Cruze

Înlocuirea conductei de admisie a răcitorului pentru uleiul de motor 1.4L LUH, LUJ

1. Scurgeţi lichidul de răcire. Consultaţi Golirea şi umplerea sistemului de răcire .
2. Demontaţi convertorul catalitic de încălzire cu trei căi Consultaţi Înlocuirea convertorului catalitic cu trei căi de încălzire : LUH şi LUJ de 1.4L .
3. Demontaţi furtunul de admisie al răcitorului de ulei de motor de la conducta de admisie a răcitorului de ulei de motor. Consultaţi Înlocuirea furtunului de admisie a răcitorului pentru uleiul de motor : LUH şi LUJ de 1.4L .



4. Demontaţi colierul conductei-furtun de retur a lichidului de răcire a turbocompresorului (3).
5. Demontaţi conducta-furtun de retur a lichidului de răcire a turbocompresorului (2) de la conducta de admisie a răcitorului de ulei de motor.

Notă: Nu mişcaţi prea mult conducta de retur a lichidului de răcire în turbocompresor. O mişcare excesivă a conductei de retur a lichidului de răcire în turbocompresor poate cauza neetanşeităţi.

6. Se deşurubează şurubul conductei de retur a lichidului de răcire în turbocompresor (1).



7. Scoateţi şurubul de la răcitorul de ulei de motor (1).
8. Scoateţi şurubul (4) al conductei de admisie a răcitorului de ulei de motor.
9. Demontaţi conducta de admisie a răcitorului de ulei de motor (2) şi inelul de etanşare (3).

1. Montaţi conducta de admisie (2) la răcitorul de ulei de motor împreună cu un inel de etanşare NOU (3).
2. Montaţi şurubul răcitorului de ulei de motor (1).

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

3. Montaţi şurubul conductei de admisie a răcitorului de ulei de motor (4) şi strângeţi-l la 10 N·m (89 lb in).
4. Strângeţi şurubul răcitorului de ulei de motor (1) la 20 N·m (15 lb ft).



5. Montaţi conducta-furtun de retur a lichidului de răcire a turbocompresorului (2) la conducta de admisie a răcitorului de ulei de motor.
6. Montaţi colierul conductei-furtun de retur a lichidului de răcire a turbocompresorului (3).
7. Montaţi şurubul conductei de retur a lichidului de răcire a turbocompresorului (1) şi strângeţi-l la 10 N·m (89 lb in).
8. Montaţi furtunul de admisie al răcitorului de ulei de motor la conducta de admisie a răcitorului de ulei de motor. Consultaţi Înlocuirea furtunului de admisie a răcitorului pentru uleiul de motor : LUH şi LUJ de 1.4L .
9. Montaţi convertorul catalitic de încălzire cu trei căi. Consultaţi Înlocuirea convertorului catalitic cu trei căi de încălzire : LUH şi LUJ de 1.4L .
10. Umpleţi cu lichid de răcire. Consultaţi Golirea şi umplerea sistemului de răcire .