Опасность: Перед проведением обслуживания любых высоковольтных компонентов или соединений всегда выполняйте процедуру отключения высокого напряжения. Носить средства индивидуальной защиты (PPE) и следовать правилам выполнения работ.

Опасно: Высоковольтный компрессор системы кондиционирования использует полиолэфирный (POE) хладагент с маслом. Использование другого хладагента с маслом кроме POE может привести к повреждению компрессора и/или пробою изоляции, а также к серьезным травмам или смерти. Подходящее оборудование приведено в информационной системе Techline / информации по ремонту оборудования.

Предварительная процедура

1. Отключите гибридную высоковольтную систему. См. Отключение высокого напряжения и Включение высокого напряжения .
2. Восстановить хладагент. См. Восстановление и замена хладагента : Высоковольтный электрический компрессор .
3. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
4. Снять шланг компрессора кондиционера и испарителя с передней части компрессора кондиционера. См. Замена шланга компрессора и испарителя системы кондиционирования воздуха .
5. Удалите выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором. См. Замена выпускного коллектора с каталитическим нейтрализатором .
6. Снимите передний шланг компрессора системы кондиционирования воздуха. См. Замена переднего шланга компрессора кондиционера .
7. Отсоедините электрические разъемы с кондиционера и компрессора охлаждения приводного двигателя. См. Разъемы высокого напряжения .

1

Гайка компрессора охлаждения приводного электродвигателя и кондиционера

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Затянуть
22 Н·м (16 фунто фут)

2

Шпилька компрессора охлаждения приводного электродвигателя и кондиционера

Затянуть
10 Н·м (89 фунт дюймов)

3

Болты компрессора охлаждения приводного электродвигателя и кондиционера (Кол-во: 2 шт.)

Затянуть
22 Н·м (16 фунто фут)

4

Компрессор охлаждения приводного электродвигателя и кондиционера

Процедура

1. Снимите шланг компрессора кондиционера и конденсатора с кондиционера и компрессора охлаждения приводного двигателя. См. Замена шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха .
2. Балансировка масла компрессора кондиционера не нужна. Сервисный компрессор кондиционера содержит достаточно масла, тем не менее, добавьте масла, которое было удалено в процессе обслуживания системы кондиционирования. См. Восстановление и замена хладагента : Высоковольтный электрический компрессор .
3. Перепрограммируйте компрессор кондиционера. См. Программирование и настройка блока управления компрессора кондиционера .