|
Осторожно: Электростатический разряд (ESD) может вызвать повреждение многих твердотельных электрических компонентов. Компоненты, чувствительные к воздействию электростатического разряда, могут маркироваться, а могут и не маркироваться символом ESD. Обращайтесь осторожно со всеми электрическими компонентами. Выполняйте следующие меры предосторожности во избежание повреждения электростатическим разрядом.| • | Коснитесь металлической точки заземления, чтобы снять статический заряд с тела, особенно после соскальзывания с сиденья автомобиля, перед началом обслуживания любых электрических компонентов. |
| • | Не касайтесь открытых клемм. Клеммы могут быть подсоединены к цепям, чувствительным к повреждению электростатическим разрядом. |
| • | Во время обслуживания разъемов не допускайте касания открытых клемм инструментами. |
| • | Извлекайте компоненты из защитных упаковок, только когда это потребуется. |
| • | Не выполняйте следующих действий, если они не предусмотрены процедурой диагностики: |
| -- | Установка перемычек на компоненты или разъемы или их заземление. |
| -- | Подсоединение зондов испытательного оборудования к компонентам или разъемам. При использовании испытательных зондов сначала подсоединяйте провод заземления. |
| • | Перед открытием упаковки любого компонента выполните ее заземление. Не оставляйте твердотельные компоненты на металлических верстаках, на телевизорах, радиоприемниках и другом электрическом оборудовании. |
Предварительные процедуры
- Получить данные со старого двигателя рулевого управления с усилителем. См. Модуль рулевого управления с сервоусилителем Программирование и настройка .
- Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
- Снять рулевой механизм. См. Замена рулевого механизма .
|
