Dokümanın başına dön
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Silindirin Bilenmesi - LE5 veya LE9

Özel takim

EN-8087 Silindir Çapı Ölçüm Aleti

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim : LE5 veya LE9 .


    4973
  1. Silindir deliğini dönüş sapması ve koniklik açısından ölçün.
  2. Kapak conta yüzeyinin 13 mm (½ inç) altından boyutu (1) ölçün. Kapak conta yüzeyinin 100 mm (4 inç) altından boyutu (2) ölçün.

  3. 2146322
  4. İstediğiniz ölçüm noktasında silindir içinde EN-8087 ölçme aleti (1) kadranını sıfıra ayarlayarak silindir deliklerini ölçün. Kadranı silindirden çıkartmadan önce komparatörü sıfırda kilitleyin. Ölçme aleti silindirden çıkartıldığı haldeki gibi sıfır ayarında olacak şekilde ölçme aleti temas noktalarının arasını bir dış mikrometre vidası ile ölçün.
  5. Halka uçları yüzünden oluşmuş ince dikey çizikler kendi kendilerine aşırı yağ tüketimine sebep olmaz. Bu çizikleri gidermek amacıyla silindiri taşlamayın.
  6. Delikte camlaşma varsa ve halen kullanılabiliyorsa, bir taşlama makinesi ile camlaşmayı hafifçe kırın. Piston segmanlarını değiştirin. Bakınız Piston, Bağlantı Kolu ve Yatağın Takılması : LE5 veya LE9 .
  7. 5.1. Taşlama taşları temiz, keskin ve düz olmalıdır.
    5.2. 45 derecelik bir çarpı çizgi modeli oluşturmak için taşlama makinesini yavaşça yukarı ve aşağı hareket ettirin.
    5.3. Sabun ve suyla deliği iyice temizleyin.
    5.4. Deliği kurutun.
    5.5. Delikteki motor yağını silerek temizleyin.
    5.6. Deliği tekrar ölçün.
  8. Silindir çapı spesifikasyonların dışındaysa, YENİ bir silindir çapı kovanı takın. Bakınız Silindir Kovanının Sökülmesi : LE5 veya LE9 ve Silindir Kovanının Takılması : LE5 veya LE9 .
  9. Taşlama gerekli değilse silindir deliklerini sıcak su ve deterjanla temizleyin. Deliği yıkayıp kuruttuktan sonra deliğe temiz motor yağı uygulayın.
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved