Captiva

Diagnosticarea substanţelor contaminante prezente în combustibil

Ciupercile şi alte microorganisme pot supravieţui şi se pot multiplica în motorină, în prezenţa apei. Ciupercile pot fi prezente în orice parte a sistemului de manipulare a combustibilului. Aceste ciuperci cresc în benzi lungi şi se grupează în globule mari. Aceste creşteri au un aspect cleios şi sunt de obicei de culoare neagră, verde sau maro. Ciupercile pot creşte oriunde în combustibil, dar se găsesc cu precădere acolo unde combustibilul intră în contact cu apa. Atunci când combustibilul este agitat, la umplerea rezervoarelor de la staţiile service, ciupercile sunt distribuite în întregul rezervor şi pot fi pompate în autovehicul.

Ciupercile folosesc combustibilul ca sursă principală de energie şi nu au nevoie decât de cantităţi infime de apă şi minerale. Pe măsură ce cresc şi se multiplică, ele transformă carburantul în apă, sedimente, acizi şi produse de metabolism. Simptomul cel mai obişnuit este înfundarea filtrului de combustibil, însă diferite componente metalice ale instalaţiei de alimentare cu combustibil, inclusiv ansamblul de distribuţie a combustibilului, ţevile, injectoarele de combustibil şi pompa de injecţie a combustibilului pot coroda.

Avertisment: Evitaţi contactul fizic cu biocidele, pentru a evita rănirile.

Dacă ciupercile au provocat contaminarea instalaţiei de alimentare cu combustibil, utilizaţi un biocid pentru motorină pentru a steriliza instalaţia de alimentare cu combustibil. Nu depăşiţi doza recomandată pe etichetă. Întrerupeţi utilizarea biocidului atunci când tractaţi o remorcă. Este permisă prezenţa unui biocid în combustibil atunci când începeţi tractarea, dar nu mai adăugaţi biocid în timpul acesteia.

Apa în combustibil va crea de asemenea probleme legate de manevrabilitate şi pierdere a puterii motorului. Dacă există apă în instalaţia de alimentare cu combustibil, combustibilul nu poate răci şi lubrifia componentele, ducând la supraîncălzire, ruginire şi coroziune. Acest lucru poate avea ca efect defecţiunea componentelor. Apa poate intra în instalaţia de alimentare cu combustibil în câteva zile, fie printr-o sursă de realimentare contaminată fie prin condensarea pe termen lung a rezervoarelor de combustibil ale autovehiculului.

Contaminarea benzinei cu ciuperci şi apă va cauza probleme legate de manevrabilitate şi o posibilă pornire dificilă sau nicio pornire dacă conţinutul total este suficient de mare. Benzina ridică rata de API şi reduce răcirea şi lubrifierea, având ca rezultat o posibilă defecţiune a componentelor.

Verificarea cu privire la contaminanţi de combustibil