Spark

Defecţiunea indicatorului controlului tracţiunii/indicatorului de stabilitate

Panoul de bord (IPC) aprinde provizoriu indicatorul Stabilitrak în timpul verificării becului IPC, atunci când contactul este în poziţia PORNIT. Când se apasă contactul de comandă a tracţiunii, modulul EBCM transmite un mesaj de date seriale către panoul de bord IPC pentru a aprinde indicatorul de dezactivare a tracţiunii. Atunci când modulul EBCM detectează existenţa unei defecţiuni, un mesaj de date seriale este transmis panoului de bord (IPC) pentru a aprinde indicatorul.

Referinţe schematice

Schema sistemului de antiblocare la frânare (ABS)

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem ABS

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare.

1. Cu un instrument de scanare, comandaţi aprinderea şi stingerea de control a afişajului IPC. Indicatorul Stabilitrak ar trebui să se aprindă şi să se stingă.

⇒	Dacă indicatorul Stabilitrak nu se aprinde şi nu se stinge în funcţie de comenzi, înlocuiţi IPC.

2. Observaţi parametrul Contactul de comandă a tracţiunii EBCM al instrumentului de scanare în timp ce apăsaţi şi eliberaţi comutatorul de control tracţiune. Citirea trebuie să se schimbe între Activ şi Inactiv.

1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorul cablajului de la contactul de comandă a tracţiunii.
2. Verificaţi dacă există sub 1 ohm între borna circuitului de masă 4 şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Cu contactul cuplat, verificaţi pe instrumentul de scanare dacă parametrul Contactul de comandă a tracţiunii este inactiv.

⇒	Dacă nu se încadrează în valoarea specificată, verificaţi existenţa unui scurtcircuit la masă la borna 3 a circuitul de semnal. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi modulul EBCM.

4. Instalaţi o punte cu fuzibil de 3A între borna 3 a circuitului de semnal şi borna 4 a circuitului de masă. Verificaţi pe instrumentul de scanare dacă parametrul Contactul de comandă a tracţiunii este activ.

⇒	În cazul în care valorile înregistrate sunt în afara valorilor prescrise, verificaţi dacă circuitul de semnal nu prezintă o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi modulul EBCM.

5. Dacă rezultatele verificării tuturor circuitelor se încadrează în limitele prescrise, verificaţi sau înlocuiţi contactul de comandă a tracţiunii.

1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorul cablajului de la contactul de comandă a tracţiunii.
2. Verificaţi dacă există o rezistenţă infinită între borna de semnal 3 şi borna de masă 4, cu întrerupătorul în poziţia deschis.

⇒	În cazul în care valorile înregistrate sunt sub valorile prescrise, înlocuiţi contactul de comandă a tracţiunii.

3. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 3 ohmi între borna de semnal 3 şi borna de masă 4, cu întrerupătorul în poziţia închis.

⇒	Dacă valorile înregistrate depăşesc valorile prescrise, înlocuiţi contactul de comandă a tracţiunii.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Consultaţi Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea EBCM sau IPC.