În partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Defecţiune spălător

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Semnalul contactului de comandă a sistemului de spălare a parbrizului

2

1

1

--

Pompa de lichid de spălare a parbrizului

1

1

2

--

Comanda releului spălătorului de parbriz

B3873 02

B3873 04

B3873 01

--

Masa pompei sistemului de spălare a parbrizului

--

1

--

--

1. Spălător nefuncţional

2. Spălătorul în permanenţă pornit

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul de comandă al caroseriei (BCM) controlează pompa sistemului de spălare a parbrizului pe baza unui input de la lumina de direcţie / întrerupătorului multifuncţional. BCM monitorizează comutatorul spălătorului prin circuitul de semnal al comutatorului spălătorului de parbriz. Când comutatorul de spălare este închis, masa este furnizată circuitului de semnal al comutatorului spălătorului de parbriz. Când acesta e cazul, BCM va comanda cuplarea pompei de lichid de spălare a parbrizului şi a ştergătoarelor de parbriz la viteză redusă.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme ştergător/spălător

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem ştergător/spălător

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Aprinderea cuplată. Acţionaţi spălătoarele utilizând contactul de acţionare a ştergătorului/spălătorului de parbriz S82 . Verificaţi ca pompa spălătorului de parbriz G24 să se activeze.

Dacă pompa spălătorului de parbriz G24 nu funcţionează, consultaţi Defecţiune pompă spălător.
Dacă viteza redusă a ştergătoarelor nu se activează, consultaţi Defecţiune sistem ştergător parbriz .

Testarea circuitului/sistemului

Comutatorul multifuncţional

  1. Când aprinderea este INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului X3 la modulul principal de comandă K9.
  2. Testaţi existenţa unei rezistenţe mai mici de 5 Ω între borna 25 a circuitului de semnal şi borna 7 a circuitului de semnal, activând în acelaşi timp funcţia spălătorului.
  3. Dacă se depăşeşte valoarea specificată, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi contactul de acţionare a ştergătorului/spălătorului de parbriz S82 .
  4. După decuparea contactului, testaţi existenţa unei rezistenţe mai mari de 500 kΩ între borna 25 a circuitului de semnal şi masă.
  5. Dacă este mai mică decât valoarea specificată, verificaţi borna 25 a circuitului de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi contactul de acţionare a ştergătorului/spălătorului de parbriz S82 .
  6. Când aprinderea este INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului X4 la modulul principal de comandă K9.
  7. Când aprinderea este ACTIVATĂ, montaţi o punte cu siguranţă fezabilă de 10 A între borna 14 a circuitului de semnal şi B+. Verificaţi dacă pompa spălătorului de parbriz G24 funcţionează.
  8. Dacă pompa spălătorului de parbriz G24 nu se aprinde, testaţi circuitul de semnal pentru scurtcircuitare la masă sau pentru detectarea unei rezistenţe infinit/ridicate. Dacă circuitul se comportă normal la testare, testaţi sau înlocuiţi blocul de siguranţe X50A - sub capotă.
  9. Dacă toate rezultatele testelor de circuit sunt în limitele normale, testaţi sau înlocuiţi modulul principal de comandă K9.

Defecţiune la pompa sistemului de spălare.

  1. Cu aprinderea inactivată, demontaţi siguranţa F56 a blocului de siguranţe X50A - sub capotă.
  2. După cuplarea contactului, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna siguranţei F56 şi masă.
  3. Dacă lampa de control nu este aprinsă, testaţi circuitul de tensiune cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată.
  4. După decuplarea contactului, montaţi siguranţa F56 şi deconectaţi conectorul cablajului de la pompa spălătorului de parbriz G24.
  5. După cuplarea contactului, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna 1 a circuitului de alimentare şi borna 2 a circuitului de împământare, la conectorul cablajului pompei spălătorului de parbriz G24, în timpul acţionării spălătoarelor.
  6. Dacă lampa de control nu se aprinde, verificaţi dacă circuitul de împământare nu prezintă o întrerupere/rezistenţă ridicată sau un scurtcircuit la alimentare.
    Dacă lampa de control nu se aprinde, verificaţi dacă circuitul de alimentare nu prezintă o întrerupere/rezistenţă ridicată sau un scurtcircuit la masă.
  7. Dacă toate circuitele se comportă normal la testare, testaţi sau înlocuiţi blocul de siguranţe X50A - sub capotă.

Testarea componentelor

Comutatorul multifuncţional

  1. Cu aprinderea dezactivată, decuplaţi conectorul de cablaj de la contactul de acţionare a ştergătorului/spălătorului de parbriz S82 .
  2. Testaţi existenţa unei rezistenţe mai mici de 5 Ω între borna 2 şi borna 7 a manetei ştergătoarelor/spălătorului S82, activând în acelaşi timp funcţia spălătorului.
  3. În cazul în care valorile înregistrate sunt în afara valorilor prescrise, înlocuiţi contactul de acţionare a ştergătorului/spălătorului de parbriz S82 .

Pompa spălătorului

  1. Cu aprinderea inactivată, deconectaţi conectorul cablajului de la pompa spălătorului de parbriz G24.
  2. Instalaţi o punte cu fir fuzibil de 10 A între borna de comandă 1 şi 12 V. Instalaţi o punte cu fir fuzibil între borna de masă 2 şi masă.
  3. Verificaţi dacă pompa spălătorului de parbriz G24 este activată.
  4. Dacă pompa spălătorului de parbriz G24 nu se activează, înlocuiţi pompa spălătorului de parbriz G24.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Schimbare pompă spălător parbriz
    •  Înlocuirea releului : Montat pe cablaj
    •  Înlocuirea comutatorului ştergătorului şi spălătorului de parbriz
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM
    •  Înlocuire carcasă bloc de siguranţe compartiment faţă
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate