Volt

Замена усиления боковой внешней панели кузова

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Деактивировать систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .

Опасно: Всегда выполняйте процедуру "Отключение высокого напряжения" перед обслуживанием какого-либо компонента или соединения высокого напряжения. Необходимо наличие оборудования индивидуальной защиты (PPE) и соблюдение надлежащих процедур индивидуальной защиты.

Процедура "Отключение высокого напряжения" служит для выполнения следующих задач:

•	Определяет порядок отключения высокого напряжения.

•	Определяет порядок тестирования на предмет присутствия высокого напряжения.

•	Определяет условия, при которых всегда присутствует высокое напряжение и необходимо наличие оборудования индивидуальной защиты (PPE) и соблюдение надлежащих процедур индивидуальной защиты.

Несоблюдение процедур в точности, как написано, может привести к серьезной травме или смерти.
2. Отключите систему высокого напряжения. См. Отключение высокого напряжения
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке.



6. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы на заднем усилении наружной панели боковины кузова (1).
7. Высверлите все места заводской сварки. Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



8. Снимите заднее усиление наружной панели боковины кузова (1).



9. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы усиления внешней боковой панели кузова (1).
10. Высверлите все места заводской сварки. Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



11. Для снятия поврежденного усиления наружной панели боковины кузова (1) обрежьте клей (2) при помощи подходящего инструмента.

1. Обработайте сопрягаемые поверхности по необходимости.
2. Очистите и подготовьте контактные поверхности к точечной сварке.



3. Нанесите монтажный клей (1).



4. Установите на автомобиль усиление (1) внешней панели боковины кузова.
5. Проверьте подгонку усиления внешней боковой панели кузова.
6. Закрепите усиление внешней боковой панели кузова в нужном положении.



7. Приварите точечной сваркой усиление наружной панели боковины кузова (1) по месту.

7.1.	Кромка проема передней боковой двери (2) - 9 мест точечной сварки

7.2.	Кромка проема задней боковой двери (3) - 6 мест точечной сварки

7.3.	Нижняя кромка (4) - 32 места точечной сварки




8. Расположите заднее усиление наружной панели боковины кузова (1) на автомобиле.
9. Удостоверьтесь в правильности посадки заднего усиления наружной панели боковины кузова.
10. Закрепите зажимами заднее усиление наружной панели боковины кузова в нужном положении.



11. Установите заднее усиление наружной панели боковины кузова (1) 10 точечными сварными швами и 6 10 мм паечными швами кромки по месту.
12. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок.

Внимание См. Предупреждение о перегреве блока аккумуляторов в разделе "Введение".

13. Покрасьте отремонтированный участок.
14. Установите на место все задействованные панели и детали.
15. Включите систему высокого напряжения. См. Включение высокого напряжения .
16. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .