Notă: Dacă radiatorul prezintă scurgeri, înlocuiţi-l. Consultaţi Schimbare radiator : Diesel LNP de 2.0L şi MT → Diesel LNP de 2.0L şi AT → LDE, LLU şi LUJ cu AT (transmisie automată) → Diesel LLW de 2.0L → LDE, LXV, LUW, L2W, 2H0 - AT → LDE, LXV LUW, L2W, 2H0 - MT → 1.6L LDE, LXT, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW .
- Testaţi cu ajutorul presiunii sistemul de răcire. Consultaţi Detecţia fisurilor din sistemul de răcire .
- Frezaţi suprafaţa ruptă (1) cu o unealtă corespunzătoare.
- Daţi o gaură în centrul suprafeţei fisurate, utilizând un burghiu de 6 mm (0,24 in).
- Montaţi un ştift suport nou pentru radiator (2).
| | Notă: Şurubul nu trebuie să fie mai lung de 35 mm (1,38 in). |
| • | Montaţi ştiftul (2) suportului radiatorului, cu şurubul (1). |
Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.
- Strângeţi şurubul la 5 N·m (45 lb in).
