Cod de eroare P0562 sau P0563
Instrucţiuni de diagnosticare
Descriptori de coduri de eroare
Cod de eroare P0562: Tensiune scăzută în sistem
Cod de eroare P0563: Tensiune ridicată în sistem
Informaţii de defecţiuni la diagnosticare
Circuit
| Scurtcircuit la masă
| Întrerupere/rezistenţă ridicată
| Scurtcircuit la tensiune
| Performanţa semnalului
|
B+
| P0562
| P0562, P0563
| --
| --
|
Pământ
| --
| P0562, P0563
| --
| --
|
Descrierea circuitului/sistemului
ECM-ul monitorizează tensiunea bateriei pentru a asigura dacă tensiunea se menţine în intervalul corespunzător. Când tensiunea depăşeşte acest interval se pot produce deteriorări ale componentelor şi date operaţionale incorecte.
Condiţii pentru rularea codului de eroare
P0562 (fără FX3)
| • | Aprinderea este cuplată. |
| • | DTC-ul rulează continuu de îndată ce se întrunesc condiţiile menţionate mai sus. |
P0563 (fără FX3)
| • | Aprinderea este cuplată. |
| • | DTC ajunge la capătul blocării acţionate electric înainte de dezactivarea ECM. |
P0562 sau P0563 (FX3)
| • | DTC-ul rulează continuu de îndată ce se întrunesc condiţiile menţionate mai sus. |
Condiţii pentru setarea unui cod de eroare
P0562 (fără FX3)
ECM-ul detectează faptul că tensiunea sistemului este mai mică de 4,969V sau mai mare de 17,958V timp de 7,65s.
P0562 (FX3)
ECM detectează faptul că tensiunea sistemului este mai mică de 11V.
P0563 (fără FX3)
ECM detectează faptul că tensiunea sistemului este mai mare de 7,9V.
P0563 (FX3)
ECM detectează faptul că tensiunea sistemului este mai mare de 16 V.
Măsuri luate când se activează DTC.
DTC-urile P0562 şi P0563 sunt DTC-uri de tip C.
Condiţii pentru ştergerea codului de eroare
DTC-urile P0562 şi P0563 sunt DTC-uri de tip C.
Mijloace auxiliare de diagnosticare
| • | Un cod de eroare referitor la tensiune ridicată sau scăzută emis în mai multe module indică o problemă la sistemul de încărcare. |
| • | Un cod de eroare referitor la tensiune înaltă poate fi emis datorită supraîncărcării cu un încărcător de baterie sau la pornirea în salturi. |
Informaţii de referinţă
Referinţe schematice
Schemă pornire şi încărcare
Referinţă vedere frontală conector
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descriere şi funcţionare
Descrierea şi funcţionarea sistemului de încărcare
Referinţe informaţii electrice
Referinţe tip DTC
Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor
Referinţă instrument de scanare
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
Verificarea circuitului/sistemului
- În timp ce motorul funcţionează, accesoriile sunt dezactivate, verificaţi dacă tensiunea bateriei la bornele bateriei este cuprinsă între 12,6-15,0 V.
- Verificaţi dacă parametrul semnal al instrumentului de scanare ECM aprindere 1 este cuprins între 12,6-15,5 V.
Testarea circuitului/sistemului
- Cu aprinderea decuplată, deconectaţi conectorul cablajului de la K20 ECM.
- Cu aprinderea DEZACTIVATĂ şi instrumentul de scanare deconectat, deschideţi şi închideţi portiera şoferului şi aşteptaţi 1 minut. Verificaţi existenţa unei rezistenţe mai mici de 5 Ω între bornele circuitului de legare la masă de mai jos şi masă:
Fără FX3)
FX3
| ⇒ | Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. |
- Cu aprinderea activată, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între bornele circuitului IGN/B+ de mai jos şi masă:
Fără FX3
FX3
| ⇒ | Dacă lampa de control nu se aprinde, verificaţi circuitul IGN/B+ cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o rezistenţă infinită/ridicată. |
- Dacă toate circuitele se dovedesc a fi normale în urma testului, înlocuiţi ECM K20.
Instrucţiuni de reparaţie
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
