Captiva

DTC B3922

Karoseri kontrol modülü (BCM), ön cam silecek anahtarı düşük sinyal devresini izler. Silecek anahtarı düşük hız konumuna getirildiğinde, anahtar kontakları, bir dizi direnç ve silecek anahtarı düşük sinyal devresi üzerinden BCM'ye akü voltajı uygulanır. Bu durumda BCM, silecek röle kontrol devresine akü pozitif voltajı uygulayarak silecek rölesine akım verir. Bu, WPR Sigortasından gelen akü voltajını rölenin anahtar tarafı üzerinden ön cam silecek motoruna uygular.

BCM, ön cam silecek anahtarı düşük hız sinyal devresinde toprağa kısa devre veya akü voltajına kısa devre tespit eder.

Kontak AÇIK iken silecek anahtarını çevirerek tarama aleti Ön Cam Silecek Anahtarı parametresini gözlemleyin. Değer Kapalı, Aralıklı ve Düşük Hız arasında değişmelidir.

1. Kontak KAPALI iken dönüş sinyali/çok işlevli anahtarındaki kablo demeti soketini ayırın.
2. Kontak AÇIK ilen tarama aleti Ön Cam Silecek Anahtarı parametresinin Anahtar Arızası olmadığını doğrulayın.

⇒	Anahtar Arızası ise, ön cam silecek anahtarı düşük hız sinyal devresi terminali L'yi toprağa kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse, karoseri kontrol modülünü (BCM) değiştirin.

3. Tüm devre testleri normalse dönüş sinyali/çok işlevli anahtarını test edin veya değiştirin.

Çok İşlevli Şalter

1. Kontak KAPALI iken, dönüş sinyali/çok işlevli anahtarındaki kablo demeti soketini ayırın.
2. H ve L terminalleri arasındaki direnci test edin. Silecek anahtarını döndürüp ölçülen direnç değerlerini aşağıdaki Ön Cam Silecek Anahtarı Değerleri tablosundaki değerlerle SİS, her bir GECİKME ve DÜŞÜK hız açısından karşılaştırın.

⇒	Direnç belirlenen aralık içinde değilse, dönüş sinyali/çok işlevli anahtarını değiştirin.

3. Silecek anahtarını SİS, her bir GECİKME ve DÜŞÜK hız konumuna döndürerek H ve K terminalleri arasında sonsuz direnç olup olmadığını test edin.

⇒	Sonsuzdan küçükse dönüş sinyali/çok işlevli anahtarını değiştirin.

4. Silecek anahtarı Yüksek hız konumunda iken 5 ohmdan düşük olup olmadığını kontrol edin.

⇒	5 ohmdan büyükse dönüş sinyali/çok işlevli anahtarını değiştirin.

5. Silecek anahtarını SİS, her bir GECİKME ve DÜŞÜK hız konumuna döndürerek H ve J terminalleri arasında sonsuz direnç olup olmadığını test edin.

⇒	Sonsuzdan küçükse dönüş sinyali/çok işlevli anahtarını değiştirin.

6. YIKAYICI anahtarına basarken 5 ohmdan düşük olup olmadığını test edin.

⇒	5 ohmdan büyükse dönüş sinyali/çok işlevli anahtarını değiştirin.

Önemli: Anahtar testleri Kapalı dışında bir pozisyonda açık devre tespit ederse, anahtarı değiştirmeden önce, silecek/yıkayıcı anahtarı sinyal devresinde voltaja kısa testi yapın.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.