Către partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Secţionarea stâlpului central

Procedeul de demontare

    Notă: Secţionaţi doar în zonele specificate. Secţionarea în afara acestor zone ar putea compromite integritatea structurală a autovehiculului. Cadrul portierei poate fi înlocuit la cordoanele din fabrică, dar este necesară demontarea parbrizului şi a plafonului. Procedurile de secţionare au fost dezvoltate ca alternativă mai eficientă din punct de vedere al costurilor la înlocuirea totală. Zona respectivă care va fi secţionată este determinată de gradul de avariere a autovehiculului.

  1. Dezactivaţi sistemul de siguranţă gonflabil suplimentar (SIR). Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
  2. Deconectaţi cablul negativ a bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .

  3. 1757685
  4. Înlăturaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
  5. Reparaţi cât mai mult posibil din daune conform specificaţiilor din fabrică. Consultaţi Dimensiuni - Caroserie : C105/Caroserie scurtă → C100/Caroserie lungă .
  6. Avertizare: Amortizoarele de zgomot din spumă trebuie îndepărtate pe suprafeţe de 152,4 mm (6 inch) pe care trebuie utilizată flacăra pentru reparaţiile la caroserie. Când se reaşează amortizoarele de zgomot din spumă, nu inhalaţi vaporii produşi pentru că sunt dăunători sănătăţii.

  7. Dacă este necesar, observaţi locaţia şi scoateţi toate materialele de sigilare şi anticorozive din zona de reparaţie. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive .

  8. 1417958
  9. Pe cadrul original exterior al portierei, măsuraţi în jos de la muchia inferioară a deschiderii portierei 135 mm (5,3 in) (A) şi marcaţi o linie orizontală.

  10. 1757687

    Notă: NU deterioraţi panourile interioare sau armăturile.

  11. Tăiaţi panoul acolo unde trebuie efectuată secţionarea.

  12. 1757689
  13. Localizaţi şi îndepărtaţi prin găurire toate sudurile din fabrică. Notaţi numărul şi localizarea sudurilor pentru instalarea pieselor pentru service.
  14. Demontaţi secţiunea stâlpului central deteriorat.

Procedeul de instalare

  1. Tăiaţi stâlpul central cel nou în zonele corespunzătoare, pentru a se potrivi în locul celui original. Articulaţia trebuie finisată şi rotunjită pentru a permite ca în articulaţie să intre cel puţin 1½ dată grosimea metalului.

  2. 749663
  3. Creaţi o placă de susţinere de 50 mm (2 in) (A) din partea nefolosită a piesei pentru service. Tăiaţi placa de susţinere atât cât este necesar pentru a se potrivi în spatele articulaţiei secţionate, în locul în care nu există rigidizare.
  4. Perforaţi orificii de 8 mm (5/16 in) pentru sudură în puncte de-a lungul tăieturii de secţionare de pe restul piesei originale. Localizaţi aceste orificii 13 mm (1/2 in) de la margine şi distanţate la 40 mm (1½ in).

  5. 1364844

    Notă: În orice zonă a cărei deteriorare nu este cunoscută sau dacă există adeziv structural cu sudare completă, distanţaţi orificiile de sudură prin puncte la 40 mm (1½ in).

  6. Faceţi nişte găuri de 8 mm (5/16 inch) pentru sudură în puncte în piesa pentru service, după cum este necesar în locurile observate pe panoul original şi de-a lungul tăieturii de secţionare.
  7. Pregătiţi toate suprafeţele de contact, după cum este necesar.
  8. Aplicaţi acoperirea cu sudare completă 3M® P/N 05916 sau echivalent pe toate suprafeţele conjugate.

  9. 673485
  10. Fixaţi placa de susţinere pe jumătate în articulaţia de secţionare, fixaţi şi sudaţi prin puncte de autovehicul.
  11. Poziţionaţi stâlpul central.

  12. 1417963
  13. Sudaţi prin puncte.
  14. Notă: Pentru a crea o sudură solidă cu minim de deformare termică, faceţi suduri în linie continuă de 25 mm (1 in) de-a lungul îmbinării, cu distanţe de 25 mm (1 in) între ele. Apoi reveniţi şi completaţi sudarea în linie continuă.

  15. Sudaţi în linie continuă articulaţia secţionată.
  16. Curăţaţi şi pregătiţi toate suprafeţele sudate.
  17. Dacă este necesar, aplicaţi în zona de reparaţie toate materialele de sigilare şi anticorozive. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive .
  18. Vopsiţi şi reparaţi zona. Consultaţi Sisteme de aplicare a stratului de grund/lac transparent .
  19. Montaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
  20. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
  21. Activaţi sistemul SIR Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
   


© Drepturi de autor Chevrolet. All rights reserved