Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
| • | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
| • | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
|---|---|---|---|---|
B+ al senzorului de ploaie | 1 | 1 | -- | -- |
Semnalul senzorului de ploaie | B370A 39 | B370A 39 | B370A 39 | B370A 39 |
Masa senzorului de ploaie | -- | 1 | 1 | -- |
1. Defecţiune la senzorul de umiditate exterioară parbriz | ||||
Tensiunea B+ este furnizată senzorului exterior de umiditate a parbrizului. Ori de câte ori aprinderea este cuplată, sau în poziţii de accesorii, modulul de comandă al caroseriei (BCM) trimite starea semnalizatorului de schimbare a direcţiei/comutatorului multifuncţional utilizând un semnal cu durată modulată a impulsurilor (PWM). Când este nevoie de un ciclu de ştergere, senzorul exterior de umiditate a parbrizului trimite un semnal de tensiune PWM la BCM, punând ştergătorul în funcţiune. BCM comandă acţionarea ciclurilor de ştergere ale motorului ştergătoarelor de parbriz. Dacă la un moment dat se produce o defecţiune între senzorul de umiditate exterioară parbriz şi BCM, BCM va utiliza intrările de la maneta se semnalizare/multifuncţională în poziţiile de decalare pentru a acţiona motorul ştergătoarelor de parbriz la intervale continue cu decalaje variabile.
| • | Aprinderea cuplată. |
| • | Tensiunea sistemului este între 9-16 V. |
BCM-ul primeşte un semnal nevalabil de la senzorului de umiditate exterioară parbriz.
| • | Dacă BCM pierde legătura cu senzorul de umiditate exterioară parbriz în timp ce acesta solicita ştergeri individuale, funcţionalitatea va rămâne parţială, rămânând abilitate doar ştergătoarele de parbriz cu acţiune manuală - intermitentă, cu un interval fix de oprire de 4 secunde. |
| • | Dacă BCM pierde legătura cu senzorul de umiditate exterioară parbriz, în timp ce acesta solicita un nivel scăzut de funcţionare a ştergătoarelor, acestea rămân acţionabile doar manual - viteză redusă. |
| • | Dacă BCM pierde legătura cu senzorul de umiditate exterioară parbriz, în timp ce acesta solicita un nivel scăzut de funcţionare a ştergătoarelor, acestea rămân acţionabile doar manual - viteză ridicată. |
Un DTC curent se anulează când diagnosticarea rulează şi trece.
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descriere şi funcţionare sistem ştergător/spălător
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
După cuplarea contactului, poziţionaţi contactul de acţionare a ştergătorului/spălătorului de parbriz S82 în poziţia de funcţionare lentă. Ştergătoarele de parbriz trebuie să funcţioneze la viteză mică.
| ⇒ | Dacă ştergătoarele nu funcţionează, consultaţi Defecţiune sistem ştergător parbriz . |
| ⇒ | Dacă se depăşeşte valoarea specificată, verificaţi circuitul de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. |
| ⇒ | Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul B+ pentru circuit tensiune la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. |
| ⇒ | Dacă este sub intervalul specificat, testaţi circuitul de semnal pentru o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul funcţionează normal, înlocuiţi modulul de comandă al caroseriei K9. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
| • | Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM |
| © Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
