Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Brak odbioru systemu GPS (Global Positioning System)

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Opis obwodu

Antena globalnego systemu lokalizującego (GPS) jest podłączona do systemu radiowo-nawigacyjnego za pomocą przewodu koncentrycznego ekranowanego. Antena GPS jest zasilana przez ten sam kabel koncentryczny, który jest wykorzystywany do przesyłania sygnałów do systemu nawigacyjnego.

Pomoc diagnostyczna

Globalny system pozycjonowania (GPS) wymaga nieograniczonej widoczności nieba, aby funkcjonować prawidłowo. W większości przypadków, globalny system pozycjonowania nie będzie odbierać przy wysokich budynkach lub w ich wnętrzu.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schematy systemu nawigacyjnego/radioodbiornika

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie systemu nawigacyjnego

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie odłączyć przewód koncentryczny anteny nawigacyjnej od radioodbiornika A11.
  2. Przy WŁĄCZONYM zapłonie sprawdzić, czy między środkowym przewodem kabla koncentrycznego GPS radia i masą występuje napięcie 4,5-5,5 V.
  3. Jeśli nie znajduje się w określonym zakresie, wymienić radioodbiornik.
  4. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie podłączyć przewód koncentryczny anteny nawigacyjnej do radioodbiornika A11.
  5. Odłączyć antenowy przewód koncentryczny od anteny nawigacyjnej T4M.
  6. Przy WŁĄCZONYM zapłonie, sprawdzić czy napięcie między środkowym przewodem kabla koncentrycznego a zewnętrzną osłoną wynosi 4,5-5,5 V.
  7. Jeśli nie znajduje się w określonym zakresie, wymienić przewód koncentryczny.
  8. Jeśli wszystkie obwody w teście zachowują się normalnie, wymienić antenę nawigacyjną T4M.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

    •  Wymiana podstawy anteny radiowej
    • Informacje dotyczące wymiany, konfiguracji i programowania radioodbiornika można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone