Cruze

Cod de eroare P0340 sau P0365

Fiecare arbore cu came este echipat cu un senzor de poziţie a arborelui cu came care este monitorizat de modulul de control al motorului (ECM). Senzorul de poziţie a arborelui cu came este un comutator cu efect Hall care funcţionează împreună cu un reluctor 4X. Reluctoarele sunt montate pe mecanismele de poziţionare a arborelui cu came care, la rândul lor, sunt montate pe capetele arborelor cu came. ECM utilizează semnalele senzorului poziţie a arborelui cu came pentru a stabili poziţia arborilor cu came. ECM alimentează senzorii de poziţie a arborelui cu came cu o tensiune de 5 V prin intermediul circuitelor de referinţă de 5 V şi asigură masa circuitelor de referinţă joasă. Senzorii poziţie a arborelui cu came furnizează ECM-ului semnale prin intermediul circuitelor de semnal.

DTC-urile P0340 00 şi P0365 00 sunt DTC-uri de tip B.

Atunci când un cod de eroare este activat, motorul poate antrena un timp îndelungat în timpul pornirii.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea sistemului actuatorului arborelui cu came

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu aprinderea activată, observaţi informaţiile DTC cu un instrument de scanare. DTC-ul P0641 00 nu trebuie să fie setat.

⇒	Dacă este emis codul de eroare P0641 00, consultaţi DTC-ul P0641, P0651, P0697, sau P06A3 .

2. Cu motorul la ralanti, observaţi cu instrumentul de scanare parametrii Contorul activ de poziţie al arborelui cu came admisie şi Contorul activ de poziţie al arborelui cu came evacuare. Ambii parametri ar trebui să crească.
3. Cu motorul la ralanti, observaţi informaţiile DTC cu ajutorul unui instrument de scanare. DTC-ul P0340 00 sau P0365 00 nu trebuie să se seteze.
4. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de rulare a DTC-ului pentru a verifica dacă DTC-ul nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

1. Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorul cablajului de la senzorul de poziţie a arborelui cu came - admisie B23F sau senzorul de poziţie a arborelui cu came - evacuare B23E.
2. Testaţi pentru o valoare mai mică de 5 Ω între borna 2 a circuitului de referinţă scăzută şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

3. Cu contactul cuplat, testaţi pentru 4,8-5,2 V între borna 1 a circuitului de tensiune de referinţă de 5 V şi masă.

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

4. Când aprinderea este ACTIVATĂ, verificaţi dacă există 4,8-5,2 V între borna circuitului de semnal 3 şi masă.

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

⇒

Dacă este mai mare decât limita superioară a domeniului specificat, verificaţi circuitul de semnal în vederea detectării existenţei unui eventual scurtcircuit la tensiune sau a unei rezistenţe infinite/ridicate. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

5. Dacă rezultatul testării tuturor circuitelor este normal, verificaţi sau înlocuiţi senzorul de poziţie a arborelui cu came - admisie B23F sau senzorul de poziţie a arborelui cu came - evacuare B23E.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.