Diyagnostik Hata Kodu (DTC) C0460
Diyagnoz Talimatları
DTC Açıklayıcıları
Diyagnostik Hata Kodu (DTC) C0460 00: Direksiyon Konum Sinyali
DTC C0460 39: Direksiyon Konum Sensörü Devresi Dahili Elektronik Arızası
Diyagnostik Hata Kodu (DTC) C0460 42: Direksiyon Konum Sinyali Başlangıç Durumuna Getirme Başarısız
DTC C0460 4B: Direksiyon Konum Sinyali Kalibrasyon Başarısız
DTC C0460 5A: Direksiyon Konum Sensörü Olasılık Dışı -- Dönüş Açısı Sensörü Sapma Hatası
DTC C0460 71: Direksiyon Konum Sensörü Geçersiz Seri Veri Aldı
DTC C0460 72: Direksiyon Konum Sensörü Devresi Arızası Sayım Yuvarlama Geçersiz
Diyagnoz Arıza Bilgileri
Devre
| Şasiye Kısa
| Açık/Yüksek Direnç
| Voltaja Kısa
| Sinyal Performansı
|
Direksiyon Dönüş Açısı Sensörü Sinyali
| C0460 39
| C0460 39
| --
| --
|
Direksiyon Simidi Konumu Can HI Sinyal Terminali 3
| C0460 39
| C0460 39
| --
| C0460 42, C0460 4B, C0460 5A, C0460 71, C0460 72
|
Direksiyon Simidi Konumu Can Lo Sinyal Terminali 4
| C0460 39
| C0460 39
| --
| C0460 42, C0460 4B, C0460 5A, C0460 71, C0460 72
|
Düşük Referans
| C0460 39
| C0460 39
| --
| --
|
Devre/Sistem Açıklaması
Elektronik fren kontrol modülü (EBCM), dönüş açısı sensörü ve çok eksenli hızlanma sensörüne 12 volt referans beslemesi sağlar. EBCM, dönüş açısı sensörü ve çok eksenli hızlanma sensöründen gelen seri veri mesajları alır.
Dönüş açısı sensörü, EBCM'ye direksiyon simidinin dönme derecesini gösteren bir seri veri mesajı gönderir. EBCM bu sinyali kullanarak sürücünün gitmek istediği yönü hesaplar.
DTC Çalıştırmak için Koşullar
Kontak gerilimi 9,5 volt'tan daha fazladır.
DTC Ayarlamak için Koşullar
EBCM, aşağıdaki dönüş açısı sensörü hatasını algılar:
• | Dönüş açısı sensörü, bir dahili elektronik arıza bildirmektedir. |
• | Dönüş açısı sensörü çıkış sinyali aralık dışındadır. |
• | Dönüş açısı sensörü kalibre edilmemiştir. |
DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem
• | Araç stabilite artırma sistemi devre dışıdır. |
• | Aşağıdaki uyarı göstergelerinden biri veya tümü etkinleşebilir: |
-- | ABS-TCS uyarı göstergesi |
DTC'yi Silmek için Koşullar
• | Mevcut DTC, Otomatik test esnasında DTC kaydı gerçekleşmezse geçmişe taşınır. |
• | DTC, bir tarama aletiyle silinir. |
Diyagnoz Yardımları
• | Direksiyon simidi konum sensörünün bağlantısı kesilirse DTC'ler kaydedilir ve EBMC sensöre voltaj göndermez. |
• | EBCM'deki zayıf bir toprak bağlantısı bu DTC'nin kaydedilmesine neden olabilir. |
• | Yanlış monte edilmiş veya gevşek dönüş açısı sensörü. |
• | Dönüş açısı sensörü kalibre edilmemiştir. |
• | Araç düz bir yolda ileriye doğru hareket ederken yan taraflara çekilmemelidir. |
Referans Bilgileri
Şematik Referans
Kilitlenmez Fren Sistemi Şeması
Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Açıklama ve Çalışma Referansı
ABS Tanımı ve Çalışması
Elektriksel Bilgiler Referansı
Tarama Aleti Referansı
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Devre/Sistem Teyidi
- DTC C0460 42 veya C0460 4B'nin mevcut olmadığından emin olun.
- DTC C0460 5A'nın mevcut olmadığını doğrulayın.
- Kontak AÇIK, tarama aleti Direksiyon Simidi Konumu parametresini izleyin. Direksiyon simidi sonuna kadar döndürülürken, okuma, gerçek direksiyon simidi konumuna tekabül etmelidir.
⇒ | Parametre farklı bir noktaya gelirse veya gerçek direksiyon simidi konumuna tekabül etmezse, bkz. Devre/Sistem Testi. |
- Aracı ileriye gidecek şekilde 15 dakika boyunca sürün. DTC, bir geçerli DTC olarak kaydedilmemişse diyagnoz yardımlarına bakın.
Devre/Sistemin Testi
- Kontak KAPALI, B99 Direksiyon Simidi Açısı Sensörü kablo demeti soketini ayırın.
- Düşük referans devresi terminali 6 ile şasi arasını 10 Ω değerinden az değerler için test edin.
⇒ | Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresinde açık/yüksek direnç kontrolü yapın. Devre testi normal ise, K17 Elektronik Fren Kontrol Modülünü (EBCM) değiştirin. |
- Kontak AÇIK, 12 V referans devresi terminali 1 ve şasi arasında B+ için test yapın.
⇒ | Tanımlanan aralığın altındaysa 12 V referans devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testi normal ise, K17 Elektronik Fren Kontrol Modülünü (EBCM) değiştirin. |
- K17 Elektronik Fren Kontrolü Modülü (EBCM) kablo demeti soketini ayırın.
- Kontak AÇIK, sinyal devresi terminali 19 ile şasi arasını 1 V'den daha az değerler için test edin.
⇒ | Belirtilen değerden fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. |
- Sinyal devresi terminali 18 ile şasi arasında 1 V'tan düşük bir değer olup olmadığını test edin.
⇒ | Belirtilen değerden fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. |
- Kontak KAPALI, sinyal devresi terminal 19 ile toprak arasında sonsuz rezistans için test edin.
⇒ | Belirtilen değer değilse sinyal devresini şasiye kısa devre açısından test edin. |
- Sinyal devresi terminali 18 ile şasi arasını sonsuz direnç açısından test edin.
⇒ | Belirtilen değer değilse sinyal devresini şasiye kısa devre açısından test edin. |
- K17 Elektronik Fren Kontrol Modülü (EBCM) kablo demeti soketindeki sinyal devresi terminali 19 ile B99 Dönüş Açısı Sensöründeki sinyal devresi terminali 4 arasında 2 Ω'dan az direnç bulunup bulunmadığını kontrol edin.
⇒ | Tanımlanan aralıktan yüksekse sinyal devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. |
- K17 Elektronik Fren Kontrol Modülü (EBCM) kablo demeti soketindeki sinyal devresi terminali 18 ile B99 Dönüş Açısı Sensöründeki sinyal devresi terminali 3 arasında 2 Ω'dan az direnç bulunup bulunmadığını kontrol edin.
⇒ | Tanımlanan aralıktan yüksekse sinyal devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. |
- Bütün devre testleri normalse, B99 Dönüş Açısı Sensörünü değiştirin.
Onarım Talimatları
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |