Către partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Cod de eroare P0068, P0121 sau P0221

Instrucţiuni de diagnosticare
    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de coduri de eroare

DTC P0068 00: Randamentul debitului de aer din clapeta de acceleraţie

DTC P0121 00: Randamentul senzorului de poziţie a clapetei de acceleraţie - 1

Cod de eroare P0221 00: Randamentul senzorului de poziţie a clapetei de acceleraţie - 2

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul de comandă a motorului (ECM) utilizează următoarea informaţie pentru calcularea ratei estimate a debitului de aer:

    • Poziţia clapetei de acceleraţie
    • Presiunea barometrică (BARO)
    • Temperatura aerulul de admisie (IAT)
    • Turaţia motorului
    • Presiunea absolută (MAP) în galerie

Condiţii pentru rularea codului de eroare
    • Nu sunt emise coduri de eroareP000A 00, P000B 00, P0016 00, P0017 00, P0111 00, P0112 00, P0113 00, P0114 00, P0116 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0122 00, P0123 00, P0222 00, P0223 00, P0121 00, P0221 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0458 00, P0459 00, P0642 00, P0643 00, P0652 00, P0653 00, P065B 00.
    • Motorul funcţionează.
    • Nu sunt emise codurile de eroare P0068 00, P0642 00, P0643 00.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

ECM a detectat că rata efectivă a debitului de aer este mai mare decât rata calculată a debitului de aer.

Măsuri luate când se activează DTC.
    • Codul de eroare P0068 00 este un cod de eroare de tip B.
    • Codurile de eroare P0121 00 şi P0221 00 sunt coduri de eroare de tip A.
    • Modulul de comandă solicită sistemului de acţionare a clapetei de acceleraţie să funcţioneze în modul de alimentare Reducerea puterii motorului.
    • Un centru de mesaje sau un indicator afişează Reduced Engine Power (Reducerea puterii motorului).
    • În anumite condiţii modulul de comandă solicită OPRIREA motorului.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare
    • Codul de eroare P0068 00 este un cod de eroare de tip B.
    • Codurile de eroare P0121 00 şi P0221 00 sunt coduri de eroare de tip A.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere sistem comandă actuator acceleraţie (TAC)

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului
  1. Verificaţi dacă codurile de eroareP0122 00, P0123 00, P0222 00, sau P0223 00 nu sunt emise. Consultaţi Cod de eroare P0122, P0123, P0222 sau P0223 .
  2. Utilizaţi vehiculul în condiţiile de rulare a DTC. Puteţi de asemenea utiliza vehiculul în condiţiile pe care le-aţi observat din datele Îngheţare cadru/Înregistrări de eroare.

Testarea circuitului/sistemului
  1. Verificaţi următoarele:
    2. • Furtunurile de vid cu privire la crăpături, răsuciri şi racordări corespunzătoare
    • Verificaţi în detaliu dacă există orice tip de neetanşeitate sau restricţie
    • Scăpările de aer în zona suportului clapetei de acceleraţie şi suprafeţele de etanşare a galeriei de admisie
  2. Consultaţi lista cu datele referitoare la motor în timp ce efectuaţi măsurile enumerate mai jos. Parametrul senzorului de presiune absolută în galerie pe instrumentul de scanare trebuie să crească ce măsură ce este mărită turaţia motorului şi să descrească când acceleraţia este readusă la ralanti.
    3. • Turaţi motorul în regimul de mers în gol.
    • Creşteţi încet turaţia motorului la 3 000 RPM, apoi reveniţi la ralanti.
    • Ieşiţi din funcţia de captură instantanee şi analizaţi datele.
    • Urmăriţi cadru cu cadru parametrul senzorului de presiune absolută în galerie pe instrumentul de scanare. Parametrul senzorului de presiune absolută în galerie pe instrumentul de scanare trebuie să se schimbe lin şi gradat, pe măsură ce turaţia motorul este crescută şi apoi readusă la ralanti.
         ⇒Dacă parametrul senzorului de presiune absolută în galerie pe instrumentul de scanare nu se schimbă lin şi gradat, pe măsură ce turaţia motorul este crescută şi apoi readusă la ralanti, consultaţi Cod de eroare P0106, P0107 sau P0108 .
  3. Verificaţi dacă clapeta de acceleraţie prezintă:
    4. • Paleta clapetei de acceleraţie slăbită sau deteriorată
    • Arborele clapetei de acceleraţie rupt
    • Orice deteriorare a clapetei de acceleraţie
         ⇒Dacă există una dintre aceste condiţii, înlocuiţi ansamblul clapetei de acceleraţie.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Înlocuirea ansamblului clapetei de acceleraţie : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM
   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate