Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| Tablo 1: | Hissedilen Titreşim Belirtileri |
| Tablo 2: | Duyulan Titreşim Belirtileri |
Not: Bu belirti tablolarını kullanmadan ÖNCE, aşağıdaki adımları sırayla yerine getirin.
Aşağıdaki belirti tablolarına belirtilen Titreşim Analizi tablolarına bakın. Bu tablolarda, oluşma durumunda belirgin olan, müşterinin hissedilen veya duyulan en baskın titreşim sorunu özelliği temel alınmıştır.
Kategori | Adı | Tipik Frekans Aralığı | Oluşma Koşulu | Odak Alanı |
|---|---|---|---|---|
Sallantı | Bazen direksiyon simidinde, koltukta veya konsolda hissedilebilir. İlgili terimler: tıkırtı, yalpalama, sallanma, titreme, sıçrama | 5-20 Hz | Araç Hızına Duyarlı NÖTR konumunda düz sürüşte de oluşur. | |
Araç Hızına Duyarlı Tork/yük tarafından etkilenen | ||||
Araç Hızına Duyarlı Direksiyon donesinden etkilenen | ||||
Motor Devrine Duyarlı | Gidiniz Titreşim Analizi - motor | |||
Pürüzler | Bir testere tutma hissine benzer. | 20-50 Hz | Araç Hızına Duyarlı NÖTR konumunda düz sürüşte de oluşur. | |
Araç Hızına Duyarlı Tork/yük tarafından etkilenen | ||||
Araç Hızına Duyarlı Direksiyon donesinden etkilenen | ||||
Motor Devrine Duyarlı | Gidiniz Titreşim Analizi - motor | |||
Vızıltı | Elektrikli tıraş makinesi tutma hissine benzer. Direksiyon simidi üzerinden ellerde, zemin üzerinden ayaklarda, veya koltuklarda hissedilebilir. | 50-100 Hz | Araç Hızına Duyarlı Tork/yük tarafından etkilenen | |
Araç Hızına Duyarlı Direksiyon donesinden etkilenen | ||||
Motor Devrine Duyarlı | Gidiniz Titreşim Analizi - motor | |||
Çınlama | Bir "pim veya iğne" hissi oluşturabilir veya ellere ya da ayaklara "uyku" hissi verebilir. Hissedilebilen en yüksek frekans aralığı. | 100 Hz'nin üzerinde | Araç Hızına Duyarlı Tork/yük tarafından etkilenen | |
Araç Hızına Duyarlı Direksiyon donesinden etkilenen | ||||
Motor Devrine Duyarlı | Gidiniz Titreşim Analizi - motor |
Kategori | Adı | Tipik Frekans Aralığı | Oluşma Koşulu | Odak Alanı | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bom | Genelde bowling topunun hareket halindeki sesine, gök gürültüsüne veya bas davul sesine benzeyen dahili bir ses.
| 20-60 Hz | Araç Hızına Duyarlı NÖTR konumunda düz sürüşte de oluşur. | |||||
Araç Hızına Duyarlı Tork/yük tarafından etkilenen | ||||||||
Araç Hızına Duyarlı Direksiyon donesinden etkilenen | ||||||||
İnilti veya Vızıltı | Yaban arısı veya bir şişenin ağzına üflenen hava sesi gibi.
| 60-120 Hz | Araç Hızına Duyarlı Tork/yük tarafından etkilenen | |||||
Araç Hızına Duyarlı Direksiyon donesinden etkilenen | ||||||||
Motor Devrine Duyarlı | Gidiniz Titreşim Analizi - motor | |||||||
Uğultu | Rüzgar uğultusuna benzer bir ses. | 120-300 Hz | Araç Hızına Duyarlı Tork/yük tarafından etkilenen | |||||
Araç Hızına Duyarlı Direksiyon donesinden etkilenen | ||||||||
Motor Devrine Duyarlı | Gidiniz Titreşim Analizi - motor | |||||||
Vınlama | Sivrisinek, türbin motoru veya elektrikli süpürge sesine benzer. | 300-500 Hz | Araç Hızına Duyarlı Tork/yük tarafından etkilenen - 2WD modu | Şanzıman diyagnostik bilgilerine gidin | ||||
Araç Hızına Duyarlı Tork/yük tarafından etkilenen - 4WD modu | Aktarma Kutusu teşhis bilgilerine başvurun |
| © Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |
