Информация по обслуживанию

Aveo_Sonic

Анализ вибраций - Колесо

Описание проверки

Приведенные ниже числа соответствуют нумерации в диагностической таблице:

Вибрационное смещение может быть вызвано скоплением посторонних веществ на шине и колесном диске, либо повреждением, ненормальным или чрезмерным износом шины и диска.

Шины и диски, демонстрирующие чрезмерное биение при измерении на автомобиле, могут способствовать вибрационному смещению. Биение на автомобиле может способствовать вибрационному смещению, однако причина биения может заключаться не в самих шинах и дисках.

Шины и диски, демонстрирующие чрезмерное биение при измерении не на автомобиле, могут вызывать вибрационное смещение.

Шины и диски, демонстрирующие пограничное биение – в допустимых пределах, но близкое к максимуму – при измерении не на автомобиле тем не менее могут способствовать вибрационному смещению, если сопрягаемые с ними фланцы ступицы/оси также имеют пограничное биение. Когда шина с диском в сборе и фланец оси ступицы прикреплены друг к другу, суммарная величина их пограничного биения может оказаться чрезмерной, что способно вызвать вибрационное смещение.

Вызывать вибрационное смещение и способствовать ему могут тормозные диски и барабаны, имеющие чрезмерный разбаланс.

Фланцы ступиц/осей и/или колесные шпильки, имеющие чрезмерное биение, могут вызывать вибрационное смещение.

Когда шина с диском в сборе и фланец оси ступицы прикреплены друг к другу, суммарная величина их пограничного биения может оказаться чрезмерной, что способно вызвать вибрационное смещение. Изменить величину совокупного биения можно посредством монтажа с подбором или векторизации шин и дисков в сборе по отношению к фланцам ступиц/осей.

На шине и диске в сборе, имеющем допустимые значения баланса и биения, может присутствовать вариация усилия. Вариация усилия может вызывать вибрационное смещение или способствовать ему.

Вызывать вибрационные смещения и способствовать им могут компоненты, подверженные усилиям рулевого управления и/или нагрузке, возникающей при передаче крутящего момента.

Уменьшить небольшой разбаланс, вызванный совокупным пограничным разбалансом шин с дисками в сборе и других компонентов, можно посредством балансировки на автомобиле, или финишной балансировки.

Этап, шаг

Действие

Да

Нет

Был ли выполнен анализ вибраций, дорожное испытание?

Перейти к Этап 2

Перейти к Анализ вибраций - Дорожное испытание

Исходя из таблицы «Анализ вибрации – дорожное испытание», связана ли проблема с вибрациями шин и дисков первого порядка?

Перейти к Этап 4

Перейти к Этап 3

Исходя из таблицы «Анализ вибрации – дорожное испытание», связана ли проблема с вибрациями шин и дисков второго или более высокого порядка?

Перейти к Рабочая операция 18

Перейти к Анализ вибраций - Дорожное испытание

Осмотреть диски с шинами в сборе на наличие следующего:

•	Скопление грязи, антикоррозионного покрытия, льда/снега, гудрона и т.п.

•	Повреждение, ненормальный или чрезмерный износ

См. Осмотр шины и диска .

Наблюдается ли на шинах и дисках в сборе какое-либо из перечисленных состояний?

Перейти к Этап 5

Перейти к Этап 6

Удалить грязь с шин и дисков в сборе.
При необходимости заменить поврежденные, ненормально или чрезмерно изношенные диски и шины в сборе.

Выполнен ли ремонт или замена?

Перейти к Рабочая операция 23

Измерить биение шин и дисков в сборе на автомобиле. См. Замер биения шины и диска в сборе – на автомобиле .

Свидетельствуют ли результаты измерения о наличии чрезмерного биения?

Перейти к Рабочая операция 7

Перейти к Рабочая операция 12

Измерить биение шин и дисков в сборе не на автомобиле. См. Замер биения шины и диска в сборе (на станке) .

Свидетельствуют ли результаты измерения о наличии чрезмерного биения?

Перейти к Рабочая операция 19

Перейти к Рабочая операция 8

Оснащен ли автомобиль шинами, не боящимися проколов (шинами RunFlat)?

Перейти к Рабочая операция 12

Перейти к Рабочая операция 9

Является ли биение какого-либо диска с шиной в сборе пограничным: находящимся в допустимых пределах, но приближающимся к максимуму допустимого диапазона?

Перейти к Рабочая операция 10

Перейти к Рабочая операция 15

Примечание: Обеспечить надлежащую балансировку всех дисков с шинами в сборе, которые были смонтированы с подбором, перед их установкой на автомобиль.

Выполнить монтаж шины на диск с подбором каждого диска с шиной в сборе, имеющего пограничное биение. См. Монтаж шины на диск с подбором (векторизация) .
Замерить биение всех дисков с шинами в сборе, монтаж которых выполнен с подбором. См. Замер биения шины и диска в сборе (на станке) .

Удалось ли значительно уменьшить биение диска с шиной в сборе?

Перейти к Рабочая операция 11

Перейти к Рабочая операция 19

Повторно измерить биение шин и дисков в сборе на автомобиле. См. Замер биения шины и диска в сборе – на автомобиле .

Свидетельствуют ли результаты измерения о наличии чрезмерного биения?

Перейти к Рабочая операция 15

Перейти к Рабочая операция 23

Проверить баланс шин и дисков в сборе. См. Балансировка шины и диска в сборе (на станке) .

Имеются ли разбалансированные диски с шинами?

Перейти к Рабочая операция 13

Перейти к Рабочая операция 14

При необходимости выполнить балансировку дисков и шин в сборе. См. Балансировка шины и диска в сборе (на станке) .

Удалось ли достичь баланса?

Перейти к Рабочая операция 23

Перейти к Информация по диагностике вибраций

Зрительно проверить тормозные диски и барабаны, если таковые имеются, на наличие повреждений.
Проверить баланс тормозных дисков и барабанов, если таковые имеются. См. Проверка балансировки тормозного диска/барабана .
Заменить поврежденные и/или разбалансированные тормозные диски и/или барабаны.

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 23

Перейти к Рабочая операция 17

Замерить биение фланцев ступиц/осей и колесных шпилек, если таковые имеются.
Зрительно проверить колесные болты, если таковые имеются, на прямоту и наличие повреждений.
См. Проверка биения ступицы, фланца полуоси и шпилек крепления колеса .
Если проверка выявила чрезмерное биение, заменить соответствующие компоненты:

•	Колесные шпильки, если таковые имеются

•	Колесные болты, если таковые имеются

•	Подшипник/ступицу колеса в сборе

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 23

Перейти к Рабочая операция 16

Выполнить монтаж с подбором дисков и шин в сборе на фланцы ступиц/осей. См. Монтаж с подбором дисков и шин в сборе на фланцы ступиц/осей .
Повторно измерить биение шин и дисков в сборе на автомобиле. См. Замер биения шины и диска в сборе – на автомобиле .

Удалось ли значительно уменьшить биение диска с шиной в сборе на автомобиле?

Перейти к Рабочая операция 23

Перейти к Этап 2

Проверить наличие вариации радиального и бокового усилия. См. Проверка изоляции шины и диска в сборе .

Удалось ли определить, какие диски с шинами в сборе вызывают смещение?

Перейти к Рабочая операция 19

Перейти к Рабочая операция 20

Проверить наличие вариации радиального и бокового усилия. См. Проверка изоляции шины и диска в сборе .

Удалось ли определить, какие диски с шинами в сборе вызывают смещение?

Перейти к Рабочая операция 19

Перейти к Рабочая операция 21

При необходимости заменить диски с шинами, вызывающие смещение.

Замена выполнена?

Перейти к Рабочая операция 23

Выполнить операции по таблице «Анализ вибраций – ступица и/или ведущий вал оси». См. Анализ вибраций - Ступица и/или ведущий вал оси .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 23

Перейти к Рабочая операция 22

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 23

Перейти к Информация по диагностике вибраций

Выполнить финишную балансировку дисков и шин в сборе на автомобиле. См. Балансировка шины и диска в сборе – на автомобиле .

Выполнена ли финишная балансировка на автомобиле?

Перейти к Рабочая операция 23

Установить или подсоединить снятые или отсоединенные во время диагностики детали.
Провести анализ вибраций - дорожное испытание. См. Анализ вибраций - Дорожное испытание .

Вибрация присутствует?

Перейти к Этап 2

Система в порядке