściowe i wyjściowe kierownicy są monitorowane poprzez obwód sygnału momentu obrotowego, a następnie przetwarzane przez moduł sterujący wspomagania układu kierowniczego w celu obliczenia momentu obrotowego koła kierownicy.
Warunki generowania DTC
Zapłon jest włączony.
Warunki ustawień DTC
Moduł sterujący wspomagania układu kierowniczego wykrywa zwarcie do masy, zwarcie do napięcia lub przerwę/wysoką rezystancję na każdym z obwodów wewnętrznych czujników położenia silnika.
Działania podejmowane podczas ustawiania DTC
| • | DTC C0545 jest zachowywany w pamięci. |
| • | Wyświetlacz informacyjny kierowcy pokazuje komunikat ostrzegawczy SERWISOWAĆ WSPOMAGANIE KIEROWNICY. |
| • | Bez wspomagania układu kierowniczego. |
Warunki kasowania DTC
| • | Bieżący DTC zostanie skasowany przy następnym prawidłowym cyklu zapłonu. |
| • | Historyczny kod DTC zostanie wyczyszczony po 40 kolejnych prawidłowych cyklach zapłonu. |
Informacje referencyjne
Odnośniki na schematach
Schematy wspomagania układu kierowniczego
Odnośniki do widoku przyłączy
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i Działanie
Opis i działanie wspomaganego układu kierowniczego
Odnośniki do informacji elektrycznych
Odnośnik do testera diagnostycznego
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego
Weryfikacja obwodu/układu
Sprawdzić, czy nie jest ustawiony DTC C0545 00.
| ⇒ | Jeśli kod DTC jest ustawiony, wymienić moduł sterujący wspomagania układu kierowniczego K43. |
Instrukcje napraw
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
| © Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |
